0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

【收藏】比亞迪、特斯拉核心供應(yīng)商一覽

貞光科技 ? 2023-04-10 17:45 ? 次閱讀

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方案!

比亞迪“新能源汽車”核心:16家名單

v2-de0b8e871e7df95c91e47d9f1808bdb8_1440w.webpv2-0d3dac38953cd5dc3eb083ab9f18e9dc_1440w.webp

1、廣東鴻圖

廣東鴻圖是華南地區(qū)規(guī)模最大的精密鋁合金壓鑄企業(yè),擁有壓鑄板塊、內(nèi)外飾板塊、專用車板塊和投資板塊四大業(yè)務(wù)板塊。目前,公司已與比亞迪建立合作關(guān)系,提供汽車鋁合金壓鑄零部件和內(nèi)外飾件產(chǎn)品。

2、美格智能

全球領(lǐng)先的無線通信模組及解決方案提供商,專注于為全球客戶提供以MeiGLink品牌為核心的標(biāo)準(zhǔn)M2M/智能安卓無線通信模組、物聯(lián)網(wǎng)解決方案、技術(shù)開發(fā)服務(wù)及云平臺系統(tǒng)化解決方案,是比亞迪的物聯(lián)網(wǎng)模組提供商。

3、泉峰汽車

泉峰汽車是國內(nèi)中高端汽車零部件企業(yè),公司專注于技術(shù)含量較高的汽車熱交換系統(tǒng)、汽車傳動系統(tǒng)、汽車引擎系統(tǒng)、剎車與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件以及新能源汽車零部件的研發(fā)與制造,是比亞迪汽車變速箱閥板供應(yīng)商。

4、伯特利

伯特利是國內(nèi)汽車制動系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)商,專業(yè)從事汽車安全系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售。目前,公司主要為比亞迪提供線控制動產(chǎn)品,相關(guān)產(chǎn)品預(yù)計(jì)2023年配套。

5、科博達(dá)

科博達(dá)是全球汽車電子行業(yè)典型企業(yè),專注汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,已成功融入全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈體系,是國內(nèi)少數(shù)能與全球高端汽車品牌,進(jìn)行電子產(chǎn)品同步研發(fā)的中國企業(yè)。

6、中鼎股份

中鼎股份是一家涉及機(jī)械基礎(chǔ)件、汽車零部件、液壓氣動密封件、機(jī)械電子、精密模具、汽車工具等領(lǐng)域的綜合型企業(yè)。其中,旗下德國AMK公司是全球空氣懸架行業(yè)前三,為比亞迪提供空氣懸架等產(chǎn)品。

7、保隆科技

保隆科技是國內(nèi)氣門嘴業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè),產(chǎn)品包括氣門嘴、平衡塊、空氣彈簧、空氣減震器、排氣系統(tǒng)管件、汽車結(jié)構(gòu)件、汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車傳感器、基于攝像頭和毫米波雷達(dá)等技術(shù)的汽車駕駛輔助系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)品。目前,公司是比亞迪等國內(nèi)外知名汽車廠的合格供應(yīng)商。

8、藍(lán)黛科技

藍(lán)黛科技是國內(nèi)汽車動力傳動、觸控產(chǎn)品高新技術(shù)企業(yè),擁有動力傳動和觸摸屏及觸控顯示模組兩大業(yè)務(wù)。其中,動力傳動方面主要產(chǎn)品為汽車手動變速器總成、自動變速器總成、新能源減速器等汽車零部件產(chǎn)品。目前,公司是比亞迪的混動DCT減速器供應(yīng)商。

9、安泰科技

安泰科技是國內(nèi)金屬新材料行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),產(chǎn)品涵蓋非晶/納米晶帶材及制品、難熔材料及制品、粉末材料及制品、磁性材料及制品、焊接材料及制品、過濾材料及環(huán)保工程、高速工具鋼及人造金剛石工具等領(lǐng)域。

10、德賽西威

德賽西威是國際領(lǐng)先的汽車電子企業(yè),公司智能座艙域控制器、大屏化座艙產(chǎn)品、數(shù)字化儀表等座艙產(chǎn)品已獲得一汽豐田、長城汽車、吉利汽車、廣汽乘用車、奇瑞汽車、比亞迪等主流車企的新項(xiàng)目訂單。

11、福耀玻璃

福耀玻璃是專注于汽車安全玻璃的大型跨國集團(tuán),產(chǎn)品得到全球知名汽車制造企業(yè)及主要汽車廠商認(rèn)證和選用,產(chǎn)品榮獲全球玻璃行業(yè)最高獎項(xiàng)——金鳳凰獎。目前,公司主要為比亞迪提供汽車玻璃相關(guān)產(chǎn)品。

12、銀寶山新

深圳第一批自主創(chuàng)新行業(yè)龍頭企業(yè),主營汽車行業(yè)大型精密注塑模具。目前,公司在精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)核心客戶有華為、中興通訊、思科Cisco等全球領(lǐng)先的通信設(shè)備制造商及TCL、比亞迪、ASM、ABB、GE醫(yī)療等世界知名企業(yè)。

13、上聲電子

上聲電子是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商,是全球領(lǐng)先的汽車音響產(chǎn)品及系統(tǒng)制造商,致力于研究、設(shè)計(jì)和制造從基礎(chǔ)到高端的單一音頻組件和汽車綜合音響系統(tǒng)。目前,公司車載揚(yáng)聲器產(chǎn)品與比亞迪均有穩(wěn)定合作。

14、欣銳科技

欣銳科技是新能源汽車高壓”電控“解決方案供應(yīng)商,擁有汽車級IATF16949體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)化工廠,產(chǎn)品服務(wù)全球。目前,公司車載電源配套了國內(nèi)外眾多主流車型,是車載電源細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè),與比亞迪是合作關(guān)系。

15、川環(huán)科技

川環(huán)科技是國內(nèi)車用膠管領(lǐng)域的龍頭企業(yè),核心業(yè)務(wù)為各大汽車整車制造廠商提供配套汽車橡膠軟管產(chǎn)品,目前國內(nèi)市場領(lǐng)先、是國內(nèi)規(guī)模較大的汽車膠管專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。目前,公司與比亞迪是合作關(guān)系。

16、福達(dá)股份

福達(dá)股份是國內(nèi)發(fā)動機(jī)鍛鋼曲軸、汽車離合器主要生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品為國內(nèi)外50多家知名的汽車、發(fā)動機(jī)及車橋企業(yè)配套,部分產(chǎn)品進(jìn)入奔馳、寶馬、沃爾沃、雷諾、日野、洋馬等國際知名汽車制造商全球采購體系。

02

特斯拉“新能源汽車”核心供應(yīng)商

v2-714d32abbd2d1469e2add950968b61ca_1440w.webpv2-70ea6778162bb705f8d9dd5ac8f3d841_1440w.webpv2-56d83e9d38b8f07e75fb7636dc34f918_1440w.webpv2-ab60f0562b9bd0decd50e5383a6cbebf_1440w.webp

03

龍頭企業(yè):15家新能源汽車生產(chǎn)供應(yīng)商

1、天齊鋰業(yè):鋰電子材料龍頭

天齊鋰業(yè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)是鋰精礦及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售。公司的主要產(chǎn)品為鋰礦、鋰化合物及衍生品。

2、贛鋒鋰業(yè):鋰電龍頭

江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)是各種深加工鋰產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司的主要產(chǎn)品是鋰系列產(chǎn)品、鋰電池系列產(chǎn)品。

3、格林美:垃圾分類龍頭

格林美股份有限公司主營業(yè)務(wù)為廢棄鈷鎳鎢資源與電子廢棄物的循環(huán)利用以及鈷鎳粉體材料、電池材料、碳化鎢、金銀等稀貴金屬、銅與塑木型材的生產(chǎn)、銷售。公司主要產(chǎn)品及服務(wù)包括電池原料與電池材料、動力電池綜合利用、鈷鎢綜合利用與硬質(zhì)合金、電子廢棄物綜合利用、報(bào)廢汽車綜合利用、環(huán)境服務(wù)、貿(mào)易

4、當(dāng)升科技:正極龍頭

北京當(dāng)升材料科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為多元材料、鈷酸鋰等正極材料以及多元前驅(qū)體等材料的技術(shù)研究和生產(chǎn)銷售。其主要產(chǎn)品有多元材料、鈷酸鋰、智能裝備。

5、天華超凈:防靜電行業(yè)龍頭

蘇州天華超凈科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為防靜電超凈技術(shù)產(chǎn)品、醫(yī)療器械和鋰電材料業(yè)務(wù)等。主要產(chǎn)品包括:自毀式注射器、安全式注射器、高壓注射器、氫氧化鋰、碳酸鋰、防靜電超凈技術(shù)產(chǎn)品、疫情防護(hù)產(chǎn)品等

6、諾德股份:銅箔龍頭

諾德投資股份有限公司主營業(yè)務(wù)是鋰離子電池用電解銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。其主要產(chǎn)品有鋰電池用電解銅箔、印制電路板用電解銅箔、超厚電解銅箔

7、石大勝華:材料電解液溶劑龍頭地位

山東石大勝華化工集團(tuán)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為基本有機(jī)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售;公司的主要產(chǎn)品為碳酸二甲酯系列產(chǎn)品、MTBE、液化氣、燃料油、環(huán)氧丙烷等。

8、大華股份:工業(yè)龍頭企業(yè)

浙江大華技術(shù)股份有限公司是我國安防視頻監(jiān)控行業(yè)的龍頭企業(yè),主要產(chǎn)品為前端產(chǎn)品、存儲產(chǎn)品、中心產(chǎn)品、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)、智能樓宇產(chǎn)品、人工智能算法、芯片技術(shù)、視頻物聯(lián)創(chuàng)新業(yè)務(wù)產(chǎn)品。

9、振華科技:軍用電子元器件龍頭

中國振華(集團(tuán))科技股份有限公司主要業(yè)務(wù)為新型電子元器件和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),其中:新型電子元器件主要包括片式阻容感、半導(dǎo)體分立器件、機(jī)電組件、厚膜混合集成電路、高壓真空滅弧室、斷路器及特種電池等門類。

10、長城汽車:汽車龍頭

公司是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)之一。公司主營為整車及主要汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,公司主營業(yè)務(wù)歸屬汽車行業(yè),產(chǎn)品分為整車、零部件、模具、勞務(wù)及其他。

11、上汽集團(tuán):整車龍頭

上海汽車集團(tuán)股份有限公司向社會公眾提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、移動出行、汽車生活服務(wù);汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)、投資;汽車相關(guān)海外經(jīng)營、國際商貿(mào)等在內(nèi)的產(chǎn)品與服務(wù)。公司整車產(chǎn)銷規(guī)模、新能源汽車銷量、整車出口海外銷量均排名全國第一。

12、璞泰來:人造石墨龍頭

上海璞泰來新能源科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)為新能源電池的負(fù)極材料及石墨化加工、隔膜及涂覆加工、自動化工藝設(shè)備、鋁塑包裝膜及光學(xué)膜、納米氧化鋁及勃姆石、PVDF及粘結(jié)劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為負(fù)極材料、涂布機(jī)、涂覆隔膜、軟包電池用包裝膜、納米氧化鋁粉。

13、德方納米:鐵鋰材料龍頭

深圳市德方納米科技股份有限公司主要從事納米磷酸鐵鋰材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。德方納米生產(chǎn)銷售的電池材料主要是磷酸鐵鋰、碳納米管、碳納米管導(dǎo)電液。

14、華峰鋁業(yè):鋁軋制材行業(yè)龍頭企業(yè)

上海華峰鋁業(yè)股份有限公司的的主營業(yè)務(wù)是鋁板帶箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售;公司的主要產(chǎn)品為鋁板帶箔,屬于鋁合金材料。按產(chǎn)品的用途,公司產(chǎn)品主要分為鋁熱傳輸材料和新能源汽車用電池料

15、嘉元科技:鋰電銅箔龍頭

公司是國內(nèi)高性能鋰電銅箔行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,已與國內(nèi)主要大型鋰離子電池制造廠商建立了長期合作關(guān)系,并成為其鋰電銅箔的核心供應(yīng)商,多次獲得寧德時代鋰電銅箔優(yōu)秀供應(yīng)商稱號。

04

中國10大新能源電池供應(yīng)商企業(yè)排名

1、寧德時代

2011年成立,2017年靠三元鋰電池一炮而紅,成為國內(nèi)外最大電池供應(yīng)商。生產(chǎn)的動力電池供應(yīng)特斯拉最多,占比20%。此外還有蔚來汽車、小鵬汽車、上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)。

2、比亞迪

1995年成立,老牌電池生產(chǎn)企業(yè),后續(xù)以電池為基礎(chǔ),轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車整車制造生產(chǎn),成就了今天的新能源汽車一線企業(yè)。其主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,刀片電池是其招牌,旗下動力電池超90%為自用,小部分供應(yīng)中國一汽、金康汽車等。

3、中創(chuàng)新航

2007年成立,原名中航鋰電,2018年換帥后,從商用車轉(zhuǎn)戰(zhàn)到乘用車領(lǐng)域,一路猛沖。此前主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,后續(xù)也推出了三元鋰電池。旗下動力電池主要供應(yīng)廣汽集團(tuán)最多,占比65%。此外還有長安汽車、上汽通用五菱、零跑汽車、小鵬汽車等。

4、國軒高科

1995年成立,2015年借殼東源電器上市后的國軒高科成為目前A股上市公司最純正的動力電池標(biāo)的。旗下動力電池供應(yīng)上汽集團(tuán)車輛最多,占比29%。此外還有江淮汽車、奇瑞汽車、零跑汽車、長安汽車等。

5、LG新能源

隸屬韓國LG集團(tuán),全球第二大動力電池供應(yīng)商。國內(nèi)市場中,旗下動力電池主要供應(yīng)特斯拉,占比超95%,小部分供應(yīng)上汽通用、吉利汽車等。

6、蜂巢能源

2016年成立,前身為長城動力電池事業(yè)部,后獨(dú)立發(fā)展,變身為長城汽車兄弟企業(yè)。2021年裝機(jī)量同比增長384%,發(fā)展迅猛,首推短刀片磷酸鐵鋰電池,2022年將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,或首搭長城歐拉新車型。

7、欣旺達(dá)

1997年成立,2011成功在深交所創(chuàng)業(yè)板上市,一直深耕鋰電池,從手機(jī)、VR頭顯、掃地機(jī)器人、再到為新能源汽車提供動力電池。目前主要供應(yīng)日產(chǎn)、上汽通用、吉利、東風(fēng)、小鵬等車企。

8、億緯鋰能

2001年成立,主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰,三元軟包電池等。旗下動力電池主要供應(yīng)小鵬汽車,占比46%,此外還有東風(fēng)汽車、南京金龍、吉利商用車等。

9、孚能科技

2009年成立,主流動力電池生產(chǎn)商中,唯一一家堅(jiān)持三元軟包路線的企業(yè)。旗下動力電池主要供應(yīng)戴姆勒。

10、瑞浦能源

2017年成立,背靠青山集團(tuán),憑借獨(dú)創(chuàng)的SCL卷芯設(shè)計(jì)工藝,乘著磷酸鐵鋰之風(fēng),快速擠進(jìn)國內(nèi)動力市場前十。主要客戶為上汽通用五菱、上汽集團(tuán)等。

*免責(zé)聲明:本文由作者原創(chuàng)。文章內(nèi)容系作者個人觀點(diǎn),貞光科技二次整理,不代表貞光科技對該觀點(diǎn)贊同或支持,僅為行業(yè)交流學(xué)習(xí)之用,如有異議,歡迎探討。

關(guān)于貞光

貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領(lǐng)域十余年,是國內(nèi)外四十多家知名的主被動元器件的增值服務(wù)商。

公司基于多年對汽車電子領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn),專門成立了汽車動力域控制系統(tǒng)的專家團(tuán)隊(duì),為汽車電子行業(yè)的客戶提供應(yīng)用及解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    141

    文章

    10283

    瀏覽量

    99028
  • 比亞迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    19

    文章

    2222

    瀏覽量

    53959
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6255

    瀏覽量

    126359
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    特斯拉韓國公布Model 3/Y電池供應(yīng)商陣容:寧德時代、松下、LG新能源

    8月16日最新資訊,韓國政府近期對汽車行業(yè)提出了項(xiàng)建議,倡導(dǎo)各汽車公司公開其電動汽車的電池供應(yīng)商信息。響應(yīng)此倡議,特斯拉韓國公司迅速行動,在其汽車召回中心的官方網(wǎng)站上,明確列出了為Model 3
    的頭像 發(fā)表于 08-16 15:13 ?1135次閱讀

    特斯拉起訴前供應(yīng)商:干電極電池技術(shù)商業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)波

    近日,電動汽車巨頭特斯拉與其前供應(yīng)商馬修斯國際公司(Matthews International)之間爆發(fā)了場關(guān)于商業(yè)機(jī)密泄露的訴訟戰(zhàn)。特斯拉在美國加利福尼亞州北區(qū)地方法院正式起訴馬
    的頭像 發(fā)表于 06-20 10:36 ?1652次閱讀

    比亞迪、寧德時代等或成蔚來新品牌樂道汽車電池供應(yīng)商

    蔚來汽車近日與比亞迪宣布達(dá)成重要合作,比亞迪將正式成為蔚來新品牌樂道汽車的電池供應(yīng)商。同時,蔚來也確認(rèn)了與寧德時代和中創(chuàng)新航的合作關(guān)系,這兩家企業(yè)同樣將向樂道汽車
    的頭像 發(fā)表于 05-08 10:18 ?467次閱讀

    比亞迪或?yàn)闃返榔囂峁╇姵?,寧德時代、中創(chuàng)新航或成供應(yīng)商

    全球范圍內(nèi),比亞迪與寧德時代穩(wěn)居動力電池供應(yīng)商2強(qiáng)位置,據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟1至3月數(shù)據(jù),寧德時代以41.31GWh的裝車量領(lǐng)跑市場,占比達(dá)48.93%;比亞迪則以18.44GWh的裝車量緊隨其后,市占率為21.84%,兩
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:45 ?376次閱讀

    比亞迪有望成為蔚來汽車旗下樂道汽車的動力電池供應(yīng)商

    根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),比亞迪和寧德時代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù),寧德時代以41.31GWh的裝車量穩(wěn)居首位,占比高達(dá)48.93%;
    的頭像 發(fā)表于 05-07 16:16 ?371次閱讀

    SAP將特斯拉移出電動車采購供應(yīng)商名單

    SAP,家領(lǐng)先的德國軟件公司,近日決定從其電動車采購供應(yīng)商名單中移除特斯拉。這決策主要基于特斯拉車輛售價的較大波動,這增加了SAP車隊(duì)規(guī)
    的頭像 發(fā)表于 02-06 16:06 ?662次閱讀

    瑞薩電子榮獲“2023小米全球核心供應(yīng)商大會最佳合作伙伴”獎項(xiàng)

    近日,瑞薩電子在2023年度小米全球核心供應(yīng)商大會上榮獲“2023小米全球核心供應(yīng)商大會最佳合作伙伴”獎項(xiàng)。此次大會在北京雁棲湖國際會展中心隆重舉行,匯聚了小米全球數(shù)百家優(yōu)秀
    的頭像 發(fā)表于 02-05 10:21 ?1019次閱讀

    藍(lán)思科技獲小米全球核心供應(yīng)商“最佳合作伙伴”獎

    1月19日,小米全球核心供應(yīng)商大會在北京雁棲湖國際會展中心隆重召開。這次盛會匯集了來自全球數(shù)百家優(yōu)秀供應(yīng)商,共同探討創(chuàng)新、協(xié)作與發(fā)展,藍(lán)思科技獲評“最佳合作伙伴”獎。
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:53 ?953次閱讀

    高端封裝基板供應(yīng)商芯愛科技完成新輪融資

    芯愛科技,作為家高端封裝基板供應(yīng)商,近日宣布完成了新輪融資,累計(jì)獲得社會資本超過25億元人民幣。這輪融資吸引了眾多知名投資機(jī)構(gòu)的參與,包括比亞
    的頭像 發(fā)表于 01-18 15:53 ?770次閱讀

    比亞迪!超越特斯拉

    。不過,在2023年四季度,比亞迪的純電動汽車銷量為52.64萬輛汽車,全年純電車銷量為157.48萬輛。雖然全年純電車銷量暫不及特斯拉,但已經(jīng)在第四季度實(shí)現(xiàn)了反超,意味著比亞迪Q4正式超越
    的頭像 發(fā)表于 01-05 09:19 ?360次閱讀

    特斯拉model3國內(nèi)核心供應(yīng)商企業(yè)全景圖

    電驅(qū)電控系統(tǒng)主要包括電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動模塊和電機(jī)控制器(IGBT功率半導(dǎo)體模塊)等方面。國內(nèi)共有10家供應(yīng)商特斯拉電驅(qū)電控系統(tǒng)供應(yīng)相關(guān)材料及組件。
    發(fā)表于 12-26 15:20 ?1083次閱讀
    <b class='flag-5'>特斯拉</b>model3國內(nèi)<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>供應(yīng)商</b>企業(yè)全景圖

    比亞迪新能源汽車核心供應(yīng)商匯總

    汽車動力總成及新能源整車解決方案提供。公司成立于2019年底,弗迪動力前身為比亞迪第十四、十七事業(yè)部,擁有純電e平臺,混動DM平臺等核心技術(shù),提供電機(jī)、電控、電源、發(fā)動機(jī)、變速器、減速器、車橋等產(chǎn)品。
    的頭像 發(fā)表于 12-08 17:30 ?1763次閱讀
    <b class='flag-5'>比亞迪</b>新能源汽車<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>供應(yīng)商</b>匯總

    比亞迪新能源61家核心供應(yīng)商名單公開!

    降,逐漸加大開放力度。公司自建供應(yīng)鏈,自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件,覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷全部環(huán)節(jié),打造了垂直供應(yīng)鏈體系。 2019 年-2021年期間,
    的頭像 發(fā)表于 12-08 09:46 ?999次閱讀

    汽車 EMC 問題一覽

    汽車 EMC 問題一覽
    的頭像 發(fā)表于 11-24 16:44 ?1008次閱讀
    汽車 EMC 問題<b class='flag-5'>一覽</b>

    Three UK5G核心網(wǎng)供應(yīng)商或?qū)⒏鼡Q

    據(jù)外媒報(bào)道,英國四大移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的Three UK正關(guān)注潛在的把核心網(wǎng)絡(luò)解決方案從現(xiàn)有的供應(yīng)商(諾基亞)轉(zhuǎn)移,正與微軟和VMware等潛在的
    的頭像 發(fā)表于 11-24 12:53 ?752次閱讀
    Three UK5G<b class='flag-5'>核心</b>網(wǎng)<b class='flag-5'>供應(yīng)商</b>或?qū)⒏鼡Q