特斯拉德州工廠開(kāi)業(yè) 特斯拉4680電池首次亮相
特斯拉（TSLA.US）首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在其位于德克薩斯州特拉維斯縣的奧斯汀Giga工廠舉行了一場(chǎng)名為“Cyber Rodeo”的開(kāi)業(yè)派對(duì)。
馬斯克在活動(dòng)中表示，就產(chǎn)量而言，這座工廠將是世界上最先進(jìn)、最大的工廠。他還提到，隨著時(shí)間的推移，得州工廠也將成為世界上最大的電池制造基地之一，并將大量生產(chǎn)其自主研發(fā)的4680電池。
新工廠將為特斯拉的生產(chǎn)帶來(lái)變革，因?yàn)樗鼘⒊蔀樘厮估钭吭降墓S，并成為特斯拉在加州弗里蒙特工廠之外的“運(yùn)營(yíng)核心”。目前，Ives將特斯拉的目標(biāo)價(jià)格定在1400美元。
其中特斯拉生產(chǎn)的4680電池首次亮相。根據(jù)官方發(fā)布的材料，Giga Texas已經(jīng)具備了全面組裝特斯拉4680結(jié)構(gòu)電池組的能力。
據(jù)悉，生產(chǎn)就緒的4680電池將用于特斯拉的結(jié)構(gòu)電池組。
文章綜合智通財(cái)經(jīng)、智車情報(bào)局、搜狐
編輯：黃飛
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6253瀏覽量
126356 -
4680電池
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
45瀏覽量
1951
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
特斯拉加速開(kāi)發(fā)四款新型電池應(yīng)對(duì)全球供應(yīng)鏈變化
特斯拉自Battery Day推出4680電池技術(shù)以來(lái)，一直致力于提升其電池性能和生產(chǎn)效率。然而，盡管4680
特斯拉4680電池里程碑:億顆電池下線與全球競(jìng)爭(zhēng)格局新篇章
2024年9月15日，特斯拉宣布了一個(gè)震撼業(yè)界的消息——其第1億顆4680電池正式下線，標(biāo)志著電動(dòng)汽車行業(yè)在電池技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。尤為引人注目的是，從第5000萬(wàn)顆到第1億顆
特斯拉里程碑達(dá)成:第1億顆4680電池震撼問(wèn)世
特斯拉的4680電池技術(shù)再次跨越重要里程碑，公司于9月15日欣然宣布，其第1億顆創(chuàng)新性的4680電池已成功下線，這一成就標(biāo)志著
特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠激活超級(jí)電動(dòng)通勤列車
8月8日最新資訊，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠近期成功激活了一項(xiàng)革命性的員工通勤方案——“Giga Train”超級(jí)電動(dòng)通勤列車。此舉措旨在高效解決員工往返工廠的交通難題，預(yù)計(jì)每日將承載4500名員工穿梭于
LG新能源與三星SDI加速4680電池量產(chǎn)，特斯拉迎新動(dòng)力源
隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)升溫，電池技術(shù)成為各大廠商競(jìng)相角逐的關(guān)鍵領(lǐng)域。近日，韓國(guó)兩大電池巨頭LG新能源與三星SDI在4680電池量產(chǎn)方面取得顯著進(jìn)展，計(jì)劃年底前將這一高性能
特斯拉4680電池產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)50%,成本持續(xù)優(yōu)化
特斯拉公司于7月24日召開(kāi)了第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議，會(huì)上分享了關(guān)于其自研4680電池的最新進(jìn)展。據(jù)特斯拉官方透露，第二季度4680
特斯拉線圈的疑惑
我和大家都一樣，是一位電子線圈愛(ài)好者，現(xiàn)在我的心中醫(yī)只有一個(gè)疑問(wèn)，就是聽(tīng)別人說(shuō)特斯拉震蕩線圈可以做到把兩節(jié)電池的輸入功率提升到像空調(diào)那么大，真的可以這樣嗎？求解釋。
發(fā)表于 07-23 08:03
特斯拉在推動(dòng)4680電池技術(shù)上的決心與努力有目共睹
近期關(guān)于特斯拉可能放棄自研4680電池及其技術(shù)路線的傳聞，實(shí)則是對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的誤解。實(shí)際上，特斯拉在推動(dòng)4680
特斯拉4680電池:挑戰(zhàn)與希望并存的未來(lái)之路
在新能源汽車領(lǐng)域，特斯拉始終以其創(chuàng)新技術(shù)和前瞻視野引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展。然而，近期關(guān)于特斯拉可能因4680電池能量密度和充電性能不佳以及成本問(wèn)題而考慮停產(chǎn)的傳言，再次將這家全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽
特斯拉4680電池部門暫緩裁員，年底降本目標(biāo)待實(shí)現(xiàn)
博納在此之前擔(dān)任4680電池高級(jí)總監(jiān)，主要負(fù)責(zé)電池制造工程。他將直接向馬斯克匯報(bào)工作，并對(duì)電池材料部門進(jìn)行監(jiān)督。據(jù)悉，特斯拉
特斯拉預(yù)計(jì)今年年底4680電池自產(chǎn)將更具成本優(yōu)勢(shì)
過(guò)去曾有多篇報(bào)道指出特斯拉4680電池項(xiàng)目面臨諸多挑戰(zhàn)，如產(chǎn)能爬升難度大、成本及性能問(wèn)題等。近期，特斯拉發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)，同時(shí)更新了該項(xiàng)目最新進(jìn)展。
特斯拉開(kāi)始擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)工廠，增加Semi和4680電池生產(chǎn)
近日，有消息稱特斯拉已經(jīng)開(kāi)始擴(kuò)建其位于美國(guó)的內(nèi)華達(dá)超級(jí)工廠。這一擴(kuò)建計(jì)劃的主要目的是提升特斯拉Semi和4680電池的生產(chǎn)能力。
特斯拉面臨4680電池生產(chǎn)挑戰(zhàn)
針對(duì)這一現(xiàn)象，筆者特意了解到，自2023年下半年開(kāi)始，特斯拉已經(jīng)引進(jìn)了兩家來(lái)自中國(guó)二線電池制造商生產(chǎn)的正極極片，這些電池還將送往其位于美國(guó)得克薩斯州的工廠進(jìn)行后續(xù)加工處理。
特斯拉擴(kuò)大4680電池產(chǎn)能，從中國(guó)進(jìn)口電池正極
近日，特斯拉正積極擴(kuò)大其4680電池的產(chǎn)能，并采取了一種新的采購(gòu)策略，從中國(guó)進(jìn)口電池正極材料。這一舉措是為了滿足其電動(dòng)汽車對(duì)高性能電池的迫切
特斯拉從中國(guó)采購(gòu)正極極卷，以擴(kuò)大4680電池產(chǎn)能
自2023年下半年起，特斯拉開(kāi)始從中國(guó)采購(gòu)正極極卷，并將其運(yùn)至美國(guó)得州工廠用于生產(chǎn)4680電池。
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論