本文討論了帶有電池充電器電路的 12V 電源,該電路可用作培養(yǎng)箱室的不間斷緊急加熱系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)一個(gè)線性 PSU,該 PSU 從 12 伏交流提供 5A 輸出,但它也必須為 220Ah 鉛酸汽車電池充電 60Ah,但是當(dāng)緊急停電(沒有 5
伏交流電)DPDT 繼電器將切換到使用電池點(diǎn)亮 220 瓦 50vdc 燈泡用于培養(yǎng)箱加熱器和 12vdc 電子恒溫器。
當(dāng) 220VAC 電源再次打開時(shí) DPDT 開關(guān)將使用 PSU 點(diǎn)亮加熱器,并將為電池充電。
這是我?guī)齑嬷锌捎玫碾娮釉?/p>
1x 大轉(zhuǎn)換 1v 至 220v 30 安培
2. 1 個(gè) LM317T 集成電路
3. 2x 7812 集成電路
4. 4x TIP41C
5. 2x 2N3055
和各種二極管和電阻器,當(dāng)然我有 2 個(gè) DPDT 繼電器
我也很少有像IRF540和18N50這樣的MOSFET,但我不知道如何使用它。
我還有 4 個(gè),5 瓦 0,1
歐姆電阻器,以及我想構(gòu)建的充電器,它可以自動(dòng)切斷嗎,所以我可以將電池永遠(yuǎn)留在設(shè)備上,我之前已經(jīng)提到的所有備件都是回收材料,但已經(jīng)過測(cè)試,一切似乎都很好,
對(duì)于小電容器,如果有的話,我可以設(shè)法找到它。
我之前提到的變壓器已經(jīng)有 25 V 3300uF 電容器,它是 30 安培的大整流器(它看起來像 4 腿晶體管,有一個(gè)標(biāo)志看起來像這樣 - ~ ~ +
對(duì)嗎?,整流器?)兩者都用電纜焊接,靠近 trafo。
設(shè)計(jì)
該想法旨在確保不間斷地向培養(yǎng)箱室提供熱量,無論是否存在主電網(wǎng)電壓。
參考上述提出的帶充電器電路的應(yīng)急培養(yǎng)箱燈的設(shè)計(jì),我們可以看到一個(gè)簡(jiǎn)單的布局,由達(dá)林頓配對(duì)的2N3055 / TIP41
BJT和基于運(yùn)算放大器的電池組成的晶體管穩(wěn)壓器級(jí)組成過壓,低電壓切斷級(jí)。
所示的 30V 輸入直流來自上述 30V 25 安培變壓器,通過橋式整流器和濾波電容器 (3300uF) 對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)整流后。
饋電輸入由達(dá)林頓BJT級(jí)處理,在TIP14晶體管基極的2k電阻確定的特定電流水平下,3005N1晶體管的發(fā)射極兩端實(shí)現(xiàn)約41V的電壓。該電阻可以增大或減小,以按比例增加或減小2N3055的發(fā)射極電流。
上述穩(wěn)壓輸出用于為培養(yǎng)箱加熱器燈供電,并為相關(guān)的 12V 60AH 電池充電。
電路的工作原理
只要電池電壓低于最佳完全充電水平,運(yùn)算放大器6引腳741上的紅色LED就會(huì)保持亮起,綠色LED保持關(guān)閉狀態(tài)。
上述情況使 BC547 和連接的繼電器保持關(guān)閉狀態(tài),這允許來自 2N3055 發(fā)射器的直流電壓通過繼電器的常開觸點(diǎn)和通過連接到繼電器常閉處的相應(yīng) 6
安培二極管傳遞到電池。
電池充滿電后,紅色 LED 熄滅,綠色 LED 亮起,BC547 晶體管和繼電器也是如此。
繼電器觸點(diǎn)現(xiàn)在從常開變?yōu)槌i],切斷電池的充電電源,并防止電池過度充電。
上述動(dòng)作還使電池電壓通過常開觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)上的串聯(lián)二極管到達(dá)加熱器燈。
但是,所解釋的場(chǎng)景有一個(gè)問題。。。。。在這里,只要電池可能處于充電模式,從電源到電池的轉(zhuǎn)換動(dòng)作可能會(huì)被抑制。
因?yàn)樵诔潆婋A段,電池電壓將在完全充電和低充電值的某個(gè)地方,使繼電器觸點(diǎn)保持在常閉位置,這反過來又會(huì)阻止電池電壓到達(dá)加熱器燈。
為了糾正上述問題,可以看到引入了BC557,它確保每次電源故障并且繼電器處于常閉狀態(tài)時(shí),它都會(huì)被迫恢復(fù)到常閉位置并保持該位置,直到電池電量低于預(yù)定的不安全低電壓電平。
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