概述
智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗(yàn)的高附加值的電子系統(tǒng),是未來(lái)汽車核心三大域中,集成技術(shù)種類與更新占比較大的部分,其直面消費(fèi)者的關(guān)鍵角色,決定了需要一系列驗(yàn)證與測(cè)試手段,以解決在產(chǎn)品迭代過(guò)程中智能座艙系統(tǒng)的測(cè)試與驗(yàn)證。
經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù),開(kāi)發(fā)了一套智能座艙仿真測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車電氣、人機(jī)交互、交通場(chǎng)景和座艙體驗(yàn)的仿真模擬。系統(tǒng)通過(guò)提供觸控模擬,智能識(shí)別,場(chǎng)景沉溺和控制閉環(huán),實(shí)現(xiàn)了在實(shí)驗(yàn)室條件下的覆蓋設(shè)計(jì)體驗(yàn)、功能驗(yàn)證、自動(dòng)化運(yùn)行、聯(lián)合仿真的測(cè)試環(huán)境,為智能座艙系統(tǒng)的測(cè)試、分析和研究提供了有利支持。
應(yīng)用領(lǐng)域
智能座艙系統(tǒng)及信息娛樂(lè)與智能網(wǎng)聯(lián)零部件。
智能座艙系統(tǒng)功能邏輯測(cè)試
智能座艙電控系統(tǒng)的功能驗(yàn)證
人機(jī)交互測(cè)試
智能識(shí)別測(cè)試
整車交互測(cè)試
智駕輔助測(cè)試
智能互聯(lián)測(cè)試
智能座艙電控系統(tǒng)的專項(xiàng)驗(yàn)證
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)測(cè)試
AR-HUD/HUD 系統(tǒng)測(cè)試
V2X 無(wú)線場(chǎng)景應(yīng)用測(cè)試
面向服務(wù)聯(lián)合座艙測(cè)試
智能座艙系統(tǒng)開(kāi)發(fā)體驗(yàn)測(cè)試
整車電子電氣動(dòng)力、底盤、智駕聯(lián)合仿真測(cè)試
系統(tǒng)特點(diǎn)
經(jīng)緯恒潤(rùn)致力于為用戶提供完備、先進(jìn)的智能座艙仿真測(cè)試系統(tǒng)以及優(yōu)質(zhì)的工程服務(wù)。為用戶在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段有效節(jié)約了測(cè)試成本,縮短了開(kāi)發(fā)周期。本測(cè)試解決方案具備如下特點(diǎn):
智能座艙車內(nèi)外動(dòng)態(tài)驗(yàn)證環(huán)境仿真,滿足閉環(huán)與體驗(yàn)需求
多種人機(jī)交互與圖像獲取手段,覆蓋各類智能座艙接口
開(kāi)發(fā)性集成和擴(kuò)展模式,支持測(cè)試體系集成與設(shè)備擴(kuò)展
支持硬件在環(huán)與各類軟件自動(dòng)化測(cè)試框架,滿足開(kāi)發(fā)與驗(yàn)收測(cè)試
滿足與各類硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)聯(lián)合,構(gòu)成綜合性仿真驗(yàn)證
支持面向 SOA 框架的“云、管、端”座艙功能驗(yàn)證
1以太網(wǎng)物理層IOP測(cè)試設(shè)備TESTBASE-EIOP
2全自主車載嵌入式軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)與集成方案
3基于AUTOSAR技術(shù)的SOA軟件平臺(tái)實(shí)踐
4ODX診斷數(shù)據(jù)庫(kù)轉(zhuǎn)換工具 — VDC(ODX)
5面向軟件模塊的整車E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)咨詢服務(wù)
6智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全開(kāi)發(fā)解決方案
經(jīng)緯恒潤(rùn)擁有一支人數(shù)眾多、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)專業(yè)的咨詢團(tuán)隊(duì),深耕行業(yè)十幾年,累計(jì)為國(guó)內(nèi)500多家OEM及供應(yīng)商提供了專業(yè)的咨詢服務(wù)和工具產(chǎn)品。立足自主,放眼未來(lái),經(jīng)緯恒潤(rùn)將緊跟汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),竭盡所能,為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
原文標(biāo)題:智能座艙仿真測(cè)試解決方案
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審核編輯:湯梓紅
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