在眾多領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)中,汽車開(kāi)發(fā)無(wú)疑是特別耗費(fèi)成本和時(shí)間的一類項(xiàng)目。研發(fā)需要實(shí)現(xiàn)諸如舒適進(jìn)入、自適應(yīng)大燈、開(kāi)關(guān)及表盤交互、空調(diào)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)功能來(lái)滿足日常出行需求;另外由于汽車所處的環(huán)境隨機(jī)且有可能面臨高溫和低溫惡劣天氣的考驗(yàn),所以無(wú)論是在硬件還是軟件方面都要將功能安全考慮其中。僅從軟件開(kāi)發(fā)來(lái)看,很多汽車代碼量都超過(guò) 1 億行(Windows 10 環(huán)境下代碼量也會(huì)達(dá)到 5 千萬(wàn)行),如此高復(fù)雜度的代碼,勢(shì)必需要投入大量的人力資源和時(shí)間成本。這個(gè)時(shí)候 NXP S32K344 的問(wèn)世,不僅僅保留了已有的 S32 汽車平臺(tái)的特性——軟件可以在多個(gè)產(chǎn)品之間復(fù)用,兼容性高,極大程度降低了開(kāi)發(fā)難度,減輕了 Tier1 以及汽車制造商的工作量;還將 S32K 系列帶入到了 Zone 控制、電池管理、高端車身電子等新的領(lǐng)域當(dāng)中。
世平集團(tuán)推出的基于 S32K344(257pin BGA) 的 BCM 方案,擁有極其豐富的通訊接口,可以與世平集團(tuán)所做的 PEPS、UWB 等方案進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)舒適進(jìn)入功能;同時(shí)該 BCM 板可以與 NXP 免費(fèi)提供的 AutoSAR 驅(qū)動(dòng)適配,方便上手,進(jìn)一步加快用戶開(kāi)發(fā)難度,縮短開(kāi)發(fā)周期;板上大部分元件都有電源供電選擇,方便用戶可以根據(jù)自身需求做調(diào)整,也便于客戶了解相關(guān)元件的功耗,該方案將 BGA 257pin 引腳資源引出,方便客戶做開(kāi)發(fā)和測(cè)試。它的 M7 鎖步核、160Mhz 主頻、支持 HSE B、符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)等性能也讓 S32K344 能夠滿足市面上大多數(shù)產(chǎn)品的功能需求。
?場(chǎng)景應(yīng)用圖
千圖網(wǎng)
?展示板照片
?方案方塊圖
?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
① M7 鎖步核,160MHz 頻率,擁有 4MB Flash 以及 512K RAM。
② 符合 ASIL D 標(biāo)準(zhǔn)。
③ 支持 HSE B。
④ 多達(dá) 218 路 I/O 口。
⑤ 具有豐富的網(wǎng)絡(luò)和通訊接口。
① 可支持 6 路 CAN 通訊,8 路 LIN 通訊,以及百兆以太網(wǎng)接口滿足車身網(wǎng)絡(luò)及通訊需求。
② 采用 FS26+FS56 供電方案,元件供電方式較靈活。
③ 充分利用 S32K344 I/O 資源,將所有資源引出,便于用戶使用。
④ 豐富的外部接口可與世平之前的 PEPS、UWB 方案板子適配。
⑤ 包含 HS/LS 以及 MSDI 芯片,可以應(yīng)用于空調(diào)、車燈等產(chǎn)品中。
⑥ 可以配套 NXP AutoSAR 驅(qū)動(dòng)使用。
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發(fā)表于 09-20 09:08
?0次下載
的MatrixControllerNCV78343、LEDDriverNCV78964、MotorDriverNCV70517、以及NXP的MCUS32K344。
發(fā)表于 09-14 08:05
?256次閱讀
R91 = 200k
R92 = 10K
這樣計(jì)算的放大倍數(shù)是21倍
但是輸入一個(gè)8mV的電壓,理論應(yīng)該輸出168mV;但是實(shí)際測(cè)試并沒(méi)有放大,輸出也是8mV左右
請(qǐng)問(wèn)是否我對(duì)opa344的理解有誤?用法不對(duì)?
謝謝
發(fā)表于 08-20 07:59
一、概述通過(guò)閱讀手冊(cè)可以知道S32K344是擁有一個(gè)內(nèi)部的RTC,并且可以運(yùn)行在正常模式和低功耗模式之下,還可以用于低功耗的喚醒等等。而在配置時(shí)需要注意時(shí)鐘的配置,因?yàn)閷?duì)于S32DS軟件來(lái)說(shuō),RTC
發(fā)表于 08-02 08:11
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二、引腳配置此實(shí)例選擇串口13進(jìn)行配置:三、外設(shè)配置添加外設(shè):配置串口信息1:配置串口信息2(回調(diào)函數(shù)):中斷外設(shè)配置:配置完畢后更新代碼。四、部分代碼展示/***@briefUART_13回調(diào)函數(shù)**該函數(shù)作為L(zhǎng)PUART_13的中
發(fā)表于 07-26 08:11
?288次閱讀
一、新建工程經(jīng)過(guò)以上步驟,工程創(chuàng)建完畢。二、引腳配置此處配置引腳的輸出,控制四個(gè)LED燈。對(duì)應(yīng)配置引腳PTA29,PTA30,PTA31,PTB18。再通過(guò)一個(gè)按鍵,利用外部中斷去實(shí)現(xiàn)一部分功能,此處選擇PTB26,對(duì)應(yīng)外部中斷為EIRQ13。三、外設(shè)配置四、部分代碼展示五、注意事項(xiàng)如果是使用他這一套體系,在配置時(shí)需要注意有些地方要特定的配置,但是某些地方是
發(fā)表于 07-19 08:11
?483次閱讀
S32K396/376 BMS-EVB板現(xiàn)已供貨,同時(shí)S32K39 / 37 / 36系列芯片將于今年6月正式上市。相關(guān)的集中式電芯監(jiān)控參考設(shè)計(jì)板也已上市。
發(fā)表于 04-26 10:59
?434次閱讀
該方案是以 NXP S32K311 芯片為主控制器的評(píng)估板方案,S32K311 是基于 ARM Cortex-M7 的嵌入式應(yīng)用微控制器,有
發(fā)表于 02-18 11:22
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NXPS32K31x系列芯片使用ARMCortex-M7處理器,相較于S32K1x系列具有更高的頻率,更大的內(nèi)存,更節(jié)省空間的封裝尺寸,以及ASIL-B和D安全等級(jí)。其應(yīng)用領(lǐng)域主要有車載信息系統(tǒng)
發(fā)表于 01-26 08:28
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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出了一款基于NXP車規(guī)級(jí)MCUS32K344的開(kāi)發(fā)板——花名“Cavalry”,它使用BGA257封裝的32位ArmCortex-M7S32K344作為主控芯片,在69.6
發(fā)表于 01-18 08:26
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最近有個(gè)客戶使用S32K146的產(chǎn)品在量產(chǎn)之后出現(xiàn)了三個(gè)售后件,ABBA測(cè)試之后的結(jié)果表明失效現(xiàn)象跟著S32K146走;同時(shí)客戶反饋說(shuō)試著將其中一個(gè)售后件重新燒錄程序,S32K146又正常工作了。結(jié)合這兩種情況,
發(fā)表于 11-22 11:35
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我在
S32K344板上工作。 我正在嘗試運(yùn)行I2C的示例代碼
[示例代碼: I2c_
S32K344_HLD_DS]
主控器一旦啟用, Bus Busy Flag 就會(huì)被司機(jī)設(shè)置為 1。 因?yàn)橹骺仄?/div>
發(fā)表于 11-13 08:16
今年開(kāi)始,NXP 原廠及代理商已同大客戶簽保供協(xié)議,并通過(guò)擴(kuò)大產(chǎn)能以及產(chǎn)線優(yōu)化滿足車廠需求,在二季度左右NXP的供應(yīng)得到了大部分緩解。供給緩解的同時(shí),今年需求已經(jīng)冷靜了許多 ,早在3月份,客戶對(duì)S32K 系列就需要更好的價(jià)格才會(huì)
發(fā)表于 11-06 15:36
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2023年11月1日 ,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布 其旗下 世平 推出 基于 恩智浦(NXP)S32K144、納芯微(NOVOSENSE)NSL21912以及隆達(dá)
發(fā)表于 11-02 18:10
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發(fā)表于 10-27 09:32
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評(píng)論