近日,比亞迪發(fā)布了自3月起停止燃油汽車整車生產(chǎn)的這樣一則重大公告,作為全球首家停止生產(chǎn)燃油汽車的企業(yè),比亞迪將會以純電動及插電式混合動力汽車這兩大業(yè)務為主,并且不會停止提供服務給現(xiàn)有的燃油汽車客戶,這些客戶依然可以享受到比亞迪的售后保障、零件供應等服務。
2022年燃油車市場急劇萎縮,從公開的數(shù)據(jù)可以看出,去年比亞迪燃油車還有近20萬的銷量,新車銷售同比增長75.4%,但毛利率卻下由7.81%下滑到了17.39%,收入增多了利潤反而降低,今年前兩個月比亞迪燃油車銷量約為8800臺和3400臺,3月份的燃油車銷量為0,而新能源汽車的銷量卻已經(jīng)突破了10萬。
以上數(shù)據(jù)也表明了市場正在一步步往新能源汽車方面傾斜,比亞迪作為我國汽車行業(yè)的巨頭,率先做出了如此重大的決策,或許將進一步加快我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。
綜合整理自 江瀚視野 騰訊網(wǎng) 汽車之心Autobit 曾高飛銳思想
編輯 黃昊宇
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