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山西:力推甲醇重卡 推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用

新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心 ? 來源:新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng) ? 2023-07-06 14:32 ? 次閱讀

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近日,山西工業(yè)信息化廳發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)全省甲醇汽車 推廣應(yīng)用的若干措施》(以下簡稱《措施》)通知。

本文件自2023年6月18日起實(shí)施。

原文如下:

(一)以國有企業(yè)為重點(diǎn)加速甲醇汽車推廣應(yīng)用

1. 鼓勵(lì)各省屬國有企業(yè)及市縣國有企業(yè),特別是大型能 源企業(yè)加快甲醇重卡應(yīng)用場景搭建,率先推廣應(yīng)用甲醇重卡車型。圍繞短倒運(yùn)輸、固定線路運(yùn)輸需求,全面布局甲醇重卡運(yùn)輸專線,加速甲醇重卡普及。特別是結(jié)合焦?fàn)t煤氣制甲醇項(xiàng)目,快速形成制、輸、加、用融合的車用甲醇燃料服務(wù)能力,支撐甲醇重卡應(yīng)用。

2.省屬國企自有車隊(duì)在一級(jí)、二級(jí)應(yīng)用場景新增、更換重卡汽車,除噸位難以匹配外,鼓勵(lì)全部采購使用甲醇汽車;在三級(jí)應(yīng)用場景新增、更換重卡汽車,鼓勵(lì)甲醇汽車采購使用比例不低于50%,支持全部采購使用甲醇汽車。在2025年12月31 日前,省屬國企運(yùn)輸平臺(tái)登記注冊(cè)的重卡汽車運(yùn)營方,屬于一級(jí)應(yīng)用場景的,鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車總數(shù)的40%;屬于二級(jí)應(yīng)用場景的,鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車總數(shù)的30%;屬于三級(jí)應(yīng)用場景的,鼓勵(lì)甲醇、新能源車型比例不低于單次登記注冊(cè)汽車總數(shù)的20%。對(duì)已在 省屬國企運(yùn)輸平臺(tái)登記注冊(cè)的重卡汽車運(yùn)營方,鼓勵(lì)2025年12月31 日前更換汽車全部為甲醇、新能源車型。

(二)推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用

8. 加速公共領(lǐng)域用車綠色清潔替代,不得對(duì)甲醇汽車設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入條件。在符合相關(guān)政策要求前提下,新增、更新出租汽車(含網(wǎng)約車),對(duì)甲醇汽車和新能源汽車同等對(duì)待;對(duì)運(yùn)營方、車主明確甲醇汽車購買意愿的,給 予政策允許的最大指標(biāo)空間。鼓勵(lì)將現(xiàn)有汽柴油動(dòng)力的城市物流車、城建渣土車、水泥攪拌車、垃圾清運(yùn)車和載重貨車更新為甲醇動(dòng)力車型。

9. 加大清潔能源公務(wù)用車政府采購力度。在符合政府采 購政策制度要求前提下,甲醇車型以同等條件平等參與政府 采購活動(dòng),不得設(shè)置或變相設(shè)置禁止準(zhǔn)入、差異性條件。滿 足采購基本需求時(shí),突出甲醇車型的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)采購人優(yōu)先采購。

10. 促進(jìn)甲醇汽車消費(fèi)。完善消費(fèi)者購銷渠道,鼓勵(lì)整車企業(yè)完善銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步降低售價(jià)、優(yōu)化服務(wù)。鼓勵(lì)各地政府持續(xù)優(yōu)化甲醇汽車用車環(huán)境,在出臺(tái)購車消費(fèi)優(yōu)惠政策時(shí)對(duì)甲醇車型給予同等待遇。

(三)金融租賃支持甲醇汽車推廣及服務(wù)體系建設(shè)

11. 鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)開展甲醇汽車專業(yè)化金融租賃服務(wù),通過廠商租賃模式與汽車生產(chǎn)企業(yè)開展合作,為采購甲醇汽車提供租賃服務(wù);為新建、改建甲醇燃料加注站提供3-5年期融資租賃服務(wù),解決抵押物不足、擔(dān)保難等融資難題。

12. 鼓勵(lì)人民銀行將甲醇汽車融資租賃業(yè)務(wù)納入綠色租賃再貸款、碳減排支持工具適用范圍;鼓勵(lì)山西銀保監(jiān)局支持金融機(jī)構(gòu)通過綠色金融債、資產(chǎn)證券化等方式拓寬融資渠道。

(四)調(diào)整完善甲醇汽車推廣應(yīng)用支持政策

13. 執(zhí)行省級(jí)甲醇汽車購置補(bǔ)貼政策。對(duì)新建和現(xiàn)有加油站改建增加甲醇燃料加注功能項(xiàng)目的,按照省級(jí)技術(shù)改造資金管理辦法給予支持;對(duì)2025年12月31 日之前在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)終端銷售的甲醇汽車,由省級(jí)財(cái)政給予一次性購置補(bǔ)貼。

14. 給予甲醇汽車路權(quán)優(yōu)惠政策。在實(shí)施限行政策期間, 鼓勵(lì)各市人民政府將甲醇汽車視同為新能源汽車進(jìn)行管理, 對(duì)符合國六標(biāo)準(zhǔn)及以上的甲醇乘用車、甲醇重卡不受限行限 制。由政府投資或利用國有資源設(shè)立的公共停車場、占用市 政道路在市政道路兩旁設(shè)立的停車場,免收甲醇汽車停車費(fèi) 用。為甲醇汽車制定全省統(tǒng)一標(biāo)識(shí)或發(fā)放專用證照,省內(nèi)有關(guān)部門根據(jù)標(biāo)識(shí)或?qū)S米C照?qǐng)?zhí)行路權(quán)優(yōu)惠政策。

15. 推進(jìn)完善車用甲醇加注體系建設(shè)。支持甲醇加注站 建設(shè),鼓勵(lì)全省范圍內(nèi)現(xiàn)有加油(氣)站,在能力建設(shè)允許 前提下,通過改擴(kuò)建增加甲醇加注能力。鼓勵(lì)各市人民政府 統(tǒng)籌推動(dòng)甲醇汽車加注體系建設(shè),對(duì)加油(氣)站覆蓋不到 的區(qū)域及公路沿線,在建設(shè)能力允許的條件下建設(shè)甲醇撬裝加注站,擴(kuò)大甲醇汽車的使用半徑。

三、 工作要求

( 一)強(qiáng)化協(xié)調(diào)推動(dòng)。各級(jí)各部門、各省屬國有企業(yè)要高度重視甲醇汽車和新能源汽車推廣應(yīng)用工作,進(jìn)一步提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),切實(shí)抓緊抓實(shí)抓出成效。

(二)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。國資監(jiān)管、運(yùn)營部門要切實(shí)加強(qiáng) 負(fù)責(zé)管理企業(yè)的組織協(xié)調(diào)和落實(shí),鼓勵(lì)企業(yè)明確未來三年(2023-2025年)省屬國有企業(yè)自有汽車新增及更換計(jì)劃,鼓勵(lì)自有新增、更換汽車采購使用甲醇汽車。

(三)做好跟蹤監(jiān)測(cè)。生態(tài)環(huán)境部門要做好甲醇車型特 別是甲醇重卡的減排軌跡跟蹤,科學(xué)測(cè)算減排成效,為甲醇車型應(yīng)用推廣提供環(huán)保技術(shù)支撐。

(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各級(jí)各部門要廣泛宣傳甲醇汽車、 新能源汽車推廣應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)做法和成效,發(fā)揮示范引領(lǐng)和帶 動(dòng)作用,提高社會(huì)對(duì)甲醇汽車的認(rèn)知度和接受度,營造甲醇汽車全省域推廣良好氛圍。

本規(guī)范性文件自2023年6月18日起實(shí)施,有效期五年。

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原文標(biāo)題:山西:力推甲醇重卡 推動(dòng)甲醇汽車全領(lǐng)域推廣應(yīng)用

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