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凌鷗創(chuàng)芯車(chē)規(guī)芯片LKS32AT085得到行業(yè)內(nèi)認(rèn)可和好評(píng)

科技綠洲 ? 來(lái)源:凌鷗創(chuàng)芯 ? 作者:凌鷗創(chuàng)芯 ? 2022-05-30 10:22 ? 次閱讀

隨著一筆筆數(shù)萬(wàn)片訂單的到來(lái),凌鷗創(chuàng)芯車(chē)規(guī)芯片LKS32AT085產(chǎn)品迎來(lái)大批量爆發(fā)出貨時(shí)期。

城市化進(jìn)程的迅速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,汽車(chē)已經(jīng)逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶,成為普通人的代步工具。據(jù)悉,2021年中國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到2652.8萬(wàn)輛。汽車(chē)制造商對(duì)車(chē)規(guī)MCU的需求非常大,但車(chē)規(guī)MCU卻因產(chǎn)能問(wèn)題和供應(yīng)商單一,限制了汽車(chē)總產(chǎn)量,引發(fā)了產(chǎn)品供應(yīng)不足。因此,通過(guò)“國(guó)產(chǎn)替代”來(lái)緩解汽車(chē)MCU芯片短缺局面,迫在眉睫。另外,汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),長(zhǎng)期來(lái)看汽車(chē)芯片短缺將常態(tài)化。中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)安全,根本解決之道是建立獨(dú)立自主的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

車(chē)規(guī)級(jí)芯片研發(fā)及生產(chǎn)制造的技術(shù)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于消費(fèi)電子類(lèi)芯片,一個(gè)車(chē)規(guī)等級(jí)的芯片生產(chǎn)與認(rèn)證,周期長(zhǎng)且嚴(yán)苛,同時(shí)在導(dǎo)入汽車(chē)前裝零部件的設(shè)計(jì)也都是非常謹(jǐn)慎,一連串的驗(yàn)證與認(rèn)證都是必須嚴(yán)格審查。凌鷗經(jīng)過(guò)3年的探索、研發(fā)和驗(yàn)證,推出了車(chē)規(guī)芯片LKS32AT085產(chǎn)品,通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證。具備功能安全認(rèn)證(Functional safety) 的設(shè)計(jì),方便客戶進(jìn)行ISO26262等的安全認(rèn)證。一經(jīng)推出,很快就得到行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可和好評(píng),數(shù)十位客戶陸續(xù)完成研發(fā)設(shè)計(jì),并陸續(xù)量產(chǎn)。

LKS32AT085規(guī)格

96MHz Cortex-M0內(nèi)核

? 集成自主指令集電機(jī)控制專(zhuān)用DSP

? 超低功耗休眠模式,低功耗休眠電流 10uA

? 強(qiáng)抗靜電和群脈沖能力

? 通過(guò) AEC-Q100 檢測(cè)認(rèn)證

? 2.2V~5.5V 寬電壓供電范圍

? 工作溫度: -40~125℃

? 集成高精度 RC 時(shí)鐘,-40~105℃范圍內(nèi)精度在±1%之內(nèi),105~125℃范圍內(nèi)精度在±1.5%之內(nèi)

? 集成全溫度范圍千分之五電壓基準(zhǔn)

凌鷗創(chuàng)芯LKS32AT085已廣泛應(yīng)用于車(chē)窗控制器、車(chē)載壓縮機(jī)、汽車(chē)水泵、冷凝風(fēng)扇、汽車(chē)座椅與通風(fēng)等。

凌鷗創(chuàng)芯是一家專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域集成電路及總體解決方案設(shè)計(jì)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。公司以運(yùn)動(dòng)控制芯片為核心業(yè)務(wù),整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源。凌鷗具有處理器、DSP、AD/DA、PGA等數(shù)模混合SoC研發(fā)能力;同時(shí)具備電機(jī)控制算法及電機(jī)本體設(shè)計(jì)能力。公司通過(guò)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,自主研發(fā)了電控專(zhuān)用SoC、門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)器電源等系列芯片,秉承為天地立芯、為控制塑魂的使命,致力于以穩(wěn)定的產(chǎn)品及卓越的服務(wù),繁榮電控生態(tài)、領(lǐng)航電控未來(lái)。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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