基于雙定時器NE556構建的兩音火車喇叭的電路圖

這是基于雙定時器IC NE556構建的兩音火車喇叭的電路圖。該電路非常簡單且易于構建，當然價格也不貴。電路圖是“基本”設計，您可以嘗試修改此電路，例如：使用小功率音頻放大器和使用小號角揚聲器

火車喇叭零件清單

R1 = 330K

R2 = 390K

R3，R6 = 68K

R4，R5 = 33K

C1 = 4.7μF/16volt，電解

C2 = 2.2μF/16volt，電解

C3 = 100nF，陶瓷

C4 = 100μF/16volt，電解

C5 = 47nF，陶瓷

S1 = 開/關開關

Re = 簧片繼電器（玻璃管）

IC1 = NE556（或使用兩個 555）（我使用的是 2 英寸/2W 型）

D1，D2 = 1N4001

LS = 8 歐姆，0.25-2 瓦。其他人也可以工作。

火車喇叭電路說明

電路圍繞LM或NE556雙定時器構建。每個定時器產(chǎn)生一個高音或低音。556 包含兩個單獨的 555 計時器，因此請隨意使用 555。如果您不想擺弄簧片繼電器也可以。只需在 IC1 的負極和引腳 6 之間放置一個開關即可。如果您使用簧片繼電器，請在機車下方安裝一塊強磁鐵，然后將簧片繼電器安裝在軌道之間您希望喇叭發(fā)聲的地方。確?；善^電器的位置使磁鐵能夠閉合觸點。確?；善^電器觸點朝上。聲音非常逼真。

C1 和 C2 確定音調(diào)的持續(xù)時間（長度），C1 和 C3 確定頻率。我的原始電路被使用

并修改為與 R/C 船一起使用，我以這樣的方式修改了蓋子，它用一個 2 英寸的小揚聲器發(fā)出了非常低的音調(diào)。