近日,禾賽科技面向ADAS前裝量產(chǎn)市場發(fā)布最新車規(guī)級超薄遠距激光雷達ET25,并在當天宣布與福耀集團達成戰(zhàn)略合作。二者強強聯(lián)手,將攜手推進 ET25 前裝量產(chǎn)方案的落地應用。禾賽科技和福耀集團的合作,充分利用了各自產(chǎn)業(yè)的資源和技術(shù)優(yōu)勢,為汽車行業(yè)提供更加創(chuàng)新和前瞻的產(chǎn)品和解決方案。
據(jù)了解,禾賽科技本次向大眾推出的重磅產(chǎn)品ET25是一款以高度命名的激光雷達產(chǎn)品,ET 意為 Extremely Thin(譯為:極度輕?。錂C身僅有 25 mm 高,相比另一型號 AT128的激光雷達“瘦身”近一半,性能卻更加強大。ET25視場角為120° (H) x 25° (V),點頻超過 300 萬每秒,最小分辨率僅為 0.05° x 0.05°,能為智能汽車帶來超高清的遠距離三維感知。
同時,ET25的技術(shù)進步還體現(xiàn)在接收芯片靈敏度有數(shù)倍的提升。該激光雷達針對10%反射率的物體,如黑色系衣服、黑色車漆等,將 905 nm 激光雷達的測距能力提升到 250 m 以上,方便了智能汽車在復雜路段遇到突發(fā)情況時能盡早識別危險,規(guī)避風險。
此次,禾賽科技和福耀集團的合作將為智能駕駛帶來更大的想象空間。
禾賽科技是全球車載激光雷達的市場領(lǐng)導者,其全年營收和交付量均超過了 8 家美股上市激光雷達同行公司的總和;福耀集團是國內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應商,該公司多年前已在關(guān)注如何創(chuàng)新車載玻璃搭配艙內(nèi)激光雷達的安裝與使用。
為兼顧玻璃的隔熱效果和強度,以及激光雷達、攝像頭等設備的穿透率,福耀集團進行了改變玻璃材料、鍍膜等多種嘗試。最終,福耀集團通過特制的近紅外增透前擋風玻璃,針對激光雷達特征波段進行了紅外光透過率優(yōu)化,使安裝在擋風玻璃后側(cè)的激光雷達點云效果獲得標準認可,“解決”了普通玻璃造成艙內(nèi)激光雷達運轉(zhuǎn)時信號衰減的困局。
福耀集團的此項技術(shù)優(yōu)化效果得到了禾賽科技實測數(shù)據(jù)的支持,該組數(shù)據(jù)顯示,采用福耀特制的近紅外增透前擋風玻璃后的效果亮眼:ET25在無擋風玻璃時測距為250米,安裝在福耀集團特制的擋風玻璃后測距也可達225米,且ET25性能未有較多損失。
未來,禾賽科技將深化與福耀玻璃的產(chǎn)品研發(fā)和合作,推動ET25的量產(chǎn)上市,更多地應用在智能汽車上,為用戶帶來更安全、更舒適、更放心的駕駛體驗。
審核編輯黃宇
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