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MRO工業(yè)品行業(yè)產業(yè)轉型,建立B2B集采平臺發(fā)展業(yè)態(tài)模式

數(shù)商云企業(yè)數(shù)字化轉型專欄 ? 來源:網友數(shù)商云營銷總監(jiān)發(fā)布 ? 作者:網友數(shù)商云營銷總 ? 2021-11-29 11:28 ? 次閱讀

互聯(lián)網帶動電子商務行業(yè)的快速發(fā)展,在“互聯(lián)網+ ”迫切發(fā)展的需求體系下,傳統(tǒng)行業(yè)產業(yè)鏈優(yōu)化趨向規(guī)?;?、數(shù)字化、智能化管理,也在采購管理和售后服務上設置了較高的門檻。

在國家大力倡導“互聯(lián)網+”的今天,產業(yè)互聯(lián)網的春天才剛剛來臨,MRO集采平臺的B2B模式似乎恰逢這個時代大潮,有可能在不久的將來迎來更為迅猛的發(fā)展。

MRO工業(yè)品集采系統(tǒng)全品類實力強,尤其工具、安全、清潔等,更配合實驗室用品,全線囊括了企業(yè)所需的MRO產品,B2B電子商務的MRO工業(yè)集采模式相比于傳統(tǒng)的模式具有明顯的優(yōu)勢。

國內工業(yè)MRO行業(yè)紅火發(fā)展,潛力巨大,但這并非意味著誰都可以進入這一領域,也不會暗示這一行業(yè)的發(fā)展可以順風順水。

比較國外市場,國內企業(yè)MRO工業(yè)品采購市場多局限于“傳統(tǒng)模式”,比如主要根據(jù)自有工廠的動態(tài)庫存情況,再通過自行采購或委托代理的方式進行散單采購。

這種市場模式存在“時間耗費大,價格不穩(wěn)定,售后成本較高”等種種弊端,其背后的原因在于國內的MRO工業(yè)品采購供應市場較為分散,還遠未形成規(guī)模;同時,工業(yè)MRO行業(yè)供應商普遍存在“規(guī)模小、假貨多、品種少、管理欠規(guī)范、資金短缺、價格不透明、中間環(huán)節(jié)多、品類繁雜、采購分散、倉儲投入費用高”等問題。

同時,由于中國B2B工業(yè)品市場參差不齊,生產商和經銷商為了規(guī)避風險,往往利用信息不對稱致使金融賬期拖欠問題非常嚴重。

雖然國內的MRO工業(yè)集采市場存在各種各樣的問題,但同時也蘊含著巨大的機遇,國內的MRO工業(yè)品采購市場擁有萬億級規(guī)模,特別是線上MRO集采工業(yè)品超市這種形式正在傳統(tǒng)企業(yè)中迅速推廣。

【數(shù)商云】作為國內外知名的MRO工業(yè)集采系統(tǒng)開發(fā)服務商,對MRO集采平臺提出了結構式分析:國內的企業(yè)工業(yè)品采購主要根據(jù)自己工廠的庫存,通過以下兩個傳統(tǒng)方式進行散單采購。

》第一、企業(yè)當?shù)氐呐l(fā)集散地購買,如上海的北京路工具一條街。

優(yōu)點在于可以看樣購買,多家比較。但缺點在于需要外出采購,時間消費大,價格不穩(wěn)定,對采購人員的行業(yè)了解要求較高。

》第二、依賴企業(yè)周邊的小貿易商公司進行采購。

優(yōu)點是隨叫隨到,能滿足企業(yè)的個性化需求。缺點在于供應范圍有限,且無法提供技術支持,企業(yè)壽命短(根據(jù)中國商務部統(tǒng)計數(shù)據(jù)),企業(yè)采購有一條冗長而繁瑣的采購審批流程。

比如,工程部想要采購一臺發(fā)電機,需要工程師提出申請,工程經理進行預算審批,然后再到財務部、副總層級審批,由此造成大量時間成本,以及喪失市場應對能力。

》第三、困境來自于互聯(lián)網。

由于大多數(shù)B2B裝備制造業(yè)不具備實施“工業(yè)互聯(lián)網”的條件,而且由于長期受低價競爭環(huán)境影響,裝備制造商很少有遵循可靠性和維修性設計、制造和服務的原則,因此只有極少數(shù)在具有話語權的裝備制造商能主動接入工業(yè)互聯(lián)網,進而實施生產服務型制造。

于是,如何提升供應鏈效率,降低制造業(yè)成本,成為需要迫切需要解決的核心問題。MRO工業(yè)品電商平臺的逐漸出現(xiàn)和完善,將改變過去傳統(tǒng)MRO領域B2B市場的上述弊端。

【數(shù)商云】為工業(yè)品行業(yè)企業(yè)搭建一體化線上MRO集采系統(tǒng)的B2B發(fā)展業(yè)態(tài)模式,其產業(yè)生態(tài)旨在提升用戶效率,量化并挖掘用戶需求,精準匹配服務商及產品,不僅持續(xù)滿足用戶價值轉型需求,更有利于通過大數(shù)據(jù)應用,促使MRO領域B2B提升產品質量和服務效率,在產品可靠性、維修性及智能化和個性化定制能力上取得突破。

通過電商平臺或連接協(xié)議打通上下游,同時加以完善的物流管理體系和配套專業(yè)服務,以此來改善工業(yè)品采購中價格不透明、采購效率低、無法保證正品、無法保證現(xiàn)貨這四個主要的行業(yè)痛點。

如果說工業(yè)化是在提高產品加工時間效率,物流和電子商務則是在提高交易效率,兩者加一起,就是產業(yè)互聯(lián)網所實現(xiàn)的產業(yè)效率提升,本質上就是制造業(yè)轉型升級的內涵。

在產業(yè)互聯(lián)網的進程中,在許多行業(yè)將會呈現(xiàn)出新的制造形態(tài),一旦制造主體由MRO領域B2B企業(yè)共建,主體的變化使得運維管理的所有數(shù)據(jù)接入互聯(lián)網成為現(xiàn)實,在一定程度上來講,則預示著工業(yè)互聯(lián)網時代的來臨。

于是,讓更多的中小制造業(yè)及MRO行業(yè)領域在B2B從中受益才是真正的轉型路徑,而隨著新工業(yè)的普及程度越來越高,新的MRO行業(yè)領域B2B生態(tài)將會建立,所有的工業(yè)服務和產品應該直接與信息物理系統(tǒng)形成對接。

我國不少MRO工業(yè)品商城企業(yè)都瞄準了這一目標,他們的做法是積極開發(fā)ERP等交易系統(tǒng),并實現(xiàn)自身平臺與企業(yè)后臺的對接。

如采購審批以及下單均需要在ERP系統(tǒng)中完成,并記錄整個采購的業(yè)務流程?!緮?shù)商云】為工業(yè)品行業(yè)需求搭建的云EAS采購管理簽審系統(tǒng)、PI產品信息系統(tǒng)、ERP交易管理系統(tǒng)、SRM/CRM(供應商/客戶)管理系統(tǒng),能夠有效保障客戶的需求第一時間得到響應。同時,可針對客戶自身系統(tǒng)的不同,提供E-Catalog、Punch-Out等數(shù)據(jù)對接服務。

簡單來講,【數(shù)商云】為客戶提供了“在線審批”的服務,可以將整個采購流程的審批在工業(yè)品網站上完成。

針對大客戶,可實現(xiàn)企業(yè)ERP接口和工業(yè)品網站對接,簡化客戶采購審批流程;而針對自身沒有ERP的中小型客戶,【數(shù)商云】開發(fā)了具有采購決策審批功能的模塊,相當于一個云端ERP系統(tǒng),并且在工業(yè)品電商網站上設置EAS接口,幫助小型客戶MRO在線采購規(guī)范化、專業(yè)化,從而解決中小型客戶MRO集采平臺在線采購審批的難題。以上方案均有若干成熟案例在運營。

與此同時,加上工業(yè)集采系統(tǒng)精準的產品分類和產品標準綜合了海量、翔實的數(shù)據(jù)信息,幫助客戶在降低采購難度的同時,找到更具性價比的產品解決方案。于是,針對工廠不同的審批流程需求,【數(shù)商云】通過個性化定制,統(tǒng)一后臺管理,集“工廠使用者、內部審批、采購、供應商”于一體,從結構上實現(xiàn)了流程優(yōu)化。

這一“專業(yè)服務”模式也得到了業(yè)界的認可。業(yè)界紛紛提出了構建“一站式網上集采平臺”、“產品簡化優(yōu)化”、“區(qū)域服務中心”、“共同參與的技術服務”等解決方案。

作為產業(yè)互聯(lián)網的MRO工業(yè)品電商平臺,其商業(yè)模式應該有別于消費互聯(lián)網的“眼球經濟”,而是以“價值導向”為主,即通過傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網的融合,尋求全新的管理與服務模式,為消費者提供更好的服務體驗,創(chuàng)造出更高價值的產業(yè)形態(tài)。換句話說,產業(yè)互聯(lián)網更多是在解決B端企業(yè)的價值提升和轉型,整合上萬個供應商,打造完善的“一站式服務”平臺,進而更好地為最終消費者服務。

<本文由數(shù)商云?云朵匠原創(chuàng),商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權,非商業(yè)轉載請標明:數(shù)商云原創(chuàng)>

作者:云朵匠|數(shù)商云(微信ID:shushangyun_com)

編輯:fqj

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