簡化電動汽車高壓部件的匯流排包覆成型工藝

綜合Zytel? HTN、加工工藝支持和專業(yè)應用技術等在內(nèi)的解決方案提升匯流排性能的同時簡化其生產(chǎn)過程。

(瑞士日內(nèi)瓦，2022年6月15日)杜邦交通與材料事業(yè)部為采用Zytel? HTN材料制成的匯流排包覆成型工藝推出“材料-工藝-服務”綜合解決方案，這為電動汽車零部件制造商開辟了新的天地。匯流排是電動汽車驅(qū)動電池、電機和功率電子元器件中功率分配所必需的重要組件。

幾乎每個電動汽車系統(tǒng)都包含疊層金屬匯流排，負責將電能從高壓電池包傳輸至逆變器，進而轉(zhuǎn)換為發(fā)動機所使用的交流電。選用合適材料的匯流排能增強電池的熱管理和電力分配系統(tǒng)的性能。但是，銅排需充分絕緣，以確保電池在過熱或熱失控時的安全性。

“雖然體型小，但是匯流排部件數(shù)量眾多，并且對電動汽車電池、電機和功率電子的效率和耐久性具有重要影響?！倍虐钇囯姎饣蚴袌隹偙O(jiān)Giacomo Parisi先生表示，“我們致力于為匯流排應用提供優(yōu)異的材料，同時在設計及包覆成型方面為客戶提供支持，幫助客戶實現(xiàn)產(chǎn)品性能和產(chǎn)量目標?！?/p>

電動汽車電池的匯流排必須滿足以下要求：

在不影響功能性的情況下，具備耐熱失控性能通過嚴格的熱循環(huán)測試和電氣測試進行認證生產(chǎn)效率高，節(jié)約制造時間和成本代表高壓的橙色持久穩(wěn)定，即使長期處于高溫環(huán)境下也不褪色

依托自身的各類生產(chǎn)設備、實驗室測試和工程能力，杜邦對匯流排包覆成型工藝進行了改進，將Zytel? HTN材料、強大的技術和加工支持結(jié)合在一起。杜邦利用先進的計算機輔助分析工具與客戶緊密合作，助其減少生產(chǎn)時間和成本的同時，保持產(chǎn)品性能和安全標準不變。

Zytel? HTN已被認定為是匯流排包覆成型的理想材料。例如，安全標準規(guī)定匯流排必須保持代表高壓的橙色，即使長期處于高溫環(huán)境下也不能褪色。在加速老化測試中，Zytel? HTN在130°C下顏色也未發(fā)生明顯變化。同時該材料有助于提升匯流排的絕緣性能，以提高熱失控時的安全性，并且可輕松包覆在鋁或銅等最常見的匯流排金屬表面。

作為匯流排絕緣材料，Zytel? HTN還能在電機和功率電子元器件常見的工作溫度(-40°C至150°C)下承受多次高低溫循環(huán)測試(通常為1,000次)，這意味著該材料包覆在金屬導電材料表面后具有優(yōu)良的抗裂性。此外，該材料對熱管理系統(tǒng)所使用的流體介質(zhì)具有良好的耐化學性，在高溫下具有較高的相對漏電起痕指數(shù)(CTI)。

歡迎蒞臨2022年K展6號展廳C43杜邦展臺，了解杜邦交通與材料事業(yè)部匯流排包覆成型技術的最新成果，以及其他先進的創(chuàng)新解決方案和技術。三年一度的K展是全球領先的塑料與橡膠行業(yè)貿(mào)易展，今年將于10月19日至26日在德國杜塞爾多夫舉行。

審核編輯：符乾江