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智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全開發(fā)解決方案

經(jīng)緯恒潤 ? 2021-10-22 18:47 ? 次閱讀
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概述

“安全”被普遍認(rèn)為是智能駕駛汽車被用戶接受或者得到商業(yè)應(yīng)用較大的問題,傳統(tǒng)汽車電子按照功能安全(ISO 26262,避免系統(tǒng)性故障及隨機硬件失效)標(biāo)準(zhǔn)進行安全設(shè)計,而智能駕駛汽車安全要求超越了功能安全范疇,尤其是L4及以上智能駕駛車輛中駕駛員將不再接管對車輛的控制權(quán),功能安全要求演化為失效可工作(Fail-operational),產(chǎn)品設(shè)計需要兼顧預(yù)期功能安全(ISO/PAS 21448,解決產(chǎn)品性能受限及駕乘人員誤操作)、信息安全(ISO/SAE 21434,防御網(wǎng)絡(luò)攻擊)等多重安全需求。

經(jīng)緯恒潤結(jié)合自身汽車電子產(chǎn)品研發(fā)實踐,功能安全咨詢團隊在智駕域提供覆蓋安全流程、產(chǎn)品開發(fā)認(rèn)證及工具平臺的綜合解決方案。

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智能駕駛功能安全流程搭建

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智能駕駛安全產(chǎn)品開發(fā)及認(rèn)證

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通過功能安全模板、開發(fā)實例及定制的Workshop給客戶提供專業(yè)的咨詢服務(wù)。

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智能駕駛功能安全開發(fā)平臺

結(jié)合客戶工程需求,恒潤會協(xié)助構(gòu)建適配智能駕駛的高可靠、高自動化功能安全平臺,以基于模型的安全分析為重要手段驅(qū)動智能駕駛產(chǎn)品架構(gòu)及設(shè)計不斷持續(xù)改進。

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依托Medini平臺及豐富的API接口可以構(gòu)建完整的基于模型開發(fā)的功能安全平臺,所有的系統(tǒng)功能和系統(tǒng)架構(gòu)基于SysML模型描述,基于這些系統(tǒng)設(shè)計,可以直接一鍵生成FMEA表格,以及快速的構(gòu)建故障樹,進行FTA。在集成化的平臺里,可以管理安全目標(biāo)、安全需求,并把安全需求分配給對應(yīng)的系統(tǒng)和組件。進而,安全需求、系統(tǒng)設(shè)計、安全分析三者可以統(tǒng)一平臺中進行連接、交互和管理。

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經(jīng)緯恒潤擁有一支人數(shù)眾多、經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)的咨詢團隊,深耕行業(yè)十幾年,累計為國內(nèi)500多家OEM及供應(yīng)商提供了專業(yè)的咨詢服務(wù)和工具產(chǎn)品。立足自主,放眼未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢,竭盡所能,為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。


原文標(biāo)題:智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全開發(fā)解決方案

文章出處:【微信公眾號:經(jīng)緯恒潤】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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