楚航科技通過ASPICE CL2國際認(rèn)證 ST發(fā)布工業(yè)智能傳感器評估套件

專業(yè)級車載毫米波雷達企業(yè)楚航科技通過ASPICE CL2國際認(rèn)證

近日，楚航科技成功通過了ASPICE CL2國際認(rèn)證，拿到了國產(chǎn)毫米波雷達領(lǐng)域內(nèi)為數(shù)不多的一張ASPICE二級認(rèn)證證書，這標(biāo)志著楚航科技的軟件開發(fā)管理和質(zhì)量管控已經(jīng)達到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，可同時滿足國內(nèi)以及國際主流汽車廠商的平臺開發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量要求，率先成為ASPICE二級認(rèn)證的車規(guī)級國產(chǎn)毫米波雷達供應(yīng)商。

ASPICE作為一種標(biāo)準(zhǔn)，為定義、實現(xiàn)和評估系統(tǒng)開發(fā)所需的流程提供了框架，目前該流程側(cè)重于汽車工業(yè)中的軟件和系統(tǒng)部件領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，可為汽車軟件研發(fā)過程提供一個更受控制的系統(tǒng)開發(fā)過程，以確保產(chǎn)品質(zhì)量，按期交付，并減少由于產(chǎn)品開發(fā)后期發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題而對產(chǎn)品開發(fā)造成的成本影響，是當(dāng)下主機廠評定供應(yīng)商是否具備供應(yīng)資質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。

楚航科技目前推出的77GHz前向雷達就是基于車規(guī)級前向雷達平臺研發(fā)，探測距離可達220m，抗干擾能力強，可實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、FCW前方碰撞預(yù)警等功能。據(jù)悉，楚航科技77GHz前向雷達目前已在國內(nèi)知名整車企業(yè)的多款車型上進行了搭載。

意法半導(dǎo)體發(fā)布工業(yè)智能傳感器評估套件

以45.8mm x 8.3mm 的纖薄主板為亮點，意法半導(dǎo)體STEVAL-IOD04KT1工業(yè)傳感器套件可簡化開發(fā)者為獨立于現(xiàn)場總線的點對點雙向通信應(yīng)用開發(fā)緊湊的IO-Link （IEC 61131-9） 傳感器。

該主板集成了意法半導(dǎo)體的STM32G0微控制器和L6364W IO-Link收發(fā)器、IIS2MDC高精度3軸數(shù)字輸出磁力計，以及內(nèi)嵌機器學(xué)習(xí)核心的ISM330DHCX iNEMO慣性測量模塊。得益于L6364W的2.5mm x 2.5mm 的CSP19微型芯片級封裝和 STM32G0的2.3mm x 2.5mm的WLCSP25封裝 ，板子的緊湊尺寸可以用外殼極小的傳感器。板子配備一個 4 針 M8 工業(yè)接口，可連接到任何支持 IO-Link 1.1 的 IO-Link 主控制器。10 針擴展接口可以讓板子連接更多的不同模式的傳感器。

配套的 STM32Cube 軟件包 STSW-IOD04K 提供 IO-Link 設(shè)備描述 （IODD） 文件、意法半導(dǎo)體專有 IO-Link 演示軟件棧，以及用于管理 L6364W和MEMS 傳感器的例程。軟件包支持熱插拔激活，包含有助于開發(fā)各種類型傳感器的函數(shù)庫，軟件架構(gòu)可與其他 X-CUBE 軟件輕松集成，以進一步擴展傳感器的功能。

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審核編輯：郭婷