隨著智能網(wǎng)聯(lián)化逐漸深入,新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷刷新,智能汽車(chē)市場(chǎng)逐步邁向智能駕駛?cè)码A段,驅(qū)動(dòng)不同車(chē)企對(duì)高感知提出更高需求。激光雷達(dá)作為智能汽車(chē)的核心零部件,是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中最為重要的傳感器之一,其安全性很大程度上決定著整車(chē)的安全。然而,激光雷達(dá)也是汽車(chē)安全領(lǐng)域的“新面孔”,其面臨產(chǎn)品研發(fā)周期短、迭代速度快、驗(yàn)證測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)和手段匱乏等諸多挑戰(zhàn)。如何構(gòu)建激光雷達(dá)安全技術(shù)體系、滿(mǎn)足汽車(chē)安全要求,成為激光雷達(dá)企業(yè)能否獲得整車(chē)項(xiàng)目定點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)應(yīng)用、領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展的先決條件之一。
為保障激光雷達(dá)的系統(tǒng)安全,RoboSense速騰聚創(chuàng)基于創(chuàng)新性的平臺(tái)化、模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì),建立起了集功能安全、預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、感知安全“四重保障”于一體的安全技術(shù)與體系。該體系可以支持M系列激光雷達(dá)從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證到生產(chǎn)運(yùn)行、量產(chǎn)應(yīng)用的全生命周期的安全設(shè)計(jì)需求,極大地縮短了驗(yàn)證周期,最大限度地降低了產(chǎn)品迭代帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
功能安全方面,RoboSense速騰聚創(chuàng)已完整建立起符合國(guó)際汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的功能安全體系。以M系列激光雷達(dá)產(chǎn)品為例?;谄脚_(tái)化的安全設(shè)計(jì),M系列激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)嚴(yán)格遵守ISO26262的ASIL-B安全等級(jí)要求,所有需求變更管理均通過(guò)Polarion系統(tǒng)展開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、追蹤、驗(yàn)證的閉環(huán)。其中,嚴(yán)格遵守ISO26262的功能安全文檔超過(guò)160個(gè),安全測(cè)試用例積累了近2000個(gè),囊括集成測(cè)試、單元測(cè)試、故障注入、合格性測(cè)試、環(huán)境測(cè)試等。憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的功能安全水平,M系列激光雷達(dá)贏得50余款車(chē)型定點(diǎn)的高度認(rèn)可,為各大車(chē)企加速智能駕駛車(chē)規(guī)前裝安全量產(chǎn)注入扎實(shí)保障。
預(yù)期功能安全方面,RoboSense速騰聚創(chuàng)還與廣大定點(diǎn)車(chē)企伙伴攜手合作,完成SOTIF以及模擬仿真分析,并在實(shí)車(chē)上搭載M系列激光雷達(dá)去驗(yàn)證分析的正確性和完整性,在全國(guó)不同城市如極寒、高溫、強(qiáng)光等環(huán)境下展開(kāi)驗(yàn)證測(cè)試,同時(shí)經(jīng)歷了振動(dòng)、沖擊、EMC電磁兼容、化學(xué)防腐、鹽霧、高低溫濕熱等系列嚴(yán)苛試驗(yàn),共同推動(dòng)預(yù)期功能安全的實(shí)現(xiàn),將預(yù)期功能引發(fā)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)最小化。
網(wǎng)絡(luò)安全方面,M系列激光雷達(dá)嚴(yán)格遵守ISO21434開(kāi)發(fā),符合CAL2安全等級(jí)要求。通過(guò)信息層面保護(hù),幫助車(chē)企伙伴及消費(fèi)者避免黑客對(duì)產(chǎn)品系統(tǒng)的侵入傷害,保障相關(guān)數(shù)據(jù)隱私安全。
感知安全方面,RoboSense速騰聚創(chuàng)在安全流程、數(shù)據(jù)安全、冗余架構(gòu)和驗(yàn)證測(cè)試的全閉環(huán),嚴(yán)格遵守UL4600、ISO5469、ISO21448、ISO26262、ISO34502等相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。
科學(xué)的安全技術(shù)體系,為M系列激光雷達(dá)打磨極致性能、贏得最廣泛的客戶(hù)合作與市場(chǎng)認(rèn)可提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。M系列激光雷達(dá)是全球最早實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)量產(chǎn)的第二代智能固態(tài)激光雷達(dá),具有高性能、高可靠性、高可延展性等優(yōu)勢(shì)。在業(yè)內(nèi)唯一獲得CNAS權(quán)威認(rèn)可的RoboSense速騰聚創(chuàng)車(chē)載實(shí)驗(yàn)室和具有頂級(jí)生產(chǎn)效能的RoboSense速騰聚創(chuàng)智造集群的助力下,M系列激光雷達(dá)經(jīng)歷了最充分、最嚴(yán)苛的安全可靠性驗(yàn)證,具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的規(guī)?;慨a(chǎn)保障,成功獲得全球超20家車(chē)企50余款車(chē)型定點(diǎn)。今年上海車(chē)展,搭載M系列激光雷達(dá)的智能車(chē)型超過(guò)20款,“上車(chē)”數(shù)量居于激光雷達(dá)企業(yè)首位。
M系列的功能安全機(jī)制已在軟硬件設(shè)計(jì)中完全實(shí)現(xiàn)
RoboSense速騰聚創(chuàng)“融入血液”的安全意識(shí)、資深專(zhuān)業(yè)的安全專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),是M系列激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先量產(chǎn)成就的“文化基因”。自2019年以來(lái),RoboSense速騰聚創(chuàng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)與研發(fā)骨干成員,均參加了多個(gè)功能安全及ASPICE認(rèn)證等相關(guān)培訓(xùn)。目前,RoboSense速騰聚創(chuàng)已組建一支數(shù)十人的安全專(zhuān)家團(tuán)隊(duì),絕大多數(shù)成員具有10年以上汽車(chē)、機(jī)器人、軌道交通等高安全可靠性行業(yè)安全設(shè)計(jì)與分析經(jīng)驗(yàn),參與和主導(dǎo)了多個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,如APA/RPA、HWA/HWP、高安全性計(jì)算平臺(tái)、無(wú)人駕駛列車(chē)等,分別獲得德國(guó)TUV萊茵功能安全工程師證書(shū)、CCAA國(guó)家審核員資質(zhì)、國(guó)家注冊(cè)安全工程師資質(zhì)和多個(gè)SIL4/SIL2功能安全證書(shū)。
SAE大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),RoboSense速騰聚創(chuàng)與來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司、中汽創(chuàng)智科技有限公司、咖啡智能、芯礪智能、ICMA智聯(lián)出行研究院等知名專(zhuān)家,共同圍繞《智能駕駛的量產(chǎn)落地是L2+還是L3/4?》主題展開(kāi)探討。RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)在賦能高階智能輔助駕駛系統(tǒng)落地進(jìn)程中優(yōu)異的安全表現(xiàn),贏得行業(yè)專(zhuān)家高度認(rèn)可。
RoboSense速騰聚創(chuàng)作為全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè),肩負(fù)著智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的安全使命。未來(lái),RoboSense速騰聚創(chuàng)將不斷完善激光雷達(dá)安全技術(shù)體系,進(jìn)行系統(tǒng)化建設(shè),持續(xù)提升激光雷達(dá)及智能感知解決方案的安全水平,有效賦能汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)更快通過(guò)高級(jí)別的安全評(píng)估,加速產(chǎn)品安全導(dǎo)入,從而為智能駕駛車(chē)規(guī)前裝規(guī)模化量產(chǎn)應(yīng)用提供有力支撐,助力構(gòu)建更安全、更智能、更美好的世界。
RoboSense速騰聚創(chuàng)參與圓桌論壇討論
關(guān)于SAE International
SAE International是全球汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)組織的領(lǐng)軍者和全球最大的學(xué)術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化制定組織之一,致力于推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和安全水平的提升。本屆大會(huì)邀請(qǐng)了50多位來(lái)自清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)汽車(chē)仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、華東師范大學(xué)、美國(guó)密歇根大學(xué)交通研究所、標(biāo)普全球汽車(chē)、吉利研究院、天津科技大學(xué)等杰出企業(yè)家、技術(shù)專(zhuān)家和行業(yè)學(xué)者,聚焦于自動(dòng)駕駛安全、功能安全、數(shù)據(jù)安全、信息網(wǎng)絡(luò)安全等主題進(jìn)行探討。
關(guān)于RoboSense速騰聚創(chuàng)
RoboSense速騰聚創(chuàng)是全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè),通過(guò)激光雷達(dá)硬件、感知軟件與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán),為市場(chǎng)提供具有信息理解能力的智能激光雷達(dá)系統(tǒng),顛覆傳統(tǒng)激光雷達(dá)硬件純信息收集的定義,賦予機(jī)器人超越人類(lèi)眼睛的感知能力,守護(hù)智能駕駛的安全。RoboSense速騰聚創(chuàng)創(chuàng)立于2014年,總部位于深圳,截止2022年全球布局激光雷達(dá)相關(guān)專(zhuān)利超過(guò)1000項(xiàng)。
RoboSense速騰聚創(chuàng) 創(chuàng)立于2014年,總部位于深圳,截止2022年底,全球布局激光雷達(dá)相關(guān)專(zhuān)利超過(guò)1000項(xiàng)。產(chǎn)品技術(shù)已廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛和輔助駕駛領(lǐng)域的乘用車(chē)和商用車(chē)、無(wú)人物流車(chē)、機(jī)器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等細(xì)分領(lǐng)域,其中前裝定點(diǎn)量產(chǎn)項(xiàng)目覆蓋超跑、轎跑、SUV、重卡等各類(lèi)車(chē)型,共計(jì)50余款。
審核編輯黃宇
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