浙江大學：在石墨烯柔性傳感器用于呼吸和氣流監(jiān)測的最新進展

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【浙江大學：在石墨烯柔性傳感器用于呼吸和氣流監(jiān)測的最新進展】

柔性器件已迅速開發(fā)并應用于各種應用。然而，關于可打印的石墨烯傳感器的報告很少，這些傳感器具有能夠進行呼吸和氣流監(jiān)測的定制結構和特性。研究報道了一種基于石墨烯的錐形微點陣列（GSCA）柔性傳感器，采用直接墨水書寫3D打印方法制成，用于實時個人信號和空氣耦合檢測。

通過調整打印參數(shù)，傳感層具有微點特征的GSCA 3D結構可以提供低于60 ms的快速響應，并將靈敏度提高32.4%（26-78 kPa）、800%（78-102 kPa）和600%（102-160 kPa）。

該傳感器具有11.4 Pa的低檢測限和較大的檢測范圍，線性靈敏度為1.4–509 kPa。兩個相鄰微點之間的蜘蛛腿狀微/納米纖維有助于電子傳輸和氣流傳感。結果表明，基于石墨烯的點傳感器在識別空氣強度以及呼吸和氣流方向方面的可行性。GSCA在實時個人監(jiān)控中的進一步驗證證明了多任務可穿戴傳感器的潛力。

總之，DIW方法已被用于實現(xiàn)基于石墨烯的柔性傳感器，其GSCA用于可穿戴和氣流監(jiān)測。研究證明，GSCA是精確監(jiān)測脈搏、呼吸等。傳感器還可以根據(jù)一次刺激下的峰值數(shù)區(qū)分瞬態(tài)壓力和穩(wěn)壓。最后，DIW打印的CAGS已被證明能夠識別氣流耦合劑應用的氣流強度和方向。

傳感動態(tài)

【奧普光電：禹衡光學深耕于傳感器領域 高端品占比呈增長趨勢】

奧普光電（002338）2022年度網上業(yè)績說明會5月8日下午在全景路演舉辦。公司總經理高勁松在本次路演上表示，公司子公司禹衡光學一直深耕于傳感器領域，目前高端品占比呈增長趨勢。禹衡光學的光柵傳感器在人工智能領域應用前景廣闊。

公開資料顯示，奧普光電是國內國防用光電測控儀器設備的主要生產廠家，生產的光電測控儀器設備主要用于新型裝備配套、現(xiàn)有裝備升級換代或國防科學試驗。主要客戶為從事相關產品生產的軍工企業(yè)和國防科研機構。

公司具有國內一流的光學精密機械與光學材料研發(fā)和生產能力,在軍用電視測角儀、光電經緯儀光機分系統(tǒng)等國防用光電測控儀器設備產品研發(fā)和生產上處于國內優(yōu)勢地位，擁有絕對領先的市場占有率，多種產品成功應用于載人航天工程等多項重大國家工程項目中。公司在光電測控領域不斷積累的技術及經驗勢必將保持公司現(xiàn)有產品的優(yōu)勢地位及其他光電測控儀器設備產品生產的行業(yè)領先地位。

【英飛凌第二季度收入同比增長25%：脫碳和數(shù)字化初見成效】

據(jù)eeNews報道，在經歷了上半年的強勁表現(xiàn)后，英飛凌科技上調了2023年的財務預測。該公司預計2023年的收入將從155億歐元增至165億歐元。這是由工業(yè)和電力驅動的。汽車(ATV)和綠色工業(yè)電源 (GIP)1細分市場的收入顯著增加，而互聯(lián)安全系統(tǒng) (CSS) 細分市場的收入略有增長。然而，電源和傳感器系統(tǒng) (PSS) 部分如預期的那樣經歷了顯著下降。

該公司今年的資本支出為30億歐元，本周在德國德累斯頓的智能電力工廠破土動工，該工廠將于2026年投產。

“鑒于對可再生能源、數(shù)據(jù)中心和電動汽車的高需求，全球半導體需求將持續(xù)強勁增長。我們的新工廠將在下半年滿足客戶的需求。我們共同推動脫碳和數(shù)字化，”英飛凌首席執(zhí)行官Jochen Hanebeck表示。

第二季度收入為41.19億歐元，環(huán)比增長4%，同比增長25%，2023年第二季度利潤為8.26億歐元。

“英飛凌表現(xiàn)非常出色。我們看到與電動汽車、可再生能源發(fā)電和能源基礎設施相關的業(yè)務強勁增長。這些正是我們在脫碳方面所服務的關鍵應用，”Hanebeck說。

“雖然智能手機、個人電腦和家用電器等消費品市場的改善尚不明顯，但我們對英飛凌未來的業(yè)務表現(xiàn)總體上充滿信心。因此，正如我們在3月底宣布的那樣，我們正在上調本財年的收入和盈利預期?！?/p>

這將使調整后的自由現(xiàn)金流為18.1億歐元。

【iPhone 16 Pro/Max 或將采用固態(tài)按鈕，瑞聲科技、立訊精密受益】

據(jù)媒體報道，彭博社科技作者Mark Gurman在其最新的Power On時事通訊中聲稱，在iPhone15機型上“爽約”的固態(tài)按鍵設計功能，注定會在明年，也就是2024年被采用，大概率應用機型是iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max。該消息5月8日發(fā)布后，迅速被推上微博和百度熱搜。

據(jù)了解，iPhone計劃采用的固態(tài)側邊按鍵，類似iPhone 7/8上的Home鍵設計，按鈕是固定在機身上的，用戶使用時靠Taptic Engine線性馬達模擬實體按鍵，給予用戶操作的振感反饋。

從媒體最新曝光的專利圖來看，固態(tài)按鍵似乎還加入了新功能，比如它可以根據(jù)用戶按壓的力度匹配不同的操作以及功能，用戶輕按音量鍵則是緩慢調節(jié)音量，重按則是快速增加音量，電源鍵則是通過不同力度實現(xiàn)更多功能，這些功能包括開關機、勿擾模式等。

根據(jù)郭明錤此前發(fā)布的推文信息，由于這一設計變更，每部iPhone中使用的Tapic Engines數(shù)量將從目前的一個增加到三個。因此，現(xiàn)有的Tapic Engines供應商立訊精密和瑞聲科技將成為重要受益者。而且他還預計若這一新設計得到好的使用者反饋，未來可能會有安卓的高階機型也采用此新設計。

【英特爾確認新一輪裁員：或涉及客戶端計算與數(shù)據(jù)中心業(yè)務】

英特爾在4月發(fā)布了2023年第一季度財報，單季度營收跌至2010年以來最低的最低水平，并出現(xiàn)了其史上最大記錄的季度虧損。英特爾CFO大衛(wèi)-津斯納（David Zinsner）表示接下來繼續(xù)嚴格控制開支管理。有消息稱英特爾將開啟新一輪裁員，Tomshardware就此事咨詢了英特爾，并得到了肯定回復。

英特爾回復如下：

英特爾正在努力加快其戰(zhàn)略部署，同時應對充滿挑戰(zhàn)的宏觀經濟環(huán)境。我們專注于通過多項舉措降低成本及提高效率，包括在公司各領域減少一些業(yè)務和職能部門的員工隊伍。

我們將繼續(xù)投資業(yè)務的核心領域，這其中包括我們在美國的制造業(yè)務，以確保我們?yōu)殚L期增長做好了準備。這些都是艱難的決定，我們會以體面和尊重的方式對待受影響的員工。

英特爾在回復中并沒有說明哪些部門會受到裁員影響及裁員的具體比例，不過上周咨詢公司SemiAnalysis的分析師Dylan Patel在社交媒體上表示客戶端計算業(yè)務與數(shù)據(jù)中心業(yè)務的預算削減了10%，結合固定成本支出，Dylan Patel預計裁員比例為20%。削減開支的具體方式將由部門自行決定。Dylan Patel還表示工藝節(jié)點進度不會受到影響，關于這點英特爾在回復中也進行了說明。

雖然2023年第一季度PC出貨量繼續(xù)下滑，不過華碩和Acer均認為今年下半年PC銷售低迷的局面將會扭轉。屆時如果市場復蘇，也能提振英特爾相關業(yè)務表現(xiàn)。

【禾賽提升投入產品系統(tǒng)安全能力，提供車規(guī)級激光雷達產品】

如今禾賽科技作為激光雷達市場的領軍者，其在提升產品系統(tǒng)安全能力方面的投入一直走在世界前列，近日，禾賽科技面向無人駕駛的出租車和卡車推出近距補盲激光雷達QT128，正式獲得國際權威機構SGS 頒發(fā)的 ISO 26262 ASIL B 功能安全產品認證證書，獲該證書意味著禾賽科技具備高質量、高安全性的產品開發(fā)流程體系，能夠為全球頂級汽車廠商提供更安全、可靠的車規(guī)級激光雷達產品。

當日，SGS汽車服務事業(yè)部總監(jiān)呂彬偲和禾賽科技 CTO 向少卿出席了此次頒證儀式，儀式上，禾賽科技CTO 向少卿表示：“此次認證，是對于QT128產品功能安全可靠性最強有力的驗證，對于汽車的自動駕駛系統(tǒng)可以實現(xiàn)更高階的功能、更快通過更高級別的安全認證、加速產品安全導入及量產有著重大意義。“

SGS汽車服務部總監(jiān)呂彬偲表示：“車載激光雷達憑借其可準確獲取目標三維信息、分辨率高、抗干擾能力強、探測范圍廣、近全天候工作等優(yōu)點，成為不可或缺的環(huán)境感知傳感器，在智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)中占據(jù)重要地位，對企業(yè)而言，強化技術創(chuàng)新、推動激光雷達升級，才能不斷提升核心競爭力。”

作為智能汽車的“眼睛”，激光雷達是整個智能駕駛系統(tǒng)中的第一環(huán)，影響著智能駕駛系統(tǒng)后續(xù)的決策和執(zhí)行。過功能安全產品認證的激光雷達，它是能夠檢測出電氣/電子系統(tǒng)潛在的風險，并且向智能駕駛系統(tǒng)發(fā)出報警并啟動保護。比如，糾正裝置防止危險發(fā)生，在危險事件發(fā)生時提供緩解措施，或者選擇退出自動駕駛或輔助駕駛狀態(tài)，從而最大程度地降低傷害。

該證書的獲得對于禾賽科技也意味著 Pandar128 和 QT128 這一套面向 L4 市場的激光雷達產品組合方案，能夠支撐車輛滿足無人駕駛最高功能安全級別 ASIL D的相關要求，在視野更加遠近兼顧的同時，將安全水平提升至新的高度，禾賽科技作為全球激光雷達行業(yè)的領導者，持續(xù)打磨自身的產品，建立更高標準的安全體系，為主機廠提供安全、可靠的服務，為行業(yè)樹立質量新標桿。

審核編輯黃宇