如何實現(xiàn)建機裝備接入基于Modbus的傳感信號

重工機械車機總線系統(tǒng)通常走CAN總線，作為綜合復雜的控制系統(tǒng)，往往需要將Modbus傳感器信號接入車機系統(tǒng)，今天就來分享如何將行業(yè)常見Modbus傳感信號接入車機CAN總線系統(tǒng)在工程機械行業(yè)，車機控制通常以CAN總線作為總線控制系統(tǒng)，專用傳感器件很多也支持CAN通訊協(xié)議，然而隨著裝備升級迭代需求不斷增多，作為綜合復雜的車機系統(tǒng)，往往需要將一些新的Modbus傳感器接入車機系統(tǒng)進行綜合監(jiān)控。

Modbus信號是無法直接接入CAN總線系統(tǒng)的，如果自己開發(fā)解決通訊問題需要花費大量的時間及人工成本，為了解決以上問題，我們采用PXB-6020協(xié)議轉(zhuǎn)換器，將Modbus信號轉(zhuǎn)換為CAN信號，輕松實現(xiàn)CAN總線系統(tǒng)與各Modbus采集節(jié)點的連接，信號轉(zhuǎn)換傳輸穩(wěn)定可靠。

產(chǎn)品介紹：PXB-6020是廣州致遠電子股份有限公司推出的一款 Modbus與CAN FD協(xié)議轉(zhuǎn)換器。PXB-6020設(shè)備有一路 RS485 接口，一路 CAN FD 接口和一路標準 10/100M 以太網(wǎng)接口。其中 Modbus可支持RTU 和TCP 兩種協(xié)議，并可以配置為 Master 或 Slave 兩種模式。CAN FD 波特率最高可支持5Mbps。PXB-6020設(shè)備具有靈活的配置功能，可輕松實現(xiàn) Modbus 協(xié)議數(shù)據(jù)到 CAN FD 數(shù)據(jù)間的無縫轉(zhuǎn)換。