所示是一種鋰電池充電集成電路。圖中,IClMAX1811是鋰電池充電控制電路,K接通時(shí)充電電壓為4.2V.K斷開(kāi)時(shí)充電電壓為4.1V.
鋰電池充電集成電路圖(二)
采用UCC3957的4節(jié)電池組的典型保護(hù)電路如圖所示:
圖中,VR1和R2用于當(dāng)充電器開(kāi)路充電電壓過(guò)高時(shí),保護(hù)充電FET晶體管VT1。在該應(yīng)用電路中,短路時(shí)放電FET晶體管VT2關(guān)斷,由于電池組輸出的分布電感,這時(shí)的會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓的負(fù)突變;這一負(fù)突變會(huì)超過(guò)放電FET晶體管VT2的耐壓值,這一負(fù)突變也會(huì)損壞UCC3597。圖中的VD1對(duì)這一負(fù)突變箝位以保護(hù)放電FET晶體管VT2,C5應(yīng)直接置于電池組的頂端和底端。
由于當(dāng)放電過(guò)電流保護(hù)時(shí),放電FET晶體管VT2產(chǎn)生的負(fù)電壓過(guò)充電與的大小有關(guān),而與放電FET晶體管VT2的導(dǎo)通和關(guān)斷驅(qū)動(dòng)脈沖的上升、下降時(shí)間有關(guān)。故圖中用R3、C5、R4來(lái)控制的大小。
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