上海航芯首發(fā)年度“芯”品—ACM32G103

6月，全球MCU生態(tài)發(fā)展大會(huì)在深圳召開(kāi)，上海航芯受邀參與了此次行業(yè)盛會(huì)。

在會(huì)上，上海航芯市場(chǎng)總監(jiān)孫龍凱發(fā)表了“從安全芯片到通用MCU”主題演講。圍繞著公司產(chǎn)品和技術(shù)布局，與現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享了航芯的產(chǎn)品系列與應(yīng)用創(chuàng)新。

隨著嵌入式安全市場(chǎng)不斷向智能家居、工業(yè)、車(chē)載應(yīng)用的演變，設(shè)備安全愈加受到重視。航芯作為在安全控制芯片領(lǐng)域有著14年技術(shù)沉淀和積累的老牌企業(yè)，近兩年也進(jìn)軍通用MCU領(lǐng)域，致力于打造高性能MCU，為MCU產(chǎn)品賦能更高的安全性。

航芯全系列產(chǎn)品覆蓋多種應(yīng)用領(lǐng)域，包括設(shè)備認(rèn)證、指紋識(shí)別、消費(fèi)電子、電機(jī)控制、汽車(chē)電子、鋰電池等，為更多終端客戶(hù)產(chǎn)品的可靠性、安全性保駕護(hù)航！

航芯全系列產(chǎn)品線(xiàn)

航芯通用MCU參數(shù)及特色

航芯產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)總結(jié)

本次演講首發(fā)了航芯年度“芯”品——ACM32G103，全新打造安全+通用，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的一款高性能、高性?xún)r(jià)比MCU芯片，該款產(chǎn)品也將在9月正式量產(chǎn)出貨！

從客戶(hù)痛點(diǎn)出發(fā)，G103更具競(jìng)爭(zhēng)性

? 103品類(lèi)缺少128-512k 片上eFlash（非疊封）的選擇

? 103品類(lèi)普遍采用M3/M4內(nèi)核（內(nèi)核性能過(guò)時(shí)，無(wú)自帶Cache加速存儲(chǔ)器讀?。?/p>

? 103品類(lèi)模擬性能不足，必須選擇更高價(jià)位的品類(lèi)

? 程序代碼破解很輕松

航芯自身優(yōu)勢(shì)在G103中的價(jià)值體現(xiàn)

? 安全芯片的eFlash工藝經(jīng)驗(yàn)

? 安全芯片的低功耗設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

? 客戶(hù)真正關(guān)心和用得起的安全功能（保護(hù)客戶(hù)代碼不被竊取、盜用、篡改）

在上海航芯展臺(tái)，展示了多領(lǐng)域應(yīng)用方案，參觀的觀眾絡(luò)繹不絕，航芯工作人員也積極向來(lái)訪觀眾講解產(chǎn)品方案，解答技術(shù)疑問(wèn)。

本次活動(dòng)，航芯展示了生物識(shí)別、汽車(chē)電子等熱門(mén)應(yīng)用方案，多方位呈現(xiàn)航芯在MCU領(lǐng)域的“芯產(chǎn)品”、“芯技術(shù)”，以下是各方案的詳細(xì)介紹。

航芯&博聯(lián) | 一站式BMS方案

方案介紹

該方案采用ACM32F403VET7作為核心主控MCU，M33內(nèi)核+Cache提高運(yùn)算速度，內(nèi)置博聯(lián)BMSSOXLib核心算法庫(kù)，可支持單個(gè)電源或電池組兩種管理方式，支持12V—60V直流電壓。該方案支持電動(dòng)車(chē)、便攜式電鉆、便攜式電磨等多種應(yīng)用。

指紋識(shí)別方案

方案介紹

ACM32FP0系列芯片內(nèi)置16路Touch觸控，集成安全算法，支持硬件存儲(chǔ)加密；支持PWM語(yǔ)音播放、ADC低功耗檢卡，降低了整體BOM成本；

ACM32FP4系列芯片集成數(shù)學(xué)硬件加速和小面積指紋算法；內(nèi)含2560KB Flash超大存儲(chǔ)空間，可存儲(chǔ)指紋和語(yǔ)音數(shù)據(jù)；支持DAC語(yǔ)音播放，支持低功耗ADC檢卡，降低了整體BOM成本；

且都支持指紋、密碼、卡片等多種方式開(kāi)門(mén)，指紋開(kāi)門(mén)時(shí)間小于500ms，卡片開(kāi)門(mén)時(shí)間小于100ms；支持超低功耗待機(jī)，整機(jī)待機(jī)電流約35uA。

觸控及顯示方案

方案介紹

ACM32F0系列芯片內(nèi)部集成16路Touch觸控以及LCD液晶控制器。觸控及顯示Demo板上集成了一個(gè)LCD段碼屏、觸控板、溫濕度傳感器和蜂鳴器，core板會(huì)采集連接的子板上的溫濕度信息，再通過(guò)LCD段碼屏把這些信息展示出來(lái)，并能設(shè)定報(bào)警的閾值、在溫濕度信息超過(guò)這個(gè)閾值后通過(guò)蜂鳴器報(bào)警。航芯觸控方案，可廣泛應(yīng)用于小家電、智能門(mén)鎖、保險(xiǎn)箱等領(lǐng)域。

由ACX200T安全芯片提供SM2，SM3，SM4國(guó)密算法及ECDSA，SHA256，AES國(guó)際算法。提供C-V2X安全證書(shū)管理協(xié)議棧庫(kù)及消息層的協(xié)議棧庫(kù)，分別滿(mǎn)足《基于LTE的車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 安全證書(shū)管理系統(tǒng)技術(shù)要求》及《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 車(chē)用通信系統(tǒng)應(yīng)用層及應(yīng)用數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)范要求。滿(mǎn)足信通院一致性測(cè)試要求。

OBD車(chē)載診斷Demo板主要的功能是通過(guò)CAN接口從ECU模擬器中讀出發(fā)動(dòng)機(jī)序列號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、故障碼等信息，通過(guò)液晶屏做一個(gè)展示。該Demo使用了LVGL用于顯示界面、實(shí)現(xiàn)了ISO15765協(xié)議與ECU模擬器進(jìn)行通訊。

通訊模組負(fù)責(zé)應(yīng)用層業(yè)務(wù)，也包括相關(guān)的文件系統(tǒng)、日志系統(tǒng)的管理；主控MCU負(fù)責(zé)電源管理、網(wǎng)絡(luò)管理等底層業(yè)務(wù)， ACL16_S6A/S6B安全單元用于存儲(chǔ)敏感數(shù)據(jù)并對(duì)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)做加密處理；各模塊通過(guò)SPI/ISO7816/UART等通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

方案介紹

該方案主要通過(guò)尿素泵和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通信，根據(jù)壓力信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放情況和外部環(huán)境等信息，控制泵內(nèi)的無(wú)刷電機(jī)控制尿素的噴射量，通過(guò)電機(jī)的精準(zhǔn)控制，噴射精度可控制在3%以?xún)?nèi)，完美通過(guò)了客戶(hù)各種認(rèn)證且已經(jīng)批產(chǎn)。該方案基于航芯F0和F4主控芯片，由深圳祿華開(kāi)發(fā)完成，該公司是一家從事汽車(chē)電子無(wú)刷電機(jī)方案開(kāi)發(fā)的企業(yè)，目前批量供貨的有電子風(fēng)扇控制器、水泵控制器、真空泵控制器、尿素泵控制器等。