二季度財報優(yōu)于預期。
英特爾(Intel)于27日盤后公布第二季財報,意外轉(zhuǎn)虧為盈、結(jié)束連續(xù)兩季虧損窘境,主因PC供給過剩問題趨緩、數(shù)據(jù)中心營收優(yōu)于預期,盤后股價應聲跳漲。
營收從去年同期的153.2億美元下滑至129.5億美元,已連續(xù)第6季衰退,本業(yè)毛利率來到39.8%、優(yōu)于公司先前預估的37.5%。根據(jù)FactSet調(diào)查,分析師原本預測Q2本業(yè)每股虧損將達0.04美元、營收為121.2億美元,而實際調(diào)整過重整費用等項目的本業(yè)每股盈余達0.13美元,雖然遜于去年同期的0.28美元,但優(yōu)于業(yè)界預期。
英特爾財務長David Zinsner透過聲明指出,Q2財報之所以優(yōu)于預期,部分原因是今(2023)年刪減30億美元成本的目標逐漸有進展。英特爾稍早下修股利,并宣布在2025年底前,每年都要節(jié)省100億美元。Zinsner稱,自Pat Gelsinger回歸英特爾擔任CEO迄今,英特爾已關(guān)閉九條業(yè)務線,共計每年為公司省下超過17億美元。
Q2期間,英特爾涵蓋筆電、桌機處理器的客戶運算事業(yè)群(Client Computing Group, CCG)營收年減12%至68億美元,高于分析師原本預測的60.8億美元;涵蓋數(shù)據(jù)中心及人工智能(AI)業(yè)務的服務器芯片部門營收則年減15%至40億美元,高于分析師預測的38億美元。
隨著疫情紅利退燒,個人電腦市場過去一年來表現(xiàn)低迷,但研調(diào)機構(gòu)Canalys此前公布第二季PC出貨量僅下滑11.5%,降幅已較前兩季的30%收斂,顯示供過于求的情況正逐步緩解。
值得注意的是,雖然英特爾Q2數(shù)據(jù)中心、AI相關(guān)營收優(yōu)于華爾街預期,卻依舊年減15%,反映微軟(Microsoft)、Alphabet等準備增加數(shù)據(jù)中心資本支出的云端大戶,是把多數(shù)經(jīng)費花在了英偉達(Nvidia)那里。
GP Bullhound投資組合經(jīng)理人Jenny Hardy表示,英特爾的服務器CPU市占顯然正在流失,該公司正在努力爭取AI市場。
英特爾CEO Pat Gelsinger 27日在電話會議坦言,服務器CPU面臨的庫存過剩窘境,恐延續(xù)至今年下半年。
展望本季(Q3),英特爾預測本業(yè)每股盈余約將達0.2美元,營收將介于129~139億美元之間,本業(yè)毛利率約43%。根據(jù)FactSet調(diào)查,分析師預測的Q3本業(yè)每股盈余為0.16美元、營收132.2億美元。
英特爾Q2晶圓代工事業(yè)部(IFS)營收從去年同期的5700萬美元上升至2.32億美元。Gelsinger對路透表示,部分增加的營收來自先進封裝,他說:“先進封裝產(chǎn)業(yè)備受矚目,因為這是達成高效能運算、執(zhí)行AI任務的根基。我們預測這個領(lǐng)域還將接獲更多業(yè)務?!?6月,英特爾宣布對旗下晶圓代工事業(yè)進行組織重組,未來將獨立運作并產(chǎn)生利潤,但沒有提供擴大生產(chǎn)規(guī)模的具體時程。
財務長David Zinsner向投資人解釋公司將如何改變業(yè)績公布的方式,未來晶圓代工事業(yè)會有單獨的損益表,財報結(jié)構(gòu)更新有助于公司控制成本,繼續(xù)朝未來三年削減100億美元成本的目標邁進。 2021年上任后,Pat Gelsinger積極推動轉(zhuǎn)型工作,將營運重點放在晶圓代工業(yè)務上,并強化先進制程技術(shù)布局,全力追趕產(chǎn)業(yè)龍頭臺積電。
通過發(fā)展晶圓代工業(yè)務,英特爾未來有望加入與臺積電、三星競爭的行列,爭取為蘋果、英偉達和高通生產(chǎn)高性能芯片。 英特爾表示,有關(guān)代工事業(yè)和第三方客戶的更多信息,將于今年稍晚發(fā)布。Zinsner預期,在這種模式的運作下,英特爾可望在明年成為全球第二大晶圓代工廠,代工收入將超過200億美元。
盡管如此,Summit Insights Group分析師Kinngai Chan認為,與臺積電相比,英特爾的預測相形見絀,預估到2024年,臺積電代工收入將接近850億美元。 英特爾27日在正常盤小漲0.55%、收34.55美元;盤后大漲7.76%至37.23美元。
Mobileye表現(xiàn)同樣優(yōu)異
從Intel分拆上市的自駕技術(shù)公司Mobileye,7月27日發(fā)表最新財報,上季營收優(yōu)于預期,同時下修全年虧損預測,主要受惠自駕科技需求日益強勁。不過,Mobileye股價并未受到提振,反而重摔6%。
根據(jù)Mobileye公布的財報數(shù)據(jù),2023年第二季(截至2023年7月1日),營收年減1%至4.54億美元,但優(yōu)于Refinitiv調(diào)查分析師預期的4.506億美元;凈損2,800萬美元,高于去年同期凈損700萬美元; 經(jīng)調(diào)整每股盈余0.17美元,高于Refinitiv共識預期的0.12美元。
第二季營業(yè)費用(Operating Expense)為2.57億美元,較第一季減少10%以上,帶動毛利率從第一季的45%擴大至49%。
Mobileye為開發(fā)可視化自駕輔助系統(tǒng)的領(lǐng)導廠商,主要產(chǎn)品為用于先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的芯片、傳感器和軟件,客戶包括BMW、日產(chǎn)(Nissan)和福斯(Volkswagen)等汽車巨頭,而Mobileye受惠北美和歐洲積極推動自駕車商用化,抵銷中國大陸市場需求疲軟。
Mobileye重申看好2023全年營收可達20.7億美元至21.1億美元,全年營業(yè)虧損估為9,800萬美元至1.29億美元,低于先前預測的1.66億美元至1.95億美元。
然而,財報利多未能反映在Mobileye股價上,MoneyDJ XQ全球贏家系統(tǒng)報價顯示,7月27日Mobileye股價大跌6.01%、收38.01美元,分析師分析,原因可能是Mobileye沒有上修營收預期,以及投資人趁機獲利了結(jié)。 Intel于2017年斥資150億美元收購Mobileye,目前仍掌握Mobileye多數(shù)股權(quán)。
2022年10月,Mobileye在納斯達克交易所掛牌上市,透過IPO募集資金8.61億美元。
審核編輯:劉清
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