KYOCERA AVX京瓷推出首款采用FlexIterm?技術的汽車級多層壓敏電阻

KYOCERA AVX京瓷推出首款采用FlexIterm?技術的汽車級多層壓敏電阻

近日，KYOCERA AVX發(fā)布了業(yè)界首款配備了該公司專利FLEXITERM? 軟端接技術的汽車級多層壓敏電阻器 (MLVs)，該技術已被廣泛用于許多汽車級多層陶瓷電容器（MLCC）超過15年。采用 FLEXITERM? 技術的新型 VCAS 系列 MLV 旨在滿足汽車行業(yè)對更強大的組件解決方案的需求，經(jīng)過精心設計，能夠可靠地承受劇烈的彎曲、振動和溫度循環(huán)，在 3,000 次溫度循環(huán)中實現(xiàn)高達 5 毫米的機械板彎曲，溫度循環(huán)最高可達 150°C，且板彎曲故障為零，包括內部裂紋和分板，并且電氣性能沒有顯著變化特征。另一方面，具有行業(yè)標準端接的汽車級 MLV 通常僅支持 2mm 的電路板彎曲，超過 1,000 次溫度循環(huán)，溫度循環(huán)最高可達 125°C，這通常不足以防止由于在過程中產生的機械應力和熱應力而導致彎曲故障組裝和操作。

因此，與競爭解決方案相比，在汽車底部應用中，例如與電池導軌直接連接的發(fā)動機傳感器，以及汽車音頻電路，航空航天，工業(yè)和井下鉆井應用以及物聯(lián)網(wǎng)應用程序，包括智能手表，其他可穿戴設備和清潔機器人等，采用 FLEXITERM? 軟端接技術的新型 VCAS 系列 MLV 可提供高的可靠性、出色的機械、熱機械性能。

此外，這些新型 MLV 具有高電流和能量處理能力、超快響應時間和多重 ESD 沖擊能力，并提供高可靠性的雙向過壓保護。它們還在關閉狀態(tài)下提供 EMI/RFI 衰減，這可以減少甚至消除對額外 EMC 電容器的需求；與競爭二極管解決方案相比，具有更低的插入損耗、更低的漏電流和無與倫比的可靠性；并且符合 AEC-Q200 和 VW 80808 規(guī)范。

目前可提供從 0603 到 1210 的四種表面貼裝外殼尺寸，新的 VCAS 系列 MLV 的額定工作電壓范圍為 5.6-30VDC，五種鉗位電壓范圍為 18-67V，四種能量瞬變范圍為 0.1-1.5J，工作溫度低至 -55°C 和高達 +150°C。它們也符合 RoHS 標準。

KYOCERA AVX高級現(xiàn)場應用工程師 John Gallipeau 說："我們很自豪能夠將采用 FLEXITERM? 技術的符合 AEC-Q200 標準的新型 VCAS 系列多層壓敏電阻推向市場。這一新產品的推出將為我們的汽車 OEM 客戶提供一個緊湊的多功能組件解決方案，該解決方案經(jīng)過優(yōu)化，在惡劣的環(huán)境信號和電源線應用中，受振動，可變溫度和彎曲應力，具有出色的機械和熱機械強度。隨著當今汽車對更多電子產品的需求不斷增長，對適用于這些具有挑戰(zhàn)性的應用的極其堅固和可靠的電子元件的需求也在不斷增長。新的 VCAS 系列 MLV 是第一款采用我們獲得專利且經(jīng)過現(xiàn)場驗證的 FLEXITERM? 軟端接技術的產品。很快，我們所有的TransGuard?和TransGuard Automotive MLVs也將使用FLEXITERM?技術提供。"

當經(jīng)過嚴格的 AEC-Q200 電路板彎曲和溫度循環(huán)測試程序時，采用 FLEXITERM? 技術的新型 VCAS 系列 MLV 經(jīng)證明可承受高達 5mm 的彎曲（而具有行業(yè)標準端接的 MLV 為 2mm）超過 3,000 次溫度循環(huán)高達 150°C 且零板彎曲故障且其電氣特性沒有顯著變化，這遠遠超過了在高達 125°C 的 AEC-Q200 測試要求下的 1,000 次循環(huán)。這種經(jīng)過驗證的性能使該系列非常適合用于汽車、航空航天和物聯(lián)網(wǎng)應用的信號線和電源線中。

審核編輯黃宇