大圓柱進(jìn)入規(guī)模化擴(kuò)產(chǎn)“拐點”

摘要

基于在高速制造、產(chǎn)線投資以及產(chǎn)品靈活性、一致性、安全性等方面的綜合優(yōu)勢，大圓柱電池有望在未來統(tǒng)治家庭儲能、小動力市場。

大圓柱電池規(guī)模化應(yīng)用時代即將到來。

高工鋰電注意到，2023年伊始，多家電池企業(yè)高調(diào)宣布擴(kuò)產(chǎn)大圓柱電池，4大項目合計規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到121GWh。

其中，1月28日，比克電池簽約常州，擬投資130億元建設(shè)30GWh大圓柱電池產(chǎn)線及國際化研發(fā)中心。

同日，埃克森新能源大理電池產(chǎn)業(yè)園項目開工，分兩期建設(shè)18GWh全極耳磷酸鐵鋰大圓柱電芯，一期計劃年底建成。

1月18日，億緯鋰能與曲靖市政府重新簽約，將投資項目調(diào)整為投資55億建設(shè)年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目。根據(jù)公司技術(shù)路線推測，該圓柱電池同為大圓柱電池。

1月6日，航天鋰電50GWh磷酸鐵鋰大圓柱型電芯及Pack一體化產(chǎn)業(yè)基地項目落戶湖北天門，計劃總投資260億元。

截止目前，除了上述電池企業(yè)之外，寧德時代、國軒高科、遠(yuǎn)景動力、蜂巢能源、海辰儲能、比亞迪、鵬輝能源、多氟多、正力新能源、藍(lán)京新能源等國內(nèi)電池企業(yè)均部署了大圓柱電池。

來自應(yīng)用端的反饋同樣積極。近期有媒體報道，通用汽車正在考慮將其電動汽車使用的軟包電池轉(zhuǎn)向大圓柱電池。這是繼特斯拉、寶馬之后，又一家國際車企巨頭宣布將采用大圓柱電池產(chǎn)品。

在此之前，寶馬集團(tuán)已向?qū)幍聲r代、億緯鋰能授予了價值超過百億歐元的大圓柱電池訂單，并與遠(yuǎn)景動力達(dá)成長期合作，從2026年起為寶馬新一代車型提供大圓柱電池。

作為4680電池“始作俑者”，特斯拉則在1月24日宣布將擴(kuò)產(chǎn)4680大圓柱電池，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)100GWh，適配150萬輛輕型車，同期擴(kuò)產(chǎn)的Semi工廠也有望適配。

除了車用領(lǐng)域之外，大圓柱電池在儲能領(lǐng)域、小動力領(lǐng)域的應(yīng)用也同樣被看好。

根據(jù)特斯拉表示，4680電池不僅用于電動汽車，最終還將用于特斯拉的儲能產(chǎn)品，包括專為公共項目和商業(yè)項目設(shè)計的大型儲能電池Megapack和家用儲能電池Powerwall。這也是特斯拉首次公開表態(tài)將大圓柱電池應(yīng)用拓展至儲能領(lǐng)域。

海辰儲能在2022年8月發(fā)布了10-50Ah戶用儲能圓柱電池，能量密度最高大于150Wh/kg，循環(huán)壽命大于5000次，主要滿足便攜式儲能、家庭儲能等多樣化儲能應(yīng)用場景需求。

同時，今年擴(kuò)產(chǎn)的大圓柱電池項目也多明確用于儲能領(lǐng)域。

行業(yè)的一致判斷是，基于在高速制造、產(chǎn)線投資以及產(chǎn)品靈活性、一致性、安全性等方面的綜合優(yōu)勢，大圓柱電池有望在未來統(tǒng)治家庭儲能、小動力市場。

值得一提的是，風(fēng)口之下，大圓柱產(chǎn)能布局也將對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的需求產(chǎn)生變化。

基于大圓柱全極耳電池的特性，對設(shè)備的影響主要包括激光膜切設(shè)備、涂布機(jī)、卷繞機(jī)高速激光制片機(jī)、焊接設(shè)備等中段裝配設(shè)備。國內(nèi)裝備企業(yè)已在快速跟進(jìn)。

目前，逸飛激光在全球率先突破圓柱全極耳電池制造與組裝的瓶頸，針對全極耳整形極易碎裂、難平整等難題，開發(fā)出全極耳集流體無損成型技術(shù)；針對全極耳焊接熱影響區(qū)難控制痛點，開發(fā)出集流體激光精密焊接技術(shù)。

中基自動化拳頭產(chǎn)品“圓柱電芯200PPM高速生產(chǎn)線”具備較高的兼容性，依據(jù)需求能夠適用于直徑21-70mm規(guī)格的大圓柱電池電芯裝配，良率達(dá)到99.5%。

而作為最早意識到大圓柱趨勢的裝備企業(yè)之一，互贏科技率先研發(fā)大圓柱中段裝配成套設(shè)備，涵蓋從滾槽、烘干、到一次注液、二次注液、卷封、點焊、清洗、包膜到封口等。目前已向行業(yè)多家電池企業(yè)提供了多條46系大圓柱中段裝配線試驗線。

注液單機(jī)設(shè)備上，鉑納特斯開發(fā)的高速大圓柱鐘罩式注液機(jī)系列產(chǎn)品，可以滿足大圓柱電池自動裝配線150PPM的生產(chǎn)節(jié)拍。

同時，大圓柱電池快速放量還將帶動新型材料需求高增。

站在鋰電技術(shù)高點的負(fù)極材料中的硅碳負(fù)極、電解液中的新鋰鹽LiFSI、導(dǎo)電劑材料中的單壁碳納米管CNT都有望在新一輪技術(shù)浪潮中加速駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

審核編輯 ：李倩