智能電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)的意義

高壓電弧對(duì)電網(wǎng)的危害

智能設(shè)備的特點(diǎn)

智能設(shè)備的推廣應(yīng)用

一、電弧對(duì)電網(wǎng)的危害

配電網(wǎng)故障引起的停電事故中，間歇性電弧放電造成短路跳閘占事故總數(shù)的80%，而其中大部分由絕緣劣化后燃電弧引起的。一個(gè)絕緣劣化點(diǎn)的單相弧光放電可以引起多起變電站跳閘事故。配電網(wǎng)的安全薄弱環(huán)節(jié)在故障檢測(cè)和診斷。接地故障主要是單相間歇性弧光接地故障;

檢查的的故障性質(zhì)后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警

二、智能設(shè)備的特點(diǎn)

智能電網(wǎng)建設(shè)關(guān)鍵基礎(chǔ)是智能設(shè)備應(yīng)用

智能環(huán)網(wǎng)柜自動(dòng)化成套設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)故障定位、故障隔離、負(fù)荷監(jiān)控、線(xiàn)路轉(zhuǎn)供、帶電合環(huán)轉(zhuǎn)供等技術(shù)流程。

實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)消除故障后線(xiàn)路自動(dòng)復(fù)電自愈，最基本的就是要有高效的智能化設(shè)備。

三、智能設(shè)備的推廣應(yīng)用

為了滿(mǎn)足智能化電氣控制設(shè)備的制造和使用要求，必須進(jìn)行合理的電氣控制工藝設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)包括電氣控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制柜總體配置圖、總接線(xiàn)圖設(shè)計(jì)及各部分的電器裝配圖與接線(xiàn)圖設(shè)計(jì)。

控制器（controller）是智能化環(huán)網(wǎng)柜的核心單元。按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線(xiàn)和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。

智能終端DTU （）

四、智能電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)的意義

由于配電網(wǎng)建設(shè)對(duì)穩(wěn)定性與可靠性要求的提高，以及對(duì)一體化解決方案的需求增大，智能開(kāi)關(guān)設(shè)備配套維持快速發(fā)展。未來(lái)的配網(wǎng)設(shè)備投資肯定是朝著智能化方向發(fā)展，集安全、可靠、智能于一體，把城市電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)智能設(shè)備融合成一個(gè)整體，提高電網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)的高可靠性。

智能化配電網(wǎng)自愈是指配電系統(tǒng)能夠及時(shí)檢測(cè)出系統(tǒng)故障、對(duì)系統(tǒng)不安全狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警，并進(jìn)行相應(yīng)的操作，使其不影響對(duì)用戶(hù)的正常供電或?qū)⑵溆绊懡抵磷钚　?/p>

配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)需要大量的智能設(shè)備，智能設(shè)備的使用和制造離不開(kāi)人，同時(shí)又是為了“解放”人，把操作人員從重復(fù)的繁重的勞動(dòng)過(guò)程中解脫，用先進(jìn)的電子設(shè)備靈敏的檢測(cè)電網(wǎng)線(xiàn)路故障，減少人工巡檢時(shí)間，提高快速?gòu)?fù)電效率。

五、成套智能電網(wǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)方案

電氣控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、根據(jù)操作需要及控制面板、箱、柜內(nèi)各種電氣部件的尺寸確定電氣箱、柜的總體尺寸及結(jié)構(gòu)型式，符合結(jié)構(gòu)基本尺寸與系列；

2根據(jù)電氣控制柜總體尺寸及結(jié)構(gòu)型式、安裝尺寸，設(shè)計(jì)箱內(nèi)安裝支架，并標(biāo)出安裝孔、安裝螺栓及接地螺栓尺寸，同時(shí)注明配作方式。

3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝位置、操作、維修方便等要求，設(shè)計(jì)電氣控制柜的開(kāi)門(mén)方式及型式；

六、智能環(huán)網(wǎng)柜故障檢測(cè)原理

智能終端設(shè)備DTU（）

1、電網(wǎng)智能裝備是具有感知、分析、推理、決策、控制功能的先進(jìn)裝備，它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合，而且是智能電網(wǎng)建設(shè)的必不可少的關(guān)鍵裝備。

2、裝置能夠根據(jù)采集的電流大小及設(shè)置的定值，判別故障電流（單相、相間、接地），據(jù)此得出故障信息，并把這些故障量送往配電網(wǎng)控制中心，為故障分析、判斷和負(fù)荷轉(zhuǎn)移提供依據(jù)，并配合配電控制中心，進(jìn)行故障隔離和非故障區(qū)段的供電。故障信號(hào)能以遙信形式快速閉鎖裝置，以故障指示燈點(diǎn)亮報(bào)警。然后永久保存在DTU裝置內(nèi)，通過(guò)隨機(jī)管理軟件隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)讀取。

（1）故障信息用于指示故障區(qū)段，特別的邏輯能夠判斷出是瞬時(shí)故障還是永久故障，故障指示器就是用信號(hào)燈直觀(guān)快速表明線(xiàn)路故障的類(lèi)型，是故障信息的可視化標(biāo)示。

（2）發(fā)生瞬時(shí)故障時(shí)，按恢復(fù)按鈕故障指示器信號(hào)解除。發(fā)生永久故障時(shí)，按恢復(fù)按鈕也無(wú)法解除故障信號(hào)。

（3）故障信息包括起始時(shí)間、故障電流大小、結(jié)束時(shí)間、過(guò)流的次數(shù)以及故障是瞬時(shí)的還是永久的。

（4）故障信息指示器能夠檢測(cè)故障發(fā)生在上級(jí)，從而給出正確的故障信息。

（5）檢測(cè)故障的回路有檢測(cè)電壓、電流的方式和只檢測(cè)電流的方式。

3、配電網(wǎng)三相電發(fā)生單相斷線(xiàn)的危害

（1）發(fā)生單線(xiàn)斷線(xiàn)時(shí)，線(xiàn)路電容與變壓器的空載阻抗也會(huì)諧波諧振，同樣會(huì)引起過(guò)電壓。變壓器輕負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，涌入的勵(lì)磁電流包含一系列的諧波，其中的某次諧波會(huì)引起線(xiàn)路電容和變壓器電抗之間的諧振過(guò)電壓。使得電流過(guò)載，導(dǎo)致線(xiàn)路熱力損壞。

（2）、（檢測(cè)計(jì)算難度）設(shè)一個(gè)定值（60%）為線(xiàn)接地額定電壓值的百分比。電壓上下限顯示也用于斷相檢測(cè)，當(dāng)線(xiàn)壓降到下限時(shí)，其電源端和負(fù)荷端線(xiàn)路檢查為開(kāi)斷。只有當(dāng)線(xiàn)壓上升到上限的時(shí)，斷線(xiàn)檢測(cè)才被重新復(fù)位。

（3）單相接地故障的危害

10 kV配電線(xiàn)路在實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常發(fā)生單相接地故障，特別是在雨季、大風(fēng)和雪等惡劣天氣條件下，單相接地故障更是頻繁發(fā)生，單相接地故障更為頻繁。

當(dāng)發(fā)生單相接地故障后，三相電路的對(duì)稱(chēng)性受到破壞，故障點(diǎn)就出現(xiàn)明顯的不對(duì)稱(chēng)，如當(dāng)A相發(fā)生單相接地故障后，A相對(duì)地電壓變?yōu)榱?，其?duì)地電容被短接，而B(niǎo)相和C相相對(duì)地電壓升高，對(duì)地電容電流相應(yīng)增大，流過(guò)接地點(diǎn)F的電流為所有線(xiàn)路電容電流的總和。

金屬性接地：故障相電壓為零；非故障相電壓等于線(xiàn)電壓；

非金屬性接地：一相或兩相電壓低，但不為零；另二相或一相電壓高，接近并低于線(xiàn)電壓。

完全金屬性短路則中性點(diǎn)對(duì)地電壓上升為相電壓），而不接地相的對(duì)地電壓也會(huì)升高（金屬性短路升為線(xiàn)電壓），但是每相對(duì)中性點(diǎn)電壓以及相間的線(xiàn)電壓保持不變。

發(fā)生單相接地后，故障相對(duì)地電壓降低，非故障兩相的相電壓升高，但線(xiàn)電壓卻依然對(duì)稱(chēng)，因而不影響對(duì)用戶(hù)的連續(xù)供電，系統(tǒng)可運(yùn)行1～2 h，這也是小電流接地系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)；但是，若發(fā)生單相接地故障后電網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

（4）、自動(dòng)核相及相位檢測(cè)

在回路配網(wǎng)供電系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)回路切換倒閘動(dòng)作，對(duì)相同步檢測(cè)很有必要，當(dāng)同步檢測(cè)失敗(相角不一致)系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖禁止倒閘操作。終端的檢測(cè)功能用于電源與負(fù)荷間的同步檢測(cè)。在徑向系統(tǒng)中同步失敗不是什么問(wèn)題。當(dāng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，負(fù)荷側(cè)斷電。所以同步檢測(cè)是不必要的。但是在回路系統(tǒng)中同步檢測(cè)必須在閉鎖開(kāi)關(guān)前進(jìn)行。如果電源側(cè)與負(fù)荷側(cè)的電壓相量有很大的差，大量的循環(huán)電流可以流經(jīng)線(xiàn)路。設(shè)置范圍為00-80[度]每步10[度]。默認(rèn)值為30[度]。

當(dāng)電源側(cè)電壓(Va)和負(fù)荷側(cè)電壓(Vr)相差高于預(yù)設(shè)值時(shí)，此指示燈變亮。合閘控制前，與同期失敗信息和斷線(xiàn)診斷連鎖。如果是同期失敗，合閘控制命令被禁止。

七、電操安全控制器應(yīng)用

控制器（controller）是智能化環(huán)網(wǎng)柜的核心單元。按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線(xiàn)和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。

1 、控制器的主要功能和作用

（1）控制器需要接收和識(shí)別上級(jí)命令：控制中心的程序可以向控制器發(fā)送多種不同的命令，設(shè)備控制器應(yīng)能接收并識(shí)別這些命令?？刂破鞑粩嘞蛟O(shè)備各種傳感器發(fā)送電子查詢(xún)，并且向上級(jí)回復(fù)執(zhí)行結(jié)果。

（2）控制器就是控制部件，而外圍設(shè)備相對(duì)控制器來(lái)說(shuō)就是執(zhí)行部件?？刂撇考c執(zhí)行部件的一種聯(lián)系就是通過(guò)控制線(xiàn)。

（3）控制部件通過(guò)控制線(xiàn)向執(zhí)行部件發(fā)出各種控制命令?？刂撇考c執(zhí)行部件之間的另一種聯(lián)系就是反饋信息。執(zhí)行部件通過(guò)反饋線(xiàn)向控制部件反映操作情況，以便使得控制部件根據(jù)執(zhí)行部件的狀態(tài)來(lái)下達(dá)新的動(dòng)作命令，也叫做“狀態(tài)測(cè)試”。

（4）控制器根據(jù)每個(gè)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的功能分為：?jiǎn)蜗蚩刂破骱碗p向控制器。

控制器還需要配備電機(jī)恒流控制技術(shù)：電機(jī)啟動(dòng)扭轉(zhuǎn)電流和動(dòng)態(tài)運(yùn)行電流匹配一致，提高電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩均衡，在機(jī)械齒輪故障扭矩增大情況下能對(duì)電機(jī)和整體設(shè)備做安全保護(hù)。

所以控制器要具備電流控制元件的合適選擇，能夠適用于任何一款電機(jī)，并且具有相當(dāng)安全的控制效果，不再需要匹配提高了電動(dòng)車(chē)控制器的普遍適應(yīng)性，使電動(dòng)車(chē)電機(jī)和控制器，不再需要現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備匹配，方便安裝和使用。

（5）控制器只要自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如外部開(kāi)關(guān)信號(hào)等等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù)，充分保證設(shè)備的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

（6）控制器要具備自動(dòng)/手動(dòng)操作功能一體化，根據(jù)不同的使用環(huán)境進(jìn)行靈活配置。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)控制器是一種智能雙功能切換系統(tǒng)?？刂破鞯碾姎饴?lián)鎖配合機(jī)械聯(lián)鎖，確保控制器參數(shù)的自動(dòng)調(diào)整。

2、安全控制器

SZLL-6160 配電網(wǎng)安全控制器產(chǎn)品，集高效、可靠、安全、靈活、緊湊于一身，能適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。緊湊化、模塊化設(shè)計(jì)能可滿(mǎn)足未來(lái)開(kāi)關(guān)柜升級(jí)改造、擴(kuò)容的需要。產(chǎn)品其獨(dú)特的電子化和機(jī)械連鎖設(shè)計(jì)、扭矩驅(qū)動(dòng)恒流保護(hù)系統(tǒng)，確保操作人員安全，也能及時(shí)處理機(jī)械傳動(dòng)故障。

控制回路由:電源,熔斷器,控制按鈕,工作指示燈,控制繼電器線(xiàn)圈等控制主回路運(yùn)行停止變換的設(shè)備及線(xiàn)路?？刂戚o助回路用來(lái)反饋回路信號(hào)，常見(jiàn)有行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。主回路和輔助回路混合在一起時(shí)，線(xiàn)路就特別凌亂和復(fù)雜。如果能夠把主回路的強(qiáng)電流與輔助回路的弱電流區(qū)分開(kāi)，線(xiàn)路會(huì)變得清晰簡(jiǎn)單。開(kāi)關(guān)電操控制器采用單回路反饋控制方法，每一個(gè)開(kāi)關(guān)回路所組成的單回路閉合控制系統(tǒng)。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單抗擾動(dòng)能力較強(qiáng)。

（2）方便檢修和運(yùn)維

（3）通用性強(qiáng)適應(yīng)美標(biāo)、英標(biāo)、歐標(biāo)、國(guó)標(biāo)不同的標(biāo)準(zhǔn)

3、控制器主要功能

（1）、首先將控制器的本地/遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)搬到本地位置上。

（2）、可以用搬桿/按鈕的進(jìn)行分合閘操作。

（3）、人工分閘后，如果電纜上沒(méi)有帶電，控制器處在解鎖位置。

（4）、本回路仍然可以進(jìn)行搬桿/按鈕的分合閘操作及接地刀操作。

（5）、合上接地刀后打開(kāi)前蓋，可檢修電纜。

（6）、如果分閘后電纜頭上仍帶電，控制器上閉鎖開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)鎖定。

（7）、閉鎖鍵鎖定后，不能再進(jìn)行電動(dòng)分合和接地操作。仍可手工搬桿分合閘操作。

（8）、本間隔的接地刀合不上，前蓋鎖住不能被打開(kāi)。

（9）、設(shè)備檢修完畢，將控制器的閉鎖按鈕搬回到解鎖位置。

（10）、這是就可以進(jìn)行搬桿/按鈕的分合閘操作。

（11）、將控制器的本地遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)搬回到遠(yuǎn)程。進(jìn)入系統(tǒng)遠(yuǎn)控程序。

八、電弧是怎么產(chǎn)生的？

電弧是一種氣體放電現(xiàn)象。當(dāng)線(xiàn)路的絕緣劣化或電源分?jǐn)嚅_(kāi)時(shí)，線(xiàn)路之間還有電壓電流通過(guò)，產(chǎn)生電弧光就是氣體放電現(xiàn)象，這個(gè)電火花就是電弧。

配電網(wǎng)在長(zhǎng)期連續(xù)供電的過(guò)程中，電流通過(guò)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量導(dǎo)致線(xiàn)路絕緣層老化，也就是常說(shuō)的絕緣劣化的過(guò)程，導(dǎo)電體遇到水蒸氣就產(chǎn)生游離電子放電。電弧是高溫高導(dǎo)電的游離氣體，對(duì)導(dǎo)電線(xiàn)路有很大的破壞作用，電弧對(duì)供配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行有很大的影響。

電弧放電

氣體放電中最強(qiáng)烈的一種自持電弧放電。

當(dāng)電源提供較大功率的電能時(shí)，若極間電壓不高（約幾十伏），兩極間氣體或金屬蒸氣中可持續(xù)通過(guò)較強(qiáng)的電流（幾安至幾十安），并發(fā)出強(qiáng)烈的光輝,產(chǎn)生高溫（幾千至上萬(wàn)度），這就是電弧放電。

電弧放電，當(dāng)電壓升高在兩電極距離最近的底部空氣被擊穿發(fā)生電離，同時(shí)產(chǎn)生電弧。電弧光向上下擺動(dòng)，隨著電極間距離的增大，電弧也隨之拉長(zhǎng)，電極距離過(guò)大，電壓不足以擊穿空氣，電弧自動(dòng)熄滅。只要保持兩電極間的距離，這種放電過(guò)程就會(huì)周而復(fù)始地進(jìn)行，形成弧光放電。

電弧放電最顯著的外觀(guān)特征是明亮的弧光火焰。電弧的重要特點(diǎn)是電流增大時(shí)，極間電壓下降，火焰變長(zhǎng)時(shí)電流減小。電弧是一束高溫電離氣體，在外力作用下， 電弧本身產(chǎn)生的磁場(chǎng)作用下會(huì)迅速移動(dòng)拉長(zhǎng)、卷曲形成十分復(fù)雜的形狀。電弧在電極上的孳生點(diǎn)也會(huì)快速移動(dòng)或跳動(dòng)。

電弧的危害

配電網(wǎng)采用三相交流電的供電方式，交聯(lián)電纜是將三根導(dǎo)線(xiàn)通過(guò)絕緣體束縛在一根里，電弧發(fā)生時(shí)往往是其中的一根先燃電弧，電弧的溫度在2000度以上，很快就燒穿防護(hù)層絕緣體，形成間歇性單相弧光接地故障。配電網(wǎng)電纜由于有絕緣層防護(hù)，極少發(fā)生穩(wěn)定接地故障。在特殊情況下出現(xiàn)穩(wěn)定接地時(shí)(如電纜被挖斷接地)，故障電流小于10安培，也不會(huì)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)本體造成實(shí)質(zhì)危害。但導(dǎo)線(xiàn)外皮一般為交聯(lián)聚乙烯材料，其軟化分解溫度在140℃左右，故障電流產(chǎn)生的熱量有可能造成外皮軟化分解甚至熔化。

弧光接地產(chǎn)生的火焰溫度很高但流過(guò)的電流很小，特別是地埋電纜發(fā)生弧光后檢測(cè)難度比較大，在單相接地弧光電流沒(méi)有達(dá)到保護(hù)跳閘定值時(shí)，已經(jīng)對(duì)設(shè)備絕緣層造成嚴(yán)重?fù)p傷。

電弧的特點(diǎn)是溫度很高，電流相對(duì)很小，持續(xù)時(shí)間短，一旦出現(xiàn)擊穿點(diǎn)則會(huì)頻繁出現(xiàn)。電弧放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱，能引燃周?chē)囊兹家妆?，進(jìn)而造成火災(zāi)甚至爆炸。

九、電弧的檢測(cè)

1、超高頻檢測(cè)技術(shù)是通過(guò)超高頻天線(xiàn)傳感器來(lái)獲取電氣設(shè)備內(nèi)部局部放電所產(chǎn)生的超高頻信號(hào)，可以達(dá)到對(duì)電氣設(shè)備的檢測(cè)目的，同時(shí)也能定位故障。因?yàn)槌哳l檢測(cè)技術(shù)有較強(qiáng)的抗干擾能力，所以能有效的反映放電的本質(zhì)特征。

2、高度精確傳感器終端檢測(cè)

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)用電子終端設(shè)備獲取故障信息，再通過(guò)通訊系統(tǒng)，將信息傳輸?shù)娇刂浦行摹?/p>

3、檢測(cè)難度

高壓放電是造成電力設(shè)備絕緣惡化的主要原因，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在所有電力系統(tǒng)的事故中，絕緣事故占第二位，事故影響范圍廣，停電時(shí)間長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)損失巨大，直接威脅著電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

(1)、發(fā)生單項(xiàng)接地故障時(shí)，早期的接地故障電流比較小。而且受故障點(diǎn)接地電阻等多種因素的影響，接地電流無(wú)法精確的計(jì)算。

(2)、接地故障狀態(tài)不穩(wěn)定。單項(xiàng)接地故障都為弧光接地和間歇性接地。故障電流信號(hào)不穩(wěn)定，故障點(diǎn)難以維持穩(wěn)定的故障零序電流故障信號(hào)難以監(jiān)測(cè)和捕捉。

(3)、消弧線(xiàn)圈的作用破壞了接地故障特征，消弧線(xiàn)圈補(bǔ)償作用下產(chǎn)生感性電流 進(jìn)入接地發(fā)生線(xiàn)路。變電站母線(xiàn)通往故障點(diǎn)，路徑上故障零序電流的特征會(huì)被破壞。

(4)、檢測(cè)設(shè)備受限制，現(xiàn)場(chǎng)互感器和傳感器，變比精度和信號(hào)噪聲的影響，難以檢測(cè)到有效的接地故障信號(hào)。數(shù)據(jù)檢測(cè)精度不高會(huì)誤報(bào)誤動(dòng)信息不正確。

因此，對(duì)電力設(shè)備放電進(jìn)行檢測(cè)有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前國(guó)內(nèi)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)含量還有一定的差距，因此我國(guó)電氣設(shè)備故障檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展還是任重道遠(yuǎn)。

十、熄滅電弧

1、斷電開(kāi)關(guān)分閘切斷電源

2、安裝滅弧裝置

十一、2022年以前加快進(jìn)行大灣區(qū)智能電網(wǎng)建設(shè)

1、隨著電網(wǎng)建設(shè)重心由主干網(wǎng)向配網(wǎng)側(cè)轉(zhuǎn)移，配電網(wǎng)建設(shè)在“十三五”期間也將迎來(lái)新高潮。廣東省居于粵港澳大灣區(qū)中心地帶，大灣區(qū)電網(wǎng)電力能源基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)拉開(kāi)帷幕。

2、城市配電網(wǎng)的自動(dòng)化管理技術(shù)研究是一個(gè)長(zhǎng)期的艱難的過(guò)程。首先，是因?yàn)榻陣?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用電量激增，電力系統(tǒng)的管理任務(wù)有所變化。其次，供電企業(yè)所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任成為企業(yè)的歷史使命。再次，隨著全球信息化進(jìn)程的加快發(fā)展，不斷有新技術(shù)的出現(xiàn)，為配網(wǎng)的科學(xué)化管理提供了多種技術(shù)支持。

3、因此，配網(wǎng)的科學(xué)化管理趨向數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化方向發(fā)展。

數(shù)字化電網(wǎng)管理技術(shù)是用信息化技術(shù)監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)（分）合閘條件，依據(jù)線(xiàn)路運(yùn)行方式搭接適當(dāng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)路，將分離地區(qū)的電網(wǎng)連接起來(lái)，間接地使得在不增加過(guò)多設(shè)備投入的情況下，進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，通過(guò)“人-機(jī)決策系統(tǒng)”遠(yuǎn)程控制操作，使該地區(qū)在運(yùn)行方式輕微調(diào)整下供電容量增加。并且保障配網(wǎng)線(xiàn)路再經(jīng)歷若干年的負(fù)荷增長(zhǎng)，還能夠滿(mǎn)足需要，在安全性和可靠性方面仍然能夠得到有效的控制。

4、如何運(yùn)用配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)有效提高配網(wǎng)的安全可靠性。所以從配網(wǎng)的安全可靠性分析入手，由淺入深的展開(kāi)技術(shù)論證，把配網(wǎng)自動(dòng)化的方案設(shè)計(jì)工作落實(shí)到每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，使整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程始終以安全可靠性設(shè)計(jì)為核心，利用先進(jìn)的信息技術(shù)，提高廣州、深圳特大城市的配網(wǎng)運(yùn)行管理水平。

5、南方電網(wǎng)公司宣布未來(lái)五年，投資1700多億元，加快粵港澳大灣區(qū)智能電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。南方電網(wǎng)發(fā)布了26條具體措施。重點(diǎn)提高廣東電網(wǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，加強(qiáng)大灣區(qū)11座城市的保底電網(wǎng)的建設(shè)，建設(shè)供電高可靠性供電示范區(qū)，做到年均停電時(shí)間低于5分鐘，達(dá)到國(guó)際同類(lèi)城市領(lǐng)先水平。對(duì)接港澳地區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)模式，特別是在采用這種智慧化的手段，建設(shè)一種智慧的綜合能源系統(tǒng)，滿(mǎn)足在用能方面的個(gè)性化需求。”對(duì)于粵港澳大灣區(qū)城市多沿海，常常遭遇臺(tái)風(fēng)的情況，沿海重要輸電設(shè)施建設(shè)提高了設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)防50年一遇，提升到100年一遇。根據(jù)規(guī)劃要求，到2022年粵港澳大灣區(qū)基本建成安全、可靠、綠色、高效的智能電網(wǎng)。到2030年，粵港澳大灣區(qū)將率先全面建成世界一流智能電網(wǎng)。

審核編輯：郭婷