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易控智駕礦山無人駕駛方案獲2022年自動駕駛核心技術創(chuàng)新獎

易控智駕 ? 來源:易控智駕 ? 作者:易控智駕 ? 2022-08-19 09:21 ? 次閱讀

8月18日,2022自動駕駛核心技術創(chuàng)新論壇暨“智途獎”頒獎盛典在中國蘇州開幕。本次論壇分別聚焦乘用車及商用車自動駕駛核心技術創(chuàng)新發(fā)展雙賽道,易控智駕作為礦山無人駕駛領域唯一代表企業(yè)受邀出席商用車高峰論壇專題,技術VP林巧博士發(fā)表主題演講,向自動駕駛行業(yè)同仁展示礦山無人駕駛的科技魅力,并領取2022年度自動駕駛核心技術創(chuàng)新獎——“智途獎”。

本次論壇吸引了超過300位行業(yè)大咖匯聚,從配套法規(guī)、自研芯片、場景運營、 商業(yè)化量產、競爭格局等多個維度展開深入探討,共商新時代背景下自動駕駛核心技術的創(chuàng)新發(fā)展之路。作為專注新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的創(chuàng)新大獎,“智途獎”由三輪專家委員會評審投票得出,以匯聚全球力量的平臺感召力,鼓勵本土企業(yè)積極創(chuàng)新、互相切磋,表彰領先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,以促進行業(yè)健康發(fā)展。

易控智駕有“智途”。在萬眾矚目的頒獎盛典上,易控智駕礦山無人駕駛方案以優(yōu)異表現(xiàn)獲得2022年自動駕駛核心技術創(chuàng)新獎。此次獲獎不僅展現(xiàn)了易控智駕領先的礦山無人駕駛技術實力,更彰顯了易控智駕品牌所獲得的行業(yè)認可度。

林巧博士在題為《礦山無人駕駛運輸解決方案的落地應用探索》的主旨演講中指出:“相比于乘用車賽道,作為商用車無人駕駛應用領域的典型場景,礦山無人駕駛無論安全性需求還是市場商業(yè)化都更加迫切。秉持‘讓運輸更簡單’的使命,易控智駕以無人駕駛運輸運營切入真實場景,打磨技術形成數(shù)據(jù)閉環(huán),目前已形成‘調度指揮平臺及配套調度中心、單車無人駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)絡通信系統(tǒng)、協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)’四位一體的無人駕駛運輸運營體系,成為業(yè)內率先切入真實場景并規(guī)模化運營的礦山無人駕駛企業(yè)。”易控智駕在礦山無人駕駛商用道路上的努力、落地與收獲,向與會者充分展現(xiàn)了中國礦山無人化產業(yè)的壯闊未來。

進入十四五時期,受自動駕駛、人工智能5G通信等先進技術的潤澤,國家對無人駕駛行業(yè)發(fā)展給予了更多政策支持,積極推動各場景無人駕駛技術商業(yè)落地,指導建立無人駕駛技術標準,健全無人駕駛支持體系。在礦山領域的細分市場,易控智駕以“技術+運營”的雙輪驅動模式突破多項礦山無人化技術壁壘,成功打造常態(tài)化下人的無人駕駛運輸運營體系,商業(yè)落地國家能源集團準東露天煤礦和特變電工南露天煤礦,為礦山客戶提供更安全可靠的無人化運輸運營服務。截至2022年7月底,易控智駕自有寬體車超過100輛,無人駕駛累計運行里程104萬公里,無人駕駛累計運輸土石方量462萬立方米,各項數(shù)據(jù)領跑行業(yè)。

“由實向虛,上攻提速,打破邊界,落地礦業(yè)?!敝袊V山無人駕駛行業(yè)正在經歷著前所未有的產業(yè)巨變,傳統(tǒng)主機廠、科技新勢力、通信運營商、零部件提供商正在深度參與這場變革。傳統(tǒng)礦用車朝著無人駕駛車輛轉變,無人駕駛技術正在加快細分場景的商業(yè)落地速度,單車智能、云端智能管理系統(tǒng)、路側智能、車路協(xié)同等技術都在為礦山無人駕駛落地貢獻力量。易控智駕也將在這場大潮中展開新的篇章,與合作伙伴一起,共筑礦山無人駕駛行業(yè)新格局。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:高光時刻|易控智駕榮獲“2022自動駕駛核心技術創(chuàng)新獎”

文章出處:【微信號:EQ_2020,微信公眾號:易控智駕】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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