交流和DC齒輪減速電機將驅(qū)動軸與從動軸連接起來,進而消除了對鏈條、單獨減速器或皮帶的需求,使應(yīng)用變得通用。為保證您的直流或交流齒輪減速電機具有最佳性能,雷奧哈德減速電機請您牢記以下幾點:
采用恰當(dāng)?shù)某叽纭?/p>
在采用齒輪減速電機時,最普遍的問題之一是尺寸太小或太大。這種問題會損壞齒輪減速電機的壽命和效率。
在變速箱輸出軸上采用指定的扭矩規(guī)定來確認(rèn)所需齒輪減速電機的類型和尺寸。
掌握輸入扭矩規(guī)定后,可以采用減速電機的輸入速度來確認(rèn)所需的減速電機輸入馬力。
選擇齒輪減速電機時,應(yīng)考慮到扭矩。
請牢記,在采用齒輪減速電機時,啟動扭矩和運行扭矩是兩個單獨的考慮到因素,因為齒輪和啟動特性很有可能不同。
雷奧哈德齒輪減速電機考慮到減速電機類型和齒輪裝置的效率,有助于提高交流和DC齒輪減速電機的效率。
高效齒輪減速電機是一種適用于齒輪傳動的減速電機。
尋求專家在慣性應(yīng)用中的幫助。
當(dāng)齒輪箱停電連接負(fù)載和轉(zhuǎn)子的齒輪減速電機時,瞬時停機很有可能會損壞齒輪箱。
掌握齒輪減速電機的系統(tǒng)輸出功率。
在選擇齒輪減速電機時,請牢記,減速電機的功率規(guī)格(馬力)不能提供齒輪減速電機實際上輸出功率的完整信息。在計算了齒輪箱和減速電機的效率系統(tǒng)的輸出功率會告訴你齒輪減速電機的總功率。
掌握齒輪減速電機故障的原因。
故障很有可能源于凝結(jié)、過載、環(huán)境不正確、采用問題類型潤滑劑、減速電機安裝不穩(wěn)定、懸掛負(fù)載過大或沖擊負(fù)載過大等問題。
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