上海偉世通完成首批產(chǎn)品交樣 加速wBMS在國內(nèi)新能源汽車上的普及

Visteon是全球首個無線電池管理系統(tǒng)實現(xiàn)量產(chǎn)的供應(yīng)商，創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)通過持續(xù)監(jiān)測并報告電池的健康和充電狀態(tài)，為新能源汽車帶來更為靈活與安全的駕駛體驗。

既凱迪拉克LYRIQ使用Visteon無線電池管理系統(tǒng)之后，近日上海偉世通完成了對國內(nèi)某頭部車企wBMS無線電池管理系統(tǒng)的首批產(chǎn)品交樣，這將加速wBMS在國內(nèi)新能源汽車上的普及，推動行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新變革。

Visteon無線電池管理方案具有線纜少、重量輕、集成度高的特點

安全與可靠無線連接技術(shù)可避免線路斷開和端口松脫的風(fēng)險，對每個電芯和電池模組進行管理，作為更可靠的數(shù)據(jù)傳輸方式，極大降低了傳輸過程中的故障概率。如遇到電池包熱失控的極端情況，系統(tǒng)也不會出現(xiàn)線束高溫熔斷或信號中斷風(fēng)險，能夠及時反饋電芯異常狀況。

增效與擴容官方數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克Ultium奧特能平臺的wBMS電池管理系統(tǒng)為電池包節(jié)省了90%的線束，大量連接器和接插件，提供了約15%的額外空間，這些空間可以用來安裝更多的電池模組，以提升續(xù)航里程。

裝配與維護電池包生產(chǎn)工藝獲得了大幅簡化，使電池自動化裝配效率與質(zhì)量提升，得益于無線通訊網(wǎng)絡(luò)，如果電池模組發(fā)生問題，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)定位到問題模組，并能以模組為單位進行保養(yǎng)，從而降低售后維修中模組的更換難度，提升電池的使用效率。

責(zé)任編輯：彭菁