0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

恩智浦推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列,賦能新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)!

NXP客棧 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-01-19 09:25 ? 次閱讀
  • 恩智浦首款28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片,適合多種安全關(guān)鍵型ADAS應(yīng)用,包括自動(dòng)緊急制動(dòng)和盲點(diǎn)檢測(cè)

  • 單芯片式解決方案由高度集成的射頻前端和多核雷達(dá)處理器組成

  • DENSO Corporation將部署恩智浦的最新雷達(dá)技術(shù),為下一代ADAS平臺(tái)開(kāi)發(fā)提供支持

恩智浦半導(dǎo)體,汽車(chē)?yán)走_(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者(信息來(lái)源:Yole Intelligence)宣布率先推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列,適用于新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新推出的SAF85xx單芯片系列集成了恩智浦的高性能雷達(dá)感測(cè)功能和處理技術(shù),可為一級(jí)供應(yīng)商和OEM提供更高的靈活性,支持短距、中距和長(zhǎng)距雷達(dá)應(yīng)用,滿(mǎn)足更多更具挑戰(zhàn)性的NCAP安全性要求。

恩智浦擁有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已超過(guò)15年,單芯片雷達(dá)系列的推出進(jìn)一步豐富了其先進(jìn)雷達(dá)產(chǎn)品組合,進(jìn)一步為駕駛員提供安全的環(huán)境,減少事故發(fā)生。專(zhuān)注于前沿雷達(dá)技術(shù)的DENSO Corporation是恩智浦的主要客戶(hù),也選擇使用這些創(chuàng)新技術(shù)。

DENSO Corporation安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Hiroshi Kondo先生說(shuō):“恩智浦的先進(jìn)雷達(dá)傳感技術(shù)對(duì)于加速下一代ADAS的發(fā)展至關(guān)重要。我們相信,借助恩智浦的緊湊型高性能SAF85xx雷達(dá)SoC,DENSO將擴(kuò)展我們?cè)贏(yíng)DAS的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>

恩智浦的全新汽車(chē)?yán)走_(dá)SoC系列包含高性能雷達(dá)收發(fā)器,并集成基于恩智浦S32R雷達(dá)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)建的多核雷達(dá)處理器。與恩智浦的前一代產(chǎn)品相比,SAF85xx的RF性能翻倍,信號(hào)處理速度提高40%。該單芯片系列可為角雷達(dá)和前向雷達(dá)提供4D傳感功能,適用于眾多安全關(guān)鍵型ADAS應(yīng)用,如自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、橫向交通警告和自動(dòng)泊車(chē)。得益于新系列提供的更高靈活性,OEM可滿(mǎn)足不斷擴(kuò)展的NCAP安全要求和雷達(dá)傳感器數(shù)量激增需求,一些分析師預(yù)計(jì)未來(lái)每輛汽車(chē)將至少安裝五個(gè)雷達(dá)傳感器。

與恩智浦的電源管理和連接解決方案相結(jié)合,該系統(tǒng)解決方案可更靈活地滿(mǎn)足OEM在當(dāng)下和未來(lái)的各種需求。S32R系列的無(wú)縫性能可擴(kuò)展性及其軟硬件設(shè)計(jì)復(fù)用優(yōu)勢(shì)也將讓開(kāi)發(fā)人員受益。

恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁Torsten Lehmann說(shuō):“我們的新型雷達(dá)單芯片系列可為遠(yuǎn)程探測(cè)物體提供可靠支持,還可區(qū)分大型物體旁邊的小型物體,比如交通繁忙的多車(chē)道高速公路上的汽車(chē)、卡車(chē)周?chē)焖傩旭偟哪ν熊?chē)。單芯片系列外形小巧,客戶(hù)搭建的雷達(dá)傳感器模塊規(guī)格可縮小達(dá)30%,DENSO等全球ADAS系統(tǒng)供應(yīng)商,能夠借助這一功能強(qiáng)大的新技術(shù)進(jìn)一步提高雷達(dá)安全性?!?/p>

恩智浦第三代RFCMOS雷達(dá)平臺(tái)

  • 基于成熟的RFCMOS專(zhuān)業(yè)技術(shù),恩智浦率先實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)?yán)走_(dá)的大規(guī)模量產(chǎn),目前已出貨數(shù)千萬(wàn)顆;

  • 高度集成的77 GHz雷達(dá)智能收發(fā)器SoC配備了四個(gè)高性能發(fā)射器、四個(gè)接收器、一個(gè)帶硬件加速器的多核雷達(dá)處理器,以及千兆以太網(wǎng)通信接口和存儲(chǔ)器;

  • 符合汽車(chē)功能安全等級(jí)ASIL B要求,符合ISO?26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)和ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,可滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)功能安全與信息安全的要求。

恩智浦雷達(dá)產(chǎn)品系列

恩智浦準(zhǔn)備為主要客戶(hù)提供SAF85xx雷達(dá)系列樣品,并針對(duì)下一代OEM平臺(tái)進(jìn)行改進(jìn),該平臺(tái)利用恩智浦推出全套雷達(dá)傳感器解決方案,可對(duì)汽車(chē)進(jìn)行360度安全環(huán)繞式探測(cè)了解更多詳情>>)。

可擴(kuò)展的傳感解決方案專(zhuān)為汽車(chē)OEM日益多元化的用例和架構(gòu)而量身打造,適合從角雷達(dá)到高分辨率4D成像雷達(dá)等眾多應(yīng)用。S32R平臺(tái)提供通用架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)軟件復(fù)用并加快開(kāi)發(fā)速度,同時(shí)還提供高性能的硬件安全引擎,支持OTA更新,符合最新網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)。


原文標(biāo)題:恩智浦推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列,賦能新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)!

文章出處:【微信公眾號(hào):NXP客?!繗g迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • NXP
    NXP
    +關(guān)注

    關(guān)注

    60

    文章

    1255

    瀏覽量

    182468

原文標(biāo)題:恩智浦推出全新28nm RFCMOS雷達(dá)單芯片系列,賦能新一代ADAS和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)!

文章出處:【微信號(hào):NXP客棧,微信公眾號(hào):NXP客?!繗g迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    SAF8xxx系列芯片雷達(dá)SoC助力下一代自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)

    雷達(dá)是汽車(chē)ADAS的核心技術(shù),可增強(qiáng)道路安全性,提高對(duì)駕駛員的便利性。提供的可擴(kuò)展產(chǎn)品組合,包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC
    的頭像 發(fā)表于 08-27 10:09 ?809次閱讀

    PurpleBox參考設(shè)計(jì)雷達(dá)橋無(wú)限可能

    汽車(chē)制造商正積極研究多元化的雷達(dá)技術(shù)方案,以提升新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)架構(gòu)的性能和系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:35 ?505次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>PurpleBox參考設(shè)計(jì)<b class='flag-5'>賦</b><b class='flag-5'>能</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b>橋無(wú)限可能

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 、感知算法加速 圖像處理:自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快,可并行性強(qiáng),且功耗
    發(fā)表于 07-29 17:09

    Nullmax正式推出新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence

    7月16日,Nullmax在上海舉辦“AI無(wú)止境,智變新開(kāi)端”2024技術(shù)發(fā)布會(huì),正式推出新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)Nullmax Intelligence(簡(jiǎn)稱(chēng)“NI”)。新技術(shù)著重于打造全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛應(yīng)用,以純視覺(jué)、真無(wú)圖、多模態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 09:32 ?547次閱讀
    Nullmax正式<b class='flag-5'>推出新一代</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>技術(shù)Nullmax Intelligence

    Momenta聯(lián)合高通基于最新一代Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛功能的全新智能駕駛解決方案

    4月22日,領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Momenta聯(lián)合全球汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)高通技術(shù)公司宣布,雙方面向先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)和自動(dòng)駕駛(A
    發(fā)表于 04-25 08:11 ?750次閱讀
    Momenta聯(lián)合高通基于最<b class='flag-5'>新一代</b>Snapdragon Ride平臺(tái)發(fā)布面向先進(jìn)<b class='flag-5'>駕駛</b>輔助和<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>功能的<b class='flag-5'>全新</b>智能<b class='flag-5'>駕駛</b>解決方案

    車(chē)載毫米波雷達(dá)解決方案介紹

    雷達(dá)架構(gòu)逐漸向分布式處理演進(jìn),順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢(shì),今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx芯片
    發(fā)表于 03-08 14:18 ?441次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>車(chē)載毫米波<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>解決方案介紹

    率先推出28 nm RFCMOS雷達(dá)芯片系列 助力軟件定義汽車(chē)構(gòu)建ADAS架構(gòu)

    專(zhuān)為分布式雷達(dá)架構(gòu)設(shè)計(jì)的新一代雷達(dá)芯片旨在促進(jìn)從當(dāng)今邊緣計(jì)算傳感器無(wú)縫過(guò)渡到未來(lái)分布式串流傳感器的進(jìn)程
    發(fā)表于 01-15 15:40 ?2391次閱讀
    <b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>率先<b class='flag-5'>推出</b><b class='flag-5'>28</b> <b class='flag-5'>nm</b> <b class='flag-5'>RFCMOS</b><b class='flag-5'>雷達(dá)</b><b class='flag-5'>單</b><b class='flag-5'>芯片</b><b class='flag-5'>系列</b> 助力軟件定義汽車(chē)構(gòu)建<b class='flag-5'>ADAS</b>架構(gòu)

    新一代28nm RFCMOS雷達(dá)芯片系列發(fā)布

    半導(dǎo)體發(fā)布汽車(chē)雷達(dá)芯片系列新產(chǎn)品。全新的SA
    的頭像 發(fā)表于 01-12 09:31 ?513次閱讀

    羅德與施瓦茨成功驗(yàn)證的下一代汽車(chē)雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)

    羅德與施瓦茨(R&S)與半導(dǎo)體攜手,成功驗(yàn)證了的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。這
    的頭像 發(fā)表于 01-05 15:02 ?631次閱讀

    羅德與施瓦茨和合作推動(dòng)汽車(chē)雷達(dá)發(fā)展

    羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)的R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 01-05 12:30 ?777次閱讀

    LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

    挑戰(zhàn),包括激光雷達(dá)目測(cè)距和雙目視覺(jué)技術(shù)等。在當(dāng)前的高級(jí)輔助駕駛技術(shù)(ADAS)中,雙目視覺(jué)技術(shù)在距離檢測(cè)方面表現(xiàn)出色,它可以精確地測(cè)量物體的距離,提供更客觀(guān)的數(shù)據(jù)。 為了應(yīng)對(duì)這
    發(fā)表于 12-19 18:02

    與Zendar合作改進(jìn)用于自動(dòng)駕駛ADAS的高分辨率雷達(dá)解決方案

    半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)宣布將投資Zendar Inc.,這是家專(zhuān)注于高分辨率雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 11-14 15:22 ?725次閱讀

    和Zendar Inc.加速開(kāi)發(fā)高分辨率雷達(dá)

    致力于通過(guò)高分辨率雷達(dá)改變汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此次投資旨在加速和提升自動(dòng)駕駛(AD)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 11-10 08:37 ?494次閱讀

    加大分布式雷達(dá)前瞻技術(shù)投入,又有新動(dòng)作

    投資Zendar Inc.,推動(dòng)用于自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS)的高分辨率和高性
    的頭像 發(fā)表于 11-10 08:15 ?391次閱讀
    加大分布式<b class='flag-5'>雷達(dá)</b>前瞻技術(shù)投入,<b class='flag-5'>恩</b>智<b class='flag-5'>浦</b>又有新動(dòng)作

    投資Zendar推進(jìn)高分辨率雷達(dá)的汽車(chē)應(yīng)用

    (NXP)宣布投資Zendar公司,以推進(jìn)面向自動(dòng)駕駛(AD)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS
    的頭像 發(fā)表于 11-09 11:08 ?990次閱讀