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軸承非正常發(fā)熱及保持架損壞的原因

龍騰三類軸承廠 ? 來源:龍騰三類軸承廠 ? 作者:龍騰三類軸承廠 ? 2022-07-05 17:39 ? 次閱讀

風(fēng)機(jī)軸承及保持架損壞原因有哪些?

在軸承工作期間,保持器要承受因摩擦、沖擊、離心力和慣性力引起的應(yīng)力。 它們還可能受某些有機(jī)溶劑或冷卻劑、潤滑劑、潤滑添加劑的化學(xué)影響。 因此,保持架很容易被損壞,下面富海合的小編就來說下軸承非正常發(fā)熱及保持架損壞的原因:

(1)軸承座孔的同軸度、座孔壁的剛度、擰緊螺栓時(shí)的力度及順序都有可能引起軸承座孔和軸承變形,導(dǎo)致不正常發(fā)熱、振動,使保持架受到無規(guī)則的振動沖擊、擠壓,不均勻磨損,嚴(yán)重時(shí)斷裂。

(2)由于膠帶輪相互錯位,使軸承受到附加軸向力作用,而裝在光軸上的調(diào)心球軸承不宜承受軸向力,結(jié)果引起軸承不正常溫升,保持架也加速磨損。

(3)在裝配調(diào)整內(nèi)錐套時(shí),由換膠帶前的30℃上升到43℃,周后又降到40℃以下。

(4)軸承溫度偏高的原因除與裝配質(zhì)量有關(guān)外,油液(脂)的清潔度、品質(zhì)、品種及粘度也有直接關(guān)系,尤其是高轉(zhuǎn)速軸承對油的粘度更敏感。例如,室風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,風(fēng)量不大,風(fēng)壓較高,轉(zhuǎn)矩較小,按理高速輕載的設(shè)備及軸承宜用稀油,因轉(zhuǎn)速高易形成承載油膜,減少滾動體摩擦阻力,并利于清洗與散熱,但l號風(fēng)機(jī)軸承箱從開始投產(chǎn)就直使用N320中負(fù)荷工藝齒輪油,問題提出后改為N22O,但粘度仍大,若能改為HJ20HJ3012>果會更好些,溫度也會從長期60℃左右降下來。

由于軸承座無排油孔,多余的油只能從軸頸擠出,加油間隔期短,盡管每次注入不多,但油腔還是很快填滿,使軸承工作溫度突然升高25-35℃,這就是正常運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度突然升高的原因。這種情況持續(xù)幾天后隨油脂的擠出而改善。長此反復(fù),既浪費(fèi)又影響軸承壽命,并且也增加了對故障判斷的難度。因軸承溫升后,滾動接觸應(yīng)力增大,油脂的粘度與吸附性下降,磨損增加;此外,由于軸承套圈的溫度高于錐套等相鄰零件,熱膨脹使本來不太緊的配合可能出現(xiàn)松動,油多引起的溫升與套松動引起的溫升開始時(shí)是很難區(qū)分的,有時(shí)熱脹的影響使二者同時(shí)存在。總之,多次反復(fù)的結(jié)果,必將使孔、軸配合趨于松動。經(jīng)常出現(xiàn)這種情況主要是潤滑制度規(guī)定不適當(dāng),同時(shí),操作員加油時(shí)也有“寧多勿少”的想法。在封閉的油腔內(nèi)不必經(jīng)常加油,只要滾道內(nèi)有油,正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下不會造成缺油故障。另外,也可在軸承座適當(dāng)位置設(shè)放油孔,以便定期加油時(shí)“吐故納新”,以避免每次加油就溫升幾天的現(xiàn)象。

(6)膠帶張緊力太大也會使軸承溫度升高,振動加劇,膠帶還易損壞。因軸承徑向載荷增大,使?jié)L動體與滾道在接觸處產(chǎn)生彈性變形,增加摩擦熱與磨損,易引起點(diǎn)蝕。

(7)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常振動或軸彎曲常使軸承迅速升溫并易損壞。2軸承不正常失與認(rèn)識上存在誤區(qū)有關(guān)長期以來,軸承的工作溫度在幾乎所有的設(shè)備技術(shù)文件中都有相類似的規(guī)定。對軸承溫升的問題,部分人存在認(rèn)識與理解上的誤區(qū)。筆者歷經(jīng)數(shù)廠都遇到過這種情況。在許多技術(shù)文件中不加區(qū)別、不分設(shè)備對象地規(guī)定了軸承工作溫升不超過30℃,不超過40℃,或工作溫度不超過65℃、75℃、80℃,以及不超過90℃等等。

保持架在使用過程中定要定期的維護(hù)保養(yǎng)來延長保持架的使用壽命!

(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

簡述軸承保持器清洗的工藝要求,銅保持器怎么清洗?

保持架(即軸承保持架,又稱軸承保持器)滾動軸承在工作時(shí),別是載荷復(fù)雜且高速旋轉(zhuǎn)時(shí),保持架要承受很大的離心力、沖擊和振動,保持架和滾動體之間存在較大的滑動摩擦,并產(chǎn)生大量的熱量。力和熱共同作用的結(jié)果會導(dǎo)致保持器故障,嚴(yán)重時(shí)會造成保持架燒傷和斷裂。因此,要求保持架材料導(dǎo)熱性好、耐磨性好、摩擦系數(shù)小,有較小的密度,定的強(qiáng)度和韌性的配合、較好的彈性和剛度.與滾動體相近的膨脹系數(shù).以及良好的加工工藝性能。另外,保持架還要受到化學(xué)介質(zhì),如潤滑劑、潤滑劑添加劑、有機(jī)溶劑和冷卻劑等的作用。下面富海合的小編就來說下軸承保持器清洗的工藝要求!

1、范圍:

本標(biāo)準(zhǔn)對軸承主要輔件保持器清洗要求作了說明。本標(biāo)準(zhǔn)適用于軸承有限公司對軸承保持器洗、慎干與防護(hù)。

2、工藝流程:

保持器→裝入料桿→搖臂清洗→粗洗和精洗→組裝。

3、操作規(guī)范和控制要求:

(1)將要清洗的保持器裝入清洗的料桿內(nèi),要輕拿輕放,以免造成保持器變形彎曲。

(2)將裝了保持器的料桿放到搖臂清洗機(jī)內(nèi),然后從搖臂清洗機(jī)轉(zhuǎn)到粗清洗桶內(nèi),進(jìn)行前后左右上下震 蕩不可幅度過大,時(shí)間控制在40-60秒內(nèi),再放入到精清洗桶內(nèi)輕泡,時(shí)間控制在1-2分鐘內(nèi)。

(3)將清洗好的保持器取出放到?jīng)]有灰塵的環(huán)境下將油慎出即可使用。

(4)不同廠家,不同狀態(tài)的保持器不允許混在起。

(5)洗好的保持器在組裝前要用綢布蓋好或是放入干凈的鐵桶內(nèi),避免灰塵慎入。如果長時(shí)間不使用要 進(jìn)行防銹。

4、清洗和油品要求:

(1)清洗用潔凈的航空汽油,每班沉淀過濾,每兩天更換次。

(2)清洗油桶使用完畢應(yīng)立即加蓋蓋好。

銅保持器的工藝流程:

1.無氧銅:工件裝掛(筐)→OY-29常溫酸性除油→流水清洗→OY-28超聲波堿性脫脂(化學(xué)脫脂亦可,油污不重可以不用)→熱水洗→流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-54化學(xué)拋光→流水清洗→除膜(3-5%稀硫酸溶液,劣質(zhì)黃銅掛灰請用OY-96劣銅掛灰清洗劑退膜) →流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-8無鉻鈍化→流水洗→純水洗→封閉(般不用)→干燥(烘干或熱風(fēng)吹干)→檢驗(yàn)→成品包裝

2.有氧銅:工件裝掛(筐)→OY-95軟化黑皮→流水洗→OY-29酸性常溫除油脫脂劑→流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-54化學(xué)拋光→流水清洗→除膜(2-5%稀硫酸溶液,劣質(zhì)黃銅掛灰請用OY-96劣銅掛灰清洗劑退膜) →流水洗(流水洗采用三逆流漂洗)→OY-8無鉻鈍化→流水洗→純水洗→封閉(般不用)→干燥(烘干或熱風(fēng)吹干)→檢驗(yàn)→成品包裝

1.設(shè)備要求:塑料容器,是PVC或PP材質(zhì)制作的長方形槽個(gè),大小視生產(chǎn)需要。如果生產(chǎn)量大,槽子要設(shè)計(jì)成溢流的形式(如電泳槽),便于槽液流動,溫度(在生產(chǎn)過程中,槽液溫度會放熱升溫)均勻。

2.建浴方法:先將水槽洗凈,然后向水槽內(nèi)加入潔凈的自來水(去離子水);再緩慢的加入所需要的雙氧水及OY-54拋光光亮劑;補(bǔ)充自來水自規(guī)定的體積,攪拌均勻,檢測PH,備用。

3.使用方法:小件產(chǎn)品(面積小重量輕):可以制作網(wǎng)狀的籃子個(gè),將產(chǎn)品盛入籃子內(nèi)進(jìn)行清洗,清洗時(shí)將籃子適當(dāng)抖動,以避免產(chǎn)品之間相互疊合,造成拋光不勻現(xiàn)象。

常用的保持架按材料種類劃分主要有金屬保持架和非金屬保持架。另外還有復(fù)合材料保持架等。殊用途的軸承保持架還應(yīng)滿足殊工作條件的要求。如耐高溫、耐腐蝕、自潤滑(真空中使用)或無磁性等。日常保持架定期清洗才能更好的延長保持架的壽命!

審核編輯:湯梓紅

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