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數(shù)字孿生智慧機場三維可視化運營管理系統(tǒng)

可視化 ? 來源:可視化 ? 作者:可視化 ? 2022-11-02 15:49 ? 次閱讀

建設(shè)背景

科技發(fā)展席卷全球,機場運維的智能化腳步也越來越快。2021年12月,民航局發(fā)布了《推動民航智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的行動方案》,明確未來五年的重點工作任務(wù),充分支持機場智慧建造技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。為加快推進“四型機場”(平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場)建設(shè)步伐,促進新時代民航高質(zhì)量發(fā)展,民航局下發(fā)《中國民航四型機場建設(shè)行動綱要》、《四型機場建設(shè)導(dǎo)則》,規(guī)劃未來15年民航機場建設(shè)的目標、任務(wù)和路徑。

系統(tǒng)概述

智慧機場依托地理信息系統(tǒng)(GIS)、建筑信息模型(BIM)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、室內(nèi)高精度定位與視頻識別等技術(shù),以數(shù)字孿生可視化技術(shù)為核心,運用各種信息化和通信技術(shù)手段,感測、分析、整合機場各種關(guān)鍵信息,實現(xiàn)對機場安全、服務(wù)、運營、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過程。

系統(tǒng)功能

機場全景概覽

通過數(shù)字孿生技術(shù),對機場環(huán)境、飛行區(qū)、航站區(qū)、航站樓、飛機等全要素進行精細化三維仿真展現(xiàn),對飛機助跑、出港離港的行駛過程進行實時動態(tài)展示;并可對機場各領(lǐng)域運行態(tài)勢進行實時監(jiān)測和多維度綜合分析,輔助管理者全面掌控機場運行態(tài)勢。

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機坪監(jiān)測系統(tǒng)

支持對跑道開閉狀態(tài)、當(dāng)前航班運行狀態(tài)、場內(nèi)車輛運行狀態(tài)、登機廊橋運行狀態(tài)等進行實時監(jiān)測,對車輛越界、超速等異常情況進行實時告警,實現(xiàn)場面運行態(tài)勢的全面監(jiān)控,輔助用戶保障機場場面安全。

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機位監(jiān)測系統(tǒng)

支持對停機坪、機位分布、飛機停靠情況進行直觀展示,并可結(jié)合機位容量、機位調(diào)配、進出港航班量等數(shù)據(jù),對機場機位實況信息進行監(jiān)測分析,對異常情況進行實時預(yù)警告警,為機場資源管理、調(diào)度提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)。

航線監(jiān)測系統(tǒng)

航線運行總覽支持直觀展示機場相關(guān)聯(lián)的空域航班通航態(tài)勢,包括航班起止點、經(jīng)停、航向、航班數(shù)量、實時狀態(tài)等信息;支持具體航跡選中同步關(guān)聯(lián)顯示其詳細信息,幫助用戶全面掌握航線分布,為航空公司進行航線規(guī)劃、航班計劃調(diào)整等業(yè)務(wù)決策提供支持。

航班管理系統(tǒng)

a.航班保障監(jiān)測

提供豐富的分析方式,對航班執(zhí)行、航班準點率、航班延誤等數(shù)據(jù)進行綜合監(jiān)測和分析;支持具體航班詳細信息查詢,輔助管理人員提前預(yù)判空側(cè)的運行能力。

b.飛機狀態(tài)監(jiān)測

支持基于數(shù)字孿生技術(shù),對飛機外觀、詳細結(jié)構(gòu)進行高精度仿真顯示;并可對飛機航班性質(zhì)、飛行狀態(tài)、油量、運維情況等信息進行實時監(jiān)測,提升運維管理效能。

c.勤務(wù)調(diào)度監(jiān)測

支持綜合航班計劃、飛行機組、機務(wù)資源等多維度指標,對機組排班、空勤/地勤等聯(lián)動資源分配情況進行綜合監(jiān)測分析,為機場資源分配調(diào)度提供科學(xué)決策支持。

機場經(jīng)營管理

支持對旅客市場特征分析、旅客吞吐量分布、旅客運輸量、貨運能力、貨運網(wǎng)絡(luò)、交易額等關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標進行多維度監(jiān)測分析,實現(xiàn)對公司運力規(guī)模、載運規(guī)模、營收情況進行綜合評估,管理者制定運營方案提供數(shù)據(jù)決策支撐。

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應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)

突發(fā)事件發(fā)生時,系統(tǒng)可實現(xiàn)對報警事件的加載、快速定位,實現(xiàn)可視化通訊指揮,以協(xié)助各聯(lián)動單位開展突發(fā)事件的處置工作,為管理者提供及時有效的應(yīng)急決策支持。

……

開發(fā)平臺

基于BIM模型,依托數(shù)維圖科技自研Sovit2D、Sovit3D可視化平臺,利用數(shù)字孿生技術(shù)對機坪、航站樓、航路、建筑、機動目標、管線設(shè)施等在內(nèi)的機場全景進行三維建模,實現(xiàn)直觀的全場景逐級可視管理。構(gòu)建機場的三維展示、監(jiān)控、告警、定位、分析一體化的3D可視化平臺。通過Sovit3D實現(xiàn)可交互式的 Web三維場景,可進行縮放、平移、旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn),場景內(nèi)各設(shè)備可以響應(yīng)交互事件。

建設(shè)價值

智慧機場將擁有 " 感知 - 分析 - 思考 - 反饋 " 能力,在 " 運行效率、安全保障和科學(xué)決策 " 等方面實現(xiàn)全面智慧升級。打造適配場景的智慧機場解決方案,更好地助力 " 平安、綠色、智慧、人文 " 的四型機場建設(shè)。

總結(jié)

智慧機場是機場發(fā)展的必然趨勢,數(shù)字機場是智慧機場的基石。只有建成了數(shù)字機場才有可能建成一個完整的智慧機場。改善旅客體驗,提升機場運行效率,提高安全管控水平。

本文主要介紹了Sovit2D和Sovit3D在民航機場智慧化系統(tǒng)開發(fā)中的實踐應(yīng)用,從數(shù)字孿生智慧機場系統(tǒng)的Web組態(tài)、三維可視化等多方面,進行快速高效的可視化開發(fā),構(gòu)建全場景、全流程、全量的智慧機場體系,以物理感知為前提,以數(shù)據(jù)治理為支撐,以全景可視為手段,以多維管理為保障,用全局視野及時、高效、直觀地感知和指導(dǎo)實際生產(chǎn)運營。

審核編輯 黃昊宇

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    阿梨是蘋果
    發(fā)布于 :2024年01月22日 09:42:32