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車陷上海灘 汽車行業(yè)按下暫停鍵

西西 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2022-04-18 11:47 ? 次閱讀

上海還處于疫情的風(fēng)暴中心,如同蝴蝶效應(yīng)般的引發(fā)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的一系列連鎖反應(yīng),中國汽車業(yè)也深受其害。

由于疫情反反復(fù)復(fù),用戶的提車日程一推再推,提不了車,不只是行業(yè)的末端出了問題,更嚴(yán)峻的現(xiàn)實,可能要往上游去看。

據(jù)了解,因疫情被迫停產(chǎn)的企業(yè)包括特斯拉、蔚來汽車、長城坦克、大眾汽車(中國)等,行業(yè)按下暫停鍵。

特斯拉上海超級工廠,3個月經(jīng)歷了停產(chǎn)—復(fù)產(chǎn)—再度停產(chǎn)的曲折,特斯拉的生產(chǎn)陷入沉寂。

緊接著,4月9日,蔚來汽車通過官方App宣布暫停整車生產(chǎn),不少用戶的車輛要推遲交付。

董事長何小鵬先后表示,如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式,5月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。

文章綜合每日人物社、股城網(wǎng)

編輯:黃飛

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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