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持續(xù)擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域影響力!三星拿下特斯拉FSD大單 預(yù)計明年1月出貨

章鷹觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友原創(chuàng) ? 作者:章鷹 ? 2021-12-22 08:31 ? 次閱讀

據(jù)韓國媒體近日消息,三星電子正在擴(kuò)大半導(dǎo)體市場的影響力,其在汽車領(lǐng)域的發(fā)力全面開始。三星計劃明年1月初開始供應(yīng)特斯拉新一代全自動輔助駕駛 (FSD) 的半導(dǎo)體芯片,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計,該芯片將應(yīng)用于特斯拉即將推出的電動皮卡 Cybertruck。

據(jù)悉,三星電子將采用韓國工廠的7nm制程為特斯拉代工FSD HW4.0芯片。而自2019年開始,特斯拉一直將FSD芯片外包給三星,這些自動駕駛芯片是在美國奧斯汀的工廠進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的。

據(jù)消息人士透露,特斯拉最初是希望找臺積電進(jìn)行代工,但是最終三星以低廉的價格獲得了這筆訂單。業(yè)界人士表示,特斯拉選擇三星作為芯片代工廠商,是考慮生產(chǎn)成本和長期合作的多種因素。

特斯拉FSD HW4.0芯片性能和汽車配置計劃

在今年AI Day期間,特斯拉表示計劃發(fā)布全新的 FSD Hardware 4.0,預(yù)計將于明年亮相,首次出現(xiàn)在 Cyber??truck上。特斯拉首席執(zhí)行官Elon Mask表示:“目前的 HW3.0 計算機(jī)已經(jīng)能夠讓自動駕駛并且比人類駕駛員更安全,但特斯拉希望不斷改進(jìn)。雖然 HW3.0 的安全性可能比人類駕駛員高300%,但 HW4.0 的安全性可能高 1000%。”

特斯拉選擇三星電子的7nm工藝而不是5nm工藝代工此款芯片,主要是考慮確保更高的產(chǎn)量和更穩(wěn)定的生產(chǎn)良率。現(xiàn)在,外媒粗略估算,特斯拉目前有超過 82 萬輛搭載 HW 2.5或HW3.0 硬件的的汽車在全球各地行駛。而且特斯拉今年幾乎所有車型都建議車主選配HW3.0,從Model3、ModelY到ModelS。筆者從中國特斯拉線下門店獲知,完全版輔助駕駛(HW3.0)的配置價格是在車價的基礎(chǔ)上再加6.4萬。而受限于中國當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī),選擇3.2萬的增強(qiáng)版輔助駕駛用戶更多。

據(jù)cleantechnica公布的全球新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年從1-9月的累計銷量來看,特斯拉以62.74萬輛高居榜首,選擇FSD HW3.0的用戶基數(shù)應(yīng)該在不斷增長。FSD HW4.0一旦明年上市,又會有新的市場增長機(jī)會。

三星半導(dǎo)體在汽車市場采取了怎樣的布局?

三星在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域耕耘多年,今年12月16日,三星電子開始向全球汽車制造商量產(chǎn)高性能SSD、圖形DRAM等車載用尖端存儲芯片。特斯拉也是重要客戶之一,據(jù)悉,三星向特斯拉供應(yīng)高性能固態(tài)硬盤SSD和圖形DRAM產(chǎn)品。


圖片來自三星半導(dǎo)體官方微信

三星電子已經(jīng)將其汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)從應(yīng)用處理器 (AP) 擴(kuò)展到圖像傳感器和存儲器解決方案。 最新他為自動駕駛車輛提供三大類型的產(chǎn)品:包括:一、PCIe Gen3 NVMe 256GB SSD ;二、 2GB DDR4 DRAM 和 2GB GDDR6圖形DRAM,以及兩種用于信息娛樂的產(chǎn)品;三、 2GB GDDR6 圖形 DRAM 和128GB UFS。

三星的 SSD 提供了 2100MB/s 的順序讀取速度和 300MB/s 的順序?qū)懭胨俣?,分別是今天的 eMMC 的七倍和兩倍。此外,2GB GDDR6 DRAM 的每個引腳具有高達(dá) 14Gbps 的數(shù)據(jù)速率。這可以支持各種多媒體應(yīng)用的復(fù)雜處理以及大量的自動駕駛數(shù)據(jù),有助于提供更安全、更動態(tài)、更便捷的駕駛體驗。

三星電子執(zhí)行副總裁兼存儲器全球銷售與營銷總監(jiān)Jinman Han表示:“隨著電動汽車的普及以及信息娛樂和自動駕駛系統(tǒng)的快速發(fā)展,半導(dǎo)體汽車平臺正面臨典范轉(zhuǎn)移(paradigm shift),以往7~8年的更換周期現(xiàn)在已經(jīng)被壓縮至3~4年,與此同時,性能和容量正提升至服務(wù)器應(yīng)用的常見水平。三星強(qiáng)化后的內(nèi)存解決方案陣容,將成為加速向‘車輪上的服務(wù)器’時代轉(zhuǎn)變的主要催化劑?!?br />

據(jù)國際調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Market的數(shù)據(jù)顯示,汽車半導(dǎo)體的市場規(guī)模從2021年初450億美元迅速增長,到2026年預(yù)計市場規(guī)模將達(dá)到740億美元,汽車半導(dǎo)體芯片需求以每年8%速度增長,從2021年的1325億顆,到2027年會增加到2083億顆。

三星電子正在拓展車用電子業(yè)務(wù),并向特斯拉以外的其他汽車制造商推銷,上個月成功打進(jìn)福特電動車三款車型的系統(tǒng)芯片引起產(chǎn)業(yè)關(guān)注。

12月20日,IC insights最新發(fā)布的報告顯示,預(yù)計三星 2021 年的半導(dǎo)體銷售額將接近 831 億美元,成為今年最大的半導(dǎo)體供應(yīng)商。在內(nèi)存市場復(fù)蘇和英特爾銷售業(yè)績相對平淡的推動下,三星從 2021 年第二季度開始再次取代英特爾成為領(lǐng)先的半導(dǎo)體生產(chǎn)商。伴隨 DRAM 市場、NAND 閃存市場在 2021 年呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長,預(yù)計三星 2021年銷售額將增長 34%,并在今年領(lǐng)先排名第二的英特爾75億美元。

看到汽車半導(dǎo)體市場未來五年強(qiáng)勁的增長潛力,三星半導(dǎo)體寄希望于開發(fā)更多的汽車客戶,將其在車載存儲芯片、繪圖芯片、系統(tǒng)芯片,包括芯片代工產(chǎn)能充分利用,獲取更多的市場份額。


本文為原創(chuàng)文章,作者章鷹,微信號zy1052625525,轉(zhuǎn)載請注明以上來源。如需入群交流,請?zhí)砑游⑿舉lecfans999.

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