豪威人工智能專用集成電路可為專用駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng)供電

豪威集團，全球排名前列的先進數(shù)字成像、模擬、觸屏和顯示技術(shù)等半導體解決方案開發(fā)商，近日發(fā)布用于汽車行業(yè)的高級人工智能專用集成電路 （ASIC），該產(chǎn)品能以無縫方式同時為專用的駕駛員/乘員監(jiān)控系統(tǒng) （DMS/OMS） 供電。該產(chǎn)品采用晶片堆疊架構(gòu)提供集成的 RGB-IR 圖像信號處理 （ISP），在單個低功耗、小尺寸封裝芯片中采用兩個人工智能神經(jīng)處理單元 （NPU） 并內(nèi)嵌 DDR3 內(nèi)存 （2Gb）。

Strategy Analytics 自動駕駛汽車研究總監(jiān) Mark Fitzgerald 表示：“對于希望遵守地區(qū)安全法規(guī)的廠商來說，高性能、低功耗、小封裝尺寸的駕駛員監(jiān)控解決方案極具吸引力。能夠靈活增加附加功能并擴展到座艙監(jiān)控更是一項額外優(yōu)勢。”

OAX4600 是采用豪威集團每秒運算 2 兆次的專用 NPU 的新一代 ASIC。該產(chǎn)品還采用了 Seeing Machine 的 Occula? NPU，以提高應用靈活性。OAX4600 采用 2Gb 的內(nèi)嵌 DDR 堆疊存儲器以及搭載 NEON? 核心子系統(tǒng)的 tri-ARM? Cortex? A53。

豪威集團汽車產(chǎn)品市場經(jīng)理 Brian Pluckebaum 說：“OAX4600 將是汽車行業(yè)的一場變革。該產(chǎn)品集成了一系列專為車內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng) （IMS） 開發(fā)的獨特功能，小尺寸和低功耗能讓廠商靈活地將攝像頭安裝在車內(nèi)任何位置，不受空間限制。它采用豪威集團的 ISP 處理技術(shù)和專用 NPU 來確保以穩(wěn)健、無延遲的方式處理圖像，甚至包括 RGB-IR 圖像。我們在設計這款設備之初就考慮到了 ASIL B 功能安全?！?/p>

OAX4600 能夠處理更高的分辨率，最高可達 500 萬像素。該產(chǎn)品啟動速度快，可以縮短攝像頭內(nèi)部從上電到出圖之間的延遲，并集成了網(wǎng)絡安全功能。