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最近這段時(shí)間,全球最繁忙的服務(wù)器非ChatGPT的服務(wù)器莫屬。OpenAI公司推出的DALL-E和GPT-3生成式AI系統(tǒng)ChatGPT,其月活用戶僅用兩個(gè)月就已經(jīng)突破了1億,一舉成為史上用戶增長(zhǎng)速度最快的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用程序。
然而,這種生成式AI爆發(fā)式增長(zhǎng)存在一個(gè)問題:每當(dāng)DALL-E創(chuàng)建一張圖像或GPT-3預(yù)測(cè)出現(xiàn)下一個(gè)的單詞時(shí),就需要進(jìn)行多次推斷計(jì)算,因此占用大量的資源,并耗費(fèi)更多的電力。當(dāng)前的GPU和CPU架構(gòu)不能有效地運(yùn)行以滿足迫在眉睫的計(jì)算需求,這為超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商帶來巨大的挑戰(zhàn)。
根據(jù)Gartner的預(yù)測(cè),2025年AI的能耗或?qū)⒊^人類。我們很好奇“當(dāng)事人”是如何看待這個(gè)問題的,抱著試一試的心態(tài),便有了下面這段對(duì)話……
但當(dāng)我們問到ChatGPT自己算力帶來的功耗時(shí),我們卻只得到了這樣的回答……
ChatGPT雖然避開了正面回答這個(gè)問題,但對(duì)于如何解決功耗問題,它有著自己的看法:
盡管ChatGPT的回答很輕松,人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)都是耗電大戶,其能耗是一方面,另一方面需要考慮的是密度,即如何進(jìn)一步提升服務(wù)器、計(jì)算處理器的電源功率密度,進(jìn)而提升能效。
對(duì)此,安森美(onsemi)正在投入與功率密度相關(guān)的技術(shù),而SiC是一種新型寬帶隙(WBG)材料,其性能明顯優(yōu)于同等硅基器件。其主要性能驅(qū)動(dòng)因素是可實(shí)現(xiàn)更高密度的單元結(jié)構(gòu),這種更高的單元密度可提高效率。
談到SiC技術(shù),ChatGPT表示這對(duì)于解決功耗問題大有幫助。
談到對(duì)未來碳化硅的發(fā)展建議時(shí),ChatGPT向安森美提出的建議竟與安森美一早的布局如出一轍。
安森美在碳化硅領(lǐng)域具有獨(dú)一無二的優(yōu)勢(shì),是全球?yàn)閿?shù)不多的具有碳化硅端到端供應(yīng)能力的制造商之一,可以提供無與倫比的供應(yīng)保障。不久前,安森美將碳化硅(SiC)系列正式命名為 “EliteSiC” 并發(fā)布三款新品,為能源基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用提供可靠、高能效的性能。
未來幾年,安森美也將致力于支持碳化硅市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),并進(jìn)行大量投資以擴(kuò)大公司的器件和模塊產(chǎn)能,以差異化的智能技術(shù)推動(dòng)在高增長(zhǎng)市場(chǎng)的創(chuàng)新,為客戶提供廣泛的智能電源和智能感知方案陣容。
單在汽車領(lǐng)域,安森美就提供有包括主驅(qū)逆變器、車載充電和電動(dòng)汽車充電等集成模塊、分立封裝的解決方案和應(yīng)用。
于是,我們也請(qǐng)ChatGPT試著設(shè)計(jì)一款高功率密度的電源。
我們之前就推送過超36W/in3、且滿載效率為94.55%的高功率密度電源設(shè)計(jì)指南,盡管ChatGPT回答的幾個(gè)方面似乎有涵蓋到這些要點(diǎn),但真要為工程師們提供有干貨的設(shè)計(jì)參考,對(duì)AI來說果然還是為時(shí)尚早了。
在我們即將結(jié)束本次對(duì)話的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)ChatGPT似乎把技能點(diǎn)在了一個(gè)意想不到的維度上……
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情人節(jié)快到了,來自AI的土味情話送給大家,不知道您有沒有被撩到呢?
點(diǎn)個(gè)星標(biāo),茫茫人海也能一眼看到我
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原文標(biāo)題:?jiǎn)柫艘粋€(gè)讓ChatGPT尷尬的問題……
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