什么是超聲波焊接
超聲波焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的物體表面,在加壓的情況下,使兩個物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。
超聲波焊接是通過超聲波發(fā)生器將50/60赫茲電流轉換成15、20、30或40 KHz 電能。被轉換的高頻電能通過換能器再次被轉換成為同等頻率的機械運動,隨后機械運動通過一套可以改變振幅的變幅桿裝置傳遞到焊頭。焊頭將接收到的振動能量傳遞到待焊接工件的接合部,在該區(qū)域,振動能量被通過摩擦方式轉換成熱能,將金屬熔化。
一套超聲波焊接系統(tǒng)的主要組件包括超聲波發(fā)生器,換能器/變幅桿/焊頭三聯組,模具和機架 。
超聲波金屬焊接原理
超聲波金屬焊接原理是利用超聲頻率(超過16KHz )的機械振動能量,連接同種金屬或異種金屬的一種特殊方法.金屬在進行超聲波焊接時,既不向工件輸送電流,也不向工件施以高溫熱源,只是在靜壓力之下,將線框振動能量轉變?yōu)楣ぜg的摩擦功、形變能及有限的溫升.接頭間的冶金結合是母材不發(fā)生熔化的情況下實現的一種固態(tài)焊接.因此它有效地克服了電阻焊接時所產生的飛濺和氧化等現象.超聲金屬焊機能對銅、銀、鋁、鎳等有色金屬的細絲或薄片材料進行單點焊接、多點焊接和短條狀焊接.這種焊接方式具有焊接時間非常短和高成本效益的特點。
超聲波金屬焊接優(yōu)缺點
超聲波金屬焊接的優(yōu)點在于快速、節(jié)能、熔合強度高、導電性好、無火花、接近冷態(tài)加工;缺點是所焊接金屬件不能太厚(一般小于或等于5mm)、焊點位不能太大、需要加壓。
超聲波金屬焊接是一種機械處理過程,在焊接過程中,并無電流在被焊件中流過,也無諸如電焊模式的焊弧產生,由于超聲焊接不存在熱傳導與電阻率等問題,因此對于有色金屬材料來說,無疑是一種理想的金屬焊接設備系統(tǒng),對于不同厚度的片材,能有效地進行焊接。
超聲波焊接與壓接技術對比
羅森伯格聚焦金屬連接的技術,掌握先進的超聲波焊接技術。羅森伯格汽車產品研發(fā)團隊依據關汽車標準或客戶要求,經過反復驗證,獨立開發(fā)的連接配對技術有效規(guī)避超聲波焊接的技術缺點,于此同時在生產環(huán)節(jié)設置高效的質量檢測體系,保障了羅森伯格產品優(yōu)異的性能指標。
在新能源汽車領域,羅森伯格憑借先進的生產工藝和嚴格品質管理譽滿全球。作為領軍企業(yè)我們擁有眾多業(yè)界領先的技術,高壓連接器的超聲波焊接技術只是冰山一角。羅森伯格定當不斷創(chuàng)新,與業(yè)界同仁一道共同推薦汽車科技發(fā)展。
本期的超聲波焊接技術詳解的相關內容就介紹到這啦,我們下期再見!
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