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??低暤闹腔劾滏溛锪鹘鉀Q方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展

??低?/a> ? 來源:??低?/span> ? 作者:??低?/span> ? 2022-08-24 10:27 ? 次閱讀

高溫天,TA們最怕在路上被耽誤

冷鏈物流如何經(jīng)受“烤”驗(yàn)?

從“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的諸多不便,到現(xiàn)在冷鏈物流四通八達(dá)、無比便捷,科技已經(jīng)改變了物流這個(gè)行業(yè)。

近幾年,??低?/u>通過物聯(lián)感知、人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),不斷打磨優(yōu)化智慧冷鏈物流解決方案,幫助眾多冷鏈物流伙伴打造了從倉(cāng)庫(kù)管理、能耗管理到車輛配送到貨物追溯的全流程智慧物流。

零下60度

冷庫(kù)清晰可見 實(shí)時(shí)可感

在冷庫(kù),環(huán)境變化會(huì)對(duì)貨物產(chǎn)生重大影響,也會(huì)影響工作人員正常工作,因此環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)非常重要。??低暤睦鋷?kù)專用相機(jī),最低能在-60度情況下正常工作,針對(duì)結(jié)霜起霧做了特別優(yōu)化,保障冷庫(kù)在超低溫環(huán)境下也能看清重點(diǎn)區(qū)域。

同時(shí),疊加多維感知的產(chǎn)品如溫濕度傳感器等,冷庫(kù)管理方也可以隨時(shí)掌控庫(kù)內(nèi)溫度、濕度、二氧化碳濃度等環(huán)境的變化。冷庫(kù)中的實(shí)時(shí)環(huán)境,能通過平臺(tái)定時(shí)匯總成數(shù)據(jù)報(bào)表,一旦冷庫(kù)中某項(xiàng)環(huán)境指標(biāo)超過預(yù)警閾值,系統(tǒng)能夠及時(shí)語音預(yù)警,提醒管理方和工作人員及時(shí)處置。

通過感知內(nèi)部環(huán)境,??低暱梢詫⒗鋷?kù)中的環(huán)境數(shù)據(jù)和貨物數(shù)據(jù)與視頻實(shí)景迭代,打造出AR冷庫(kù),讓冷庫(kù)管理更加直觀清晰,高效便捷。

內(nèi)外雙管理

助力保障人車安全運(yùn)行

在不少大型冷庫(kù),由于貨物大量堆放造成盲區(qū),叉車行進(jìn)過程中可能會(huì)造成安全隱患。

為進(jìn)一步保障庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員和車輛的安全,??低暱梢詤f(xié)助用戶打造叉車防碰撞智能報(bào)警系統(tǒng)。該方案結(jié)合相關(guān)算法,測(cè)距半徑范圍約為0.5-16米,車輛安裝測(cè)距基站,人員佩戴標(biāo)簽,當(dāng)人、車或車、車距離靠近時(shí)會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警,提醒工作人員注意安全。

同時(shí),針對(duì)長(zhǎng)途冷鏈貨車,用戶可以通過智能物流電子鎖,溫度傳感器、二氧化碳濃度傳感器等實(shí)現(xiàn)冷鏈物流車聯(lián)網(wǎng)、車輛定位和車廂環(huán)境監(jiān)測(cè),輔助冷鏈企業(yè)數(shù)字化管理。

24h掌握能耗情況

助力綠色低碳發(fā)展

作為能耗大戶,節(jié)約每度電對(duì)冷庫(kù)降本增效都有大有益處。

通過智能表計(jì)等智能設(shè)備和OCR識(shí)別技術(shù),冷庫(kù)的能源消耗數(shù)據(jù)匯聚到平臺(tái)上,冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)管理方可以24小時(shí)掌握重點(diǎn)耗能設(shè)備的實(shí)時(shí)能耗信息,通過數(shù)據(jù)分析,改進(jìn)管理方式,提升節(jié)能,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

目前,??低暤闹腔劾滏溛锪鹘鉀Q方案已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多家頭部冷鏈物流企業(yè)中得到應(yīng)用。智能物聯(lián)場(chǎng)景下的冷鏈物流越來越智慧,我們的生活也將越來越美好。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:鮮達(dá)舌尖,??低曋滏溛锪髦腔刍?/p>

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