10月21日市場傳出消息,比亞迪正計(jì)劃整合其新技術(shù)院下的自研智能駕駛團(tuán)隊(duì),目標(biāo)是在今年11月實(shí)現(xiàn)自研智能駕駛算法的量產(chǎn),并持續(xù)推進(jìn)智能駕駛芯片
發(fā)表于 10-22 15:57
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9月20日最新資訊顯示,蘋果公司在自研芯片領(lǐng)域的成就斐然,其標(biāo)志性的A系列芯片在iPhone和iPad上持續(xù)多年引領(lǐng)性能巔峰,而自2020年
發(fā)表于 09-20 16:23
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)新能源汽車時(shí)代,車企自研芯片的路線,盡管目的各不相同,但已經(jīng)成為新勢力車企的共識。最早從比亞迪為了供應(yīng)鏈自主化而自研
發(fā)表于 09-06 00:17
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小鵬汽車近期傳來振奮人心的消息,其自主研發(fā)的智能駕駛芯片已成功完成流片,標(biāo)志著小鵬在核心技術(shù)自研領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)知情人士透露,這款小鵬智駕芯片專為滿足高度智能化的駕駛需求而生,
發(fā)表于 08-28 15:37
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近期,據(jù)路透社獨(dú)家報(bào)道披露,在德克薩斯州奧斯汀市一處緊密防守的
芯片實(shí)驗(yàn)室中,六位來
自亞馬遜AWS的工程師正在對一種尚未公開透露名稱及詳細(xì)參數(shù)的新型服務(wù)器展開深入測試。這一關(guān)鍵事件引人注目,因?yàn)槲覀?/div>
發(fā)表于 07-27 14:33
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在智能汽車產(chǎn)業(yè)加速變革的浪潮中,中國車企正以前所未有的決心和速度推進(jìn)核心技術(shù)自研,特別是在智能駕駛芯片這一關(guān)鍵領(lǐng)域,蔚來、小鵬等頭部企業(yè)已邁出堅(jiān)實(shí)步伐,自
發(fā)表于 07-11 16:20
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))隨著不少云服務(wù)廠商和互聯(lián)網(wǎng)廠商紛紛加入到自研芯片的行業(yè)中來,除了具備先進(jìn)工藝的晶圓代工廠外,提供設(shè)計(jì)解決方案的公司從中獲得了不少利潤。近期JP摩根發(fā)布了一份AI自
發(fā)表于 05-28 00:17
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近日,科技界傳來一則令人振奮的消息。據(jù)可靠報(bào)道,蘋果公司即將在云端推出強(qiáng)大的人工智能(AI)功能,而這一切將依托于自研的高端芯片。
發(fā)表于 05-11 10:59
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4月11日,芯盛智能發(fā)布搭載自研控制器芯片的企業(yè)級SS2000SE固態(tài)硬盤,以高性能、低時(shí)延、高可靠、長壽命的特點(diǎn)受到數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營商、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)級客戶的青睞,為企業(yè)級市場再添芯動力
發(fā)表于 04-11 11:25
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RISC-V 的芯片都出來很久了,現(xiàn)在RISC-V 都有哪家公司再推???以后是不是一種趨勢呀?
沁恒的產(chǎn)品如何?
發(fā)表于 02-05 22:30
?電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在生成式AI和大模型帶來的AI洪流下,不少大廠都不約而同地選擇了自研AI芯片。即便這意味著組建新的團(tuán)隊(duì),花費(fèi)大量的資金,但從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看,自
發(fā)表于 01-30 00:51
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據(jù)悉,蘋果在自研5G調(diào)制解調(diào)器芯片上投入了大量資金,如今希望在自研Wi-Fi芯片上取得突破。然而
發(fā)表于 12-26 14:46
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在今年的AWS re:Invent上,云服務(wù)巨頭亞馬遜公開了兩款全新的自研芯片,一是基于Arm架構(gòu)的新一代Gravition CPU,Gravition4
發(fā)表于 11-30 00:09
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根據(jù)微軟官方消息,他們在最近舉行的Microsoft Ignite全球技術(shù)大會上推出了兩款自研人工智能芯片,并與AMD和英偉達(dá)展開合作,以推進(jìn)人工智能和計(jì)算能力。
發(fā)表于 11-16 18:24
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iQOO Q1芯片采用了新一代自研超分技術(shù),使用并行渲染算法,采樣效率比前一代提升了4倍,執(zhí)行效率提升30%,同時(shí)功耗降低了10%。iQOO 12系列手機(jī)全面應(yīng)用了自
發(fā)表于 11-08 16:36
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