回放 | 8/25 高性能、高可靠車規(guī) MCU，芯馳 E3 助力 ECU 升級(jí)迭代

芯馳科技是國(guó)內(nèi)首個(gè)‘四證合一’的車規(guī)芯片企業(yè)，芯馳科技作為本土企業(yè)，逐漸填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在汽車芯片的空白，也部分緩解了近年因?yàn)橐咔橛绊憥?lái)的芯片短缺問(wèn)題，芯馳的車規(guī)微控制器是針對(duì)汽車安全相關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)的新一代高性能微控制器產(chǎn)品。全系列產(chǎn)品集成了 3 對(duì) ARM Cortex R5 雙核鎖步 CPU 和 4MB 片內(nèi) SRAM 以支撐汽車應(yīng)用對(duì)于 算力和內(nèi)存日益增長(zhǎng)的需求。芯馳科技作為車規(guī)芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)在 4 月份推出的 E3 系列車規(guī) MCU 芯片，該系列產(chǎn)品將助力傳統(tǒng)汽車 ECU 的蛻變升級(jí)。E3 系列產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于 汽車電池管理、自動(dòng)駕駛和高級(jí)輔助駕駛、汽車域控制器和區(qū)域控制器、組合導(dǎo)航、液晶儀表、電子后視鏡、車身控制等領(lǐng)域。

隨著汽車電子電氣架構(gòu)的變革、演進(jìn)，多個(gè)分離的 ECU 被不斷集中。域集中和區(qū)域集中的發(fā)展趨勢(shì)要求主控 MCU 具有更高的算力、更大的存儲(chǔ)和更加豐富的接口。與此同時(shí)，也要求這類 MCU 產(chǎn)品符合車規(guī)質(zhì)量體系并滿足高等級(jí)的汽車功能安全要求。

芯馳 E3 集成了豐富的通信外設(shè)模塊，如 CAN-FD、LIN、FlexRay、 USB 和千兆以太網(wǎng) TSN。內(nèi)置的信息安全模塊集成真隨機(jī)數(shù)生成器、AES、RSA、ECC、SHA 以及符合國(guó)密商密 2/3/4/9 標(biāo)準(zhǔn)的硬件加速器。這些信息安全功能的集成可以滿足安全啟動(dòng)、安全通信、 安全固件更新升級(jí)等應(yīng)用的需求。

芯馳 E3 的顯示產(chǎn)品特別集成了 2D GPU、圖形硬件加速引擎、 RGB 或 LVDS 視頻輸出、并行 CSI 視頻輸入等多媒體外設(shè)，適合于汽車2D 儀表、HUD、 電子后視鏡等汽車顯示類應(yīng)用。E3 產(chǎn)品的汽車功能安全認(rèn)證可以達(dá)到 ASIL-D級(jí)別， 安全性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。

芯馳 E3 產(chǎn)品達(dá)到車規(guī)可靠性標(biāo)準(zhǔn) AEC-Q100 達(dá)到 Grade 1 級(jí)別，保證 E3 能夠在高達(dá) 150℃ 的節(jié)溫條件下，長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定工作；此外，E3 采用了雙核鎖步 CPU，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá) 99% 的診斷覆蓋率，在所有 SRAM 上都配置了 ECC，在安全相關(guān)的外設(shè)上都配置了端到端保護(hù)。本次研討會(huì)將介紹芯馳 E3 系列 MCU 產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、軟件生態(tài)配套、參考設(shè)計(jì)和核心產(chǎn)品應(yīng)用。

在 8 月 25 日的線上研討會(huì)過(guò)程中，我們邀請(qǐng)了芯馳科技的市場(chǎng)總監(jiān) 何旭鵬 和 FAE 經(jīng)理 劉鳳良 兩位非常資深的技術(shù)咖來(lái)跟大家分享我們芯馳 E3 產(chǎn)品的特性和應(yīng)用，在本場(chǎng)研討會(huì)也受到很多觀眾的關(guān)注和討論，在此我們也將 QA 整理好上傳附件，有需要的伙伴歡迎自取。