汽車保有量的不斷上升、駕車出行成為普遍的出行方式等因素助推我國(guó)停車場(chǎng)建設(shè),目前市場(chǎng)上基于AI車牌識(shí)別道閘的無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)相對(duì)成熟。但是在商場(chǎng)、火車站、機(jī)場(chǎng)等大型停車場(chǎng)或立體車庫中,車主面對(duì)數(shù)百個(gè)停車位和錯(cuò)綜復(fù)雜的路線,仍舊出現(xiàn)不停轉(zhuǎn)圈尋找新的停車位、忘記車輛位置找車數(shù)小時(shí)的狀況。
為了緩解停車難,更為了解決找車難的困局,市場(chǎng)上出現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)的大型停車場(chǎng)無人值守管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車、快速找車、自助繳費(fèi)的功能。
無人值守停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要是由云平臺(tái)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等部分組成。
車牌識(shí)別系統(tǒng)
在停車場(chǎng)出入口設(shè)置無人值守終端、車牌識(shí)別道閘一體機(jī)硬件,車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌開啟道閘并開始計(jì)時(shí),出場(chǎng)時(shí)識(shí)別車牌結(jié)束計(jì)時(shí),后臺(tái)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)時(shí)長(zhǎng)和金額,車主可使用微信、支付寶掃碼繳費(fèi)或通過二維碼讀取器直接繳費(fèi)出場(chǎng);無牌車或車牌破損有遮擋的車輛,系統(tǒng)無法自動(dòng)識(shí)別車牌,車主可掃碼進(jìn)場(chǎng),出場(chǎng)時(shí)需再次掃碼,完成付費(fèi)即可出場(chǎng)。當(dāng)出入場(chǎng)出現(xiàn)特殊情況時(shí),還可通過值守終端上的一鍵求助按鈕,與后臺(tái)管理人員進(jìn)行可視通話,后臺(tái)可遠(yuǎn)程控制道閘,提高出入口通行效率。
圖片源于網(wǎng)絡(luò)
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)集成道閘、車牌識(shí)別攝像機(jī)、LED顯示屏、補(bǔ)光燈、車輛檢測(cè)器等模塊,內(nèi)部主板可采用啟揚(yáng)RK3288/RK3399硬件,ARM高性能處理器,集成GPU圖形處理器,配合車牌識(shí)別攝像機(jī),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等算法;處理器擁有豐富的接口資源,多種顯示接口連接顯示屏幕,串口連接電機(jī)控制道閘,連接超聲波或地磁或紅外等傳感器,感應(yīng)車輛;支持3G/4G、Wi-Fi、GPRS、以太網(wǎng)等通信協(xié)議,將數(shù)據(jù)上傳到云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)快速通行。
無人值守繳費(fèi)終端代替崗?fù)?,集成可視?duì)講、高清顯示屏、二維碼讀取器、小票打印等模塊,可采用RK3288/RK3399處理器,多種顯示接口支持連接高清顯示屏,播放廣告,輔助繳費(fèi);豐富接口連接二維碼讀頭、打印機(jī)、攝像頭、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器等,實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)、可視對(duì)講、語音播報(bào)等功能;繳費(fèi)終端配合車牌識(shí)別道閘一體機(jī)、云平臺(tái),智慧停車一體化管理,改善車主停車體驗(yàn),提高通行效率。
車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過安裝的視頻車位監(jiān)測(cè)終端對(duì)單車位或多車位進(jìn)行圖像信息實(shí)時(shí)抓拍,將圖像信息傳輸給視頻區(qū)域控制器判斷車位狀態(tài),提取車牌,控制車位指示燈,并將停車場(chǎng)剩余車位數(shù)據(jù)發(fā)送給場(chǎng)內(nèi)外引導(dǎo)屏,引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位。
取車時(shí)忘記車輛所在的位置,可通過反向?qū)ぼ嚱K端進(jìn)行查找。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)基于車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集的車牌數(shù)據(jù),通過終端觸摸屏幕輸入車輛車牌或入場(chǎng)時(shí)間信息,匹配服務(wù)器存儲(chǔ)的車牌數(shù)據(jù),在屏幕上顯示車輛停車點(diǎn)、車位編號(hào)及停車場(chǎng)地圖,并規(guī)劃最優(yōu)取車線路,幫助車主快速取車。終端還可配置“自助繳費(fèi)”模塊,實(shí)現(xiàn)提前繳費(fèi),繳費(fèi)后需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)離場(chǎng),支持微信、支付寶、銀聯(lián)云閃付等方式掃碼付費(fèi)。
此外還可開發(fā)手機(jī)反向?qū)ぼ噷?dǎo)航系統(tǒng),基于藍(lán)牙定位和3D地圖,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)地圖導(dǎo)航,手機(jī)AR找車,指引找車路線。
反向?qū)ぼ嚱K端本質(zhì)上是一款觸摸查詢一體機(jī),內(nèi)部硬件集成觸摸顯示屏幕、定位模塊、通信模塊、繳費(fèi)模塊等,可選用Rockchip RK3288/RK3399處理器作為主控,高性能滿足設(shè)備軟件運(yùn)行需求;多種顯示接口,支持大尺寸高清觸摸屏幕,打造人機(jī)交互界面;支持千兆網(wǎng)口、Wi-Fi、藍(lán)牙、3G/4G等通信方式,讀取服務(wù)器數(shù)據(jù),上傳繳費(fèi)信息等數(shù)據(jù);多種接口連接繳費(fèi)所需的二維碼掃描模塊、熱敏打印機(jī)等外設(shè),實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)。
在智能無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)中,還涉及到車位鎖管理、新能源充電樁管理、出入口擁堵監(jiān)控等內(nèi)容,智能化硬件結(jié)合云、邊、端停車管理軟件,實(shí)現(xiàn)車主快速通行,提升消費(fèi)者滿意度;對(duì)管理方而言,降低人力成本,數(shù)字化管理保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提升停車場(chǎng)管理水平。隨著科技的不斷延伸和落地應(yīng)用,停車場(chǎng)的智能化水平還將不斷升級(jí)。
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停車場(chǎng)系統(tǒng)
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