(文/程文智)在8月5日第十二屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇,面向“智慧出行”的創(chuàng)新IC新品推介會上,芯擎科技帶來了首款國產(chǎn)車規(guī)級7nm智能座艙芯片龍鷹一號。
芯擎科技于2018年落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),由億咖通科技和安謀中國等公司共同出資成立,在北京和上海均設(shè)有研發(fā)中心,專注于設(shè)計、開發(fā)并銷售先進的汽車電子芯片,致力于成為世界領(lǐng)先的汽車電子高端處理器提供商。芯擎科技擁有兼具高端服務(wù)器芯片和傳統(tǒng)汽車芯片開發(fā)經(jīng)驗和量產(chǎn)案例的團隊,能完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片。
據(jù)芯擎科技技術(shù)副總裁易為介紹,龍鷹一號是國內(nèi)首顆基于7nm的智能駕艙芯片,該芯片在2021年6月正式流片,今年將會量產(chǎn)上車,將會有多款車型搭載龍鷹一號。
圖:芯擎科技技術(shù)副總裁易為
易為認(rèn)為,龍鷹一號的成功研發(fā),實際上源自于芯擎自主設(shè)計和芯片設(shè)計到軟硬件一體化的核心技術(shù)能力,這里面包括硬件加速器、硬件信息安全處理模塊,圖像處理等,還有芯片級的安全等,功能安全和信息安全。優(yōu)化多核架構(gòu)和易構(gòu)計算,提供高速互聯(lián)和高速接口,低功耗及電源管理,包括實施操作系統(tǒng),快速啟動技術(shù)和虛擬化技術(shù)。
易為在分享中表示,芯擎科技芯片設(shè)計既有自研的核心算法和IP,同時也有多個合作伙伴共同合作的功能。比如,在功能信息安全方面,SoC信息開發(fā)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是芯擎科技獨有的核心?!巴瑫r我們跟一卡通、吉利、沃爾沃一流汽車廠商全方位開發(fā)合作自動算法先進架構(gòu)實踐?!?br />
在他看來,龍鷹一號在各方面的性能直逼高通的驍龍8155,在有些方面甚至超過了驍龍8155。下面我們看看該芯片的主要特性。
龍鷹一號是國內(nèi)首顆7nm車規(guī)級座艙控制器,具有高性能低功耗的特性,且通過了AEC-Q100和ISO 2626車規(guī)認(rèn)證。內(nèi)置ASIL-D等級功能安全島,提供功能安全應(yīng)用。具有強大的2D/3D圖形渲染單元,支持全數(shù)字儀表盤。支持7屏4K/2K 60Hz不同源獨立顯示。
此外,龍鷹一號支持12路2/3MP 60幀原始攝像頭數(shù)據(jù)輸入,內(nèi)置了8 TOPS算力神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速單元。內(nèi)置高額性能音視頻處理單元及豐富的音頻接口,內(nèi)置有符合國密算法的信息安全引擎;具有高帶寬、低延遲LPDDR5內(nèi)存通道,以及豐富的高性能通訊及存儲接口支持。
龍鷹一號采用了高性能異構(gòu)計算引擎,在內(nèi)核方面采用了8個CPU核心,Cortex-A76 2.4GHz主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHz組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群實時應(yīng)用要求。
GPU方面,采用了14核GPU,接近900GFLOPS的酸其提供業(yè)界領(lǐng)先的圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元。
8T0PS int8可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,最優(yōu)能效比實現(xiàn)高精度目標(biāo)檢測、圖像分類、語義分割,完美適用于各種嵌入式視覺應(yīng)用,如高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、視頻監(jiān)控、增強與虛擬現(xiàn)實等。
在高速內(nèi)存通道和外部接口方面,龍鷹一號采用了LPDDR5內(nèi)存,最高性能可達6400MT/S,提供51.2GB/s的內(nèi)存寬帶,有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。
具有1G Ethernet TSN網(wǎng)絡(luò),支持低延時且具有實時QoS服務(wù)保障的專業(yè)飲品傳輸,汽車控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
具有PCIE Gen3接口,總帶寬高達32GT/s,支持連接WiFi6、NVMe SSD等多種設(shè)備,提供片間高速互聯(lián)能力拓展算力。
具有USB3.2 Gen2 DRD,帶寬高達10Gps,為車載流媒體傳媒、即時存儲、通訊延長及安防監(jiān)控提供大數(shù)據(jù)量的高速傳輸。
在感知系統(tǒng)和音視頻能力方面,龍鷹一號具有ISP、VPU、DSP等功能。攝像頭方面,同時支持12路2MP 60幀原始數(shù)據(jù)輸入及低延遲傳輸通道;顯示方面,同時支持7屏4K/2K 60Hz高清高幀率不同源獨立顯示,提供功能安全顯示通道。
在功能安全方面,龍鷹一號集成了ASIL-D的Arm R內(nèi)核,采用了雙冗余互鎖架構(gòu),集成了ASIL-B的安全顯示、安全通訊功能,已經(jīng)獲得了ISO 26262 ASIL-D流程認(rèn)證,ISO 26262 ASIL-B產(chǎn)品認(rèn)證還在認(rèn)證過程中。
芯擎科技還提供眾多的組合,提供豐富的開發(fā)驗證,車載娛樂的系統(tǒng)解決方案。車載MCU子板,支持開發(fā)驗證AUTOSAR和功能安全相關(guān)解決方案。配套完整的BSP/Driver/SDK及參考OS,可方便客戶應(yīng)用開發(fā)。
據(jù)易為透露,芯擎科技的開發(fā)合作伙伴加起來有幾十家,分別于從IP到Tier1,Tier1有德賽西威、LG、ZK等;軟件應(yīng)用有誠邁科技、覺非科技、海威科技;流片及封測有TSMC、AMKOR等。
芯擎科技于2018年落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),由億咖通科技和安謀中國等公司共同出資成立,在北京和上海均設(shè)有研發(fā)中心,專注于設(shè)計、開發(fā)并銷售先進的汽車電子芯片,致力于成為世界領(lǐng)先的汽車電子高端處理器提供商。芯擎科技擁有兼具高端服務(wù)器芯片和傳統(tǒng)汽車芯片開發(fā)經(jīng)驗和量產(chǎn)案例的團隊,能完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片。
據(jù)芯擎科技技術(shù)副總裁易為介紹,龍鷹一號是國內(nèi)首顆基于7nm的智能駕艙芯片,該芯片在2021年6月正式流片,今年將會量產(chǎn)上車,將會有多款車型搭載龍鷹一號。
圖:芯擎科技技術(shù)副總裁易為
易為在分享中表示,芯擎科技芯片設(shè)計既有自研的核心算法和IP,同時也有多個合作伙伴共同合作的功能。比如,在功能信息安全方面,SoC信息開發(fā)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是芯擎科技獨有的核心?!巴瑫r我們跟一卡通、吉利、沃爾沃一流汽車廠商全方位開發(fā)合作自動算法先進架構(gòu)實踐?!?br />
在他看來,龍鷹一號在各方面的性能直逼高通的驍龍8155,在有些方面甚至超過了驍龍8155。下面我們看看該芯片的主要特性。
龍鷹一號是國內(nèi)首顆7nm車規(guī)級座艙控制器,具有高性能低功耗的特性,且通過了AEC-Q100和ISO 2626車規(guī)認(rèn)證。內(nèi)置ASIL-D等級功能安全島,提供功能安全應(yīng)用。具有強大的2D/3D圖形渲染單元,支持全數(shù)字儀表盤。支持7屏4K/2K 60Hz不同源獨立顯示。
此外,龍鷹一號支持12路2/3MP 60幀原始攝像頭數(shù)據(jù)輸入,內(nèi)置了8 TOPS算力神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速單元。內(nèi)置高額性能音視頻處理單元及豐富的音頻接口,內(nèi)置有符合國密算法的信息安全引擎;具有高帶寬、低延遲LPDDR5內(nèi)存通道,以及豐富的高性能通訊及存儲接口支持。
龍鷹一號采用了高性能異構(gòu)計算引擎,在內(nèi)核方面采用了8個CPU核心,Cortex-A76 2.4GHz主頻搭配Cortex-A55主頻1.8GHz組成兼顧高性能和高能效的雙處理器集群實時應(yīng)用要求。
GPU方面,采用了14核GPU,接近900GFLOPS的酸其提供業(yè)界領(lǐng)先的圖像渲染能力,提供2D和2.5D等圖形加速單元。
8T0PS int8可編程卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,最優(yōu)能效比實現(xiàn)高精度目標(biāo)檢測、圖像分類、語義分割,完美適用于各種嵌入式視覺應(yīng)用,如高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、視頻監(jiān)控、增強與虛擬現(xiàn)實等。
在高速內(nèi)存通道和外部接口方面,龍鷹一號采用了LPDDR5內(nèi)存,最高性能可達6400MT/S,提供51.2GB/s的內(nèi)存寬帶,有效支撐各類娛樂、圖像和AI處理的需求。
具有1G Ethernet TSN網(wǎng)絡(luò),支持低延時且具有實時QoS服務(wù)保障的專業(yè)飲品傳輸,汽車控制系統(tǒng)、實時監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
具有PCIE Gen3接口,總帶寬高達32GT/s,支持連接WiFi6、NVMe SSD等多種設(shè)備,提供片間高速互聯(lián)能力拓展算力。
具有USB3.2 Gen2 DRD,帶寬高達10Gps,為車載流媒體傳媒、即時存儲、通訊延長及安防監(jiān)控提供大數(shù)據(jù)量的高速傳輸。
在感知系統(tǒng)和音視頻能力方面,龍鷹一號具有ISP、VPU、DSP等功能。攝像頭方面,同時支持12路2MP 60幀原始數(shù)據(jù)輸入及低延遲傳輸通道;顯示方面,同時支持7屏4K/2K 60Hz高清高幀率不同源獨立顯示,提供功能安全顯示通道。
在功能安全方面,龍鷹一號集成了ASIL-D的Arm R內(nèi)核,采用了雙冗余互鎖架構(gòu),集成了ASIL-B的安全顯示、安全通訊功能,已經(jīng)獲得了ISO 26262 ASIL-D流程認(rèn)證,ISO 26262 ASIL-B產(chǎn)品認(rèn)證還在認(rèn)證過程中。
芯擎科技還提供眾多的組合,提供豐富的開發(fā)驗證,車載娛樂的系統(tǒng)解決方案。車載MCU子板,支持開發(fā)驗證AUTOSAR和功能安全相關(guān)解決方案。配套完整的BSP/Driver/SDK及參考OS,可方便客戶應(yīng)用開發(fā)。
據(jù)易為透露,芯擎科技的開發(fā)合作伙伴加起來有幾十家,分別于從IP到Tier1,Tier1有德賽西威、LG、ZK等;軟件應(yīng)用有誠邁科技、覺非科技、海威科技;流片及封測有TSMC、AMKOR等。
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發(fā)表于 12-04 09:56
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