LED汽車照明市場在最近幾年得到了飛速的發(fā)展,LED器件在符合汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系的同時(shí),也面臨著成本和可靠性方面的多重挑戰(zhàn)。
一、LED汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系
1.國際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系
國際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系包括歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ECE)、美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(SAE)、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)、車載電子零部件測試標(biāo)準(zhǔn)(AEC-Q)。
2.中國汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系
國內(nèi)現(xiàn)行汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量為ECE標(biāo)準(zhǔn)。我國已頒布的有關(guān)汽車燈具的標(biāo)準(zhǔn)有:
強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB:112項(xiàng)(其中,主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)34條,被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)28條,一般安全標(biāo)準(zhǔn)27條,環(huán)保與節(jié)能23條);
推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T: 243項(xiàng);
汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T : 663項(xiàng)。
3.相關(guān)法規(guī)對(duì)車燈設(shè)計(jì)的要求
(照明類)
(信號(hào)類)
二、LED汽車照明主要封裝結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場景
LED汽車照明主要封裝結(jié)構(gòu)
三、LED汽車照明應(yīng)用領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)
1.成本
目前中國轎車總銷量中,緊湊型、小型、微型車銷量占77%,緊湊型和小型SUV是SUV的76%。這部分車型對(duì)成本非常敏感,目前普通鹵素大燈與低成本LED大燈的差價(jià)還是在300元以上,所以LED汽車照明,尤其在前照燈普及方面,還需要系統(tǒng)成本的降低才能促進(jìn)。
2.效率
LED車載級(jí)發(fā)光效率顯著低于民用級(jí)別,由于空間限制及地面照度要求,車用LED(特別是照明類)布置常常具有較高功率,布局緊湊問題必須配置主動(dòng)散熱系統(tǒng)以提高能耗。
3.光學(xué)性能
LED的應(yīng)用使汽車燈具的光學(xué)設(shè)計(jì)形式更加多元化,同時(shí)提供了更高的色溫,更寬及更均勻的照明效果。
但是LED汽車照明尤其是信號(hào)燈和氛圍燈對(duì)光色統(tǒng)一性有較高要求,當(dāng)前下游汽車照明廠商為了確保光色統(tǒng)一性一般都會(huì)使用控制LED供貨的BIN,所選BIN越少光色一致性就越好,同時(shí)價(jià)格也就越昂貴;另一方面,汽車燈具的使用環(huán)境(如發(fā)動(dòng)機(jī)艙)溫差很大,良好的色彩穩(wěn)定性非常重要。
4.可靠性
LED汽車照明燈具與通用照明燈具存在較大差距,主要表現(xiàn)在輸入電壓波動(dòng),使用過程中振動(dòng)強(qiáng)度及頻率的改變以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙及其他周圍熱量的改變、溫濕度交變,太陽輻射,鹽霧腐蝕,塵降等等諸多因素,所以LED汽車照明對(duì)于器件及燈具可靠性的要求比通用照明領(lǐng)域要高得多。
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