其實(shí)MES系統(tǒng)即制造執(zhí)行系統(tǒng),它處在計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化技術(shù)間的執(zhí)行層,主要從事車(chē)間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。是制造企業(yè)打造“智能化工廠(chǎng)”,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的極為重要的管理軟件。在企業(yè)準(zhǔn)備實(shí)施MES系統(tǒng)軟件的過(guò)程中,確實(shí)應(yīng)該充分估計(jì)MES系統(tǒng)軟件的實(shí)施難度。難度主要體現(xiàn)在以下幾方面。
MES系統(tǒng)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理革命,并不是技術(shù)工程
MES系統(tǒng)軟件在企業(yè)的實(shí)行牽涉到企業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén),同時(shí)還需要獲得設(shè)計(jì)部門(mén)的大力支持。有普遍認(rèn)為在MES系統(tǒng)軟件之前需要進(jìn)行BPR(經(jīng)營(yíng)過(guò)程重構(gòu))是很有道理的。
根據(jù)MES系統(tǒng)軟件管理流程,將工廠(chǎng)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù)內(nèi)容整合,勢(shì)必會(huì)打破部門(mén)壁壘,把所有重疊的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行劃分,可能涉及到裁員增效率的敏感問(wèn)題;
企業(yè)實(shí)施統(tǒng)一的生產(chǎn)物料計(jì)劃,必然會(huì)增加對(duì)生產(chǎn)部門(mén)和采購(gòu)部的控制,不僅會(huì)影響部門(mén)負(fù)責(zé)人的專(zhuān)業(yè)性,還會(huì)加強(qiáng)對(duì)每位員工的績(jī)效考核;在整體上的信息共享以后,信息的透明度提升了,那也是一些人不愿意做的事情。
所以,MES系統(tǒng)不但要轉(zhuǎn)變觀念,把每一個(gè)人工作放到全局,還需要克服來(lái)源于各方面的阻力。
通常對(duì)一個(gè)中型企業(yè)而言,在制品的運(yùn)行時(shí)間有可能是一年甚至更長(zhǎng)。如果時(shí)間太長(zhǎng),公司員工會(huì)因企業(yè)人員手工、機(jī)器雙軌運(yùn)作,負(fù)擔(dān)太重而失去自信;如果時(shí)間太長(zhǎng)了,供應(yīng)商在工程方面的投入太大,掙不到錢(qián),他們甚至認(rèn)為再也無(wú)法支持項(xiàng)目的實(shí)施。
所以,用戶(hù)和供應(yīng)商都希望能縮短運(yùn)行過(guò)程,但主要取決于雙方的改進(jìn)。一方面,選定的MES系統(tǒng)平臺(tái)需要強(qiáng)大靈活,也可以根據(jù)用戶(hù)需求在短期內(nèi)進(jìn)行組裝和定制。
與此同時(shí),主要取決于企業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)在國(guó)家相關(guān)部門(mén)的幫助下,進(jìn)一步加強(qiáng)了購(gòu)銷(xiāo)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)的一體化接口,從而按行業(yè)規(guī)范了生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)量控制。惟其如此,MES的實(shí)施過(guò)程才可以大大減少。
以上是給大家羅列的實(shí)施MES系統(tǒng)軟件的難處,可以看出,要成功實(shí)施MES系統(tǒng)軟件 ,確實(shí)需要企業(yè)一把手的決心和廣大員工的通力合作。如果您的企業(yè)有智能制造相關(guān)的需求,歡迎大家評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)或私信交流。
審核編輯黃宇
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