0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

個(gè)人輕型電動(dòng)車輛 (PLEV) VMP認(rèn)證

航韻認(rèn)證服務(wù) ? 2023-08-20 08:33 ? 次閱讀

為保證有認(rèn)證意向的各大制造商可獲得個(gè)人輕型電動(dòng)車 (PLEV) 認(rèn)證服務(wù),我們將按照西班牙BOE-A-2022-987官方公報(bào)(西班牙語)中的內(nèi)容開展測(cè)試工作。

根據(jù)規(guī)范手冊(cè)的定義,PLEV或電動(dòng)滑板車是一種具有一個(gè)或多個(gè)車輪,僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單座車輛。設(shè)計(jì)最高速度為6-25公里/小時(shí)(4-16英里/小時(shí))。如果車輛配有自平衡控制系統(tǒng),則只能配備一個(gè)座椅或鞍座。另外,手冊(cè)中還詳細(xì)列出了了此類車輛的各種特性,如關(guān)于制動(dòng)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)固性和動(dòng)態(tài)特性等。

有意向進(jìn)行個(gè)人輕型電動(dòng)車輛認(rèn)證的制造商所需遵循的步驟

若制造商有意申請(qǐng)個(gè)人輕型電動(dòng)車輛認(rèn)證,須遵循手冊(cè)第31節(jié)中的執(zhí)行步驟。
首先,制造商必須在DGT注冊(cè)為授權(quán)制造商/代表。注冊(cè)成功后,可聯(lián)系我們的實(shí)驗(yàn)室獲取個(gè)性化定制報(bào)價(jià)方案,隨后即可展開各項(xiàng)測(cè)試,在車輛完成認(rèn)證工作后,獲準(zhǔn)行駛于公共道路。

VMP 認(rèn)證測(cè)試說明:

1.最大速度測(cè)試。

2.制動(dòng)測(cè)試。

3.結(jié)構(gòu)完整性測(cè)試。

4.動(dòng)態(tài)行為測(cè)試。

5. 用于貨運(yùn)或其他服務(wù)的VMP的翻車穩(wěn)定性測(cè)試。

6. 電氣要求測(cè)試。

7.電氣關(guān)機(jī)測(cè)試。

8.電磁兼容性測(cè)試。

9.組合閉合測(cè)試。

10.熱表面測(cè)試。

11. 標(biāo)記測(cè)試。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    73

    文章

    2955

    瀏覽量

    113754
  • 車輛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    80

    瀏覽量

    15093
  • 認(rèn)證
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    320

    瀏覽量

    18181
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    電動(dòng)車的鋰電池怎么充電最好

    電動(dòng)車的鋰電池充電是一個(gè)關(guān)鍵的維護(hù)環(huán)節(jié),正確的充電方法不僅可以延長(zhǎng)電池的使用壽命,還能確保電動(dòng)車的性能和安全。以下是一篇關(guān)于電動(dòng)車鋰電池最佳充電方法的詳細(xì)指南,旨在幫助用戶了解如何為電動(dòng)車
    的頭像 發(fā)表于 10-17 17:55 ?186次閱讀

    兩輪電動(dòng)車系統(tǒng)介紹與THVD8000在兩輪電動(dòng)車上的應(yīng)用

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《兩輪電動(dòng)車系統(tǒng)介紹與THVD8000在兩輪電動(dòng)車上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-27 11:12 ?0次下載
    兩輪<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>系統(tǒng)介紹與THVD8000在兩輪<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>上的應(yīng)用

    WT2605C電動(dòng)車儀表盤芯片方案:語音播報(bào)+手機(jī)APP藍(lán)牙互聯(lián)新體驗(yàn)

    01產(chǎn)品功能、背景及市場(chǎng)介紹產(chǎn)品功能:二輪電動(dòng)車儀表盤是駕駛者獲取車輛狀態(tài)和性能信息的關(guān)鍵工具,它通過各種圖標(biāo)和指示器來展示車輛的運(yùn)行狀況。產(chǎn)生背景:隨著全球電動(dòng)車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)
    的頭像 發(fā)表于 07-31 08:38 ?357次閱讀
    WT2605C<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>儀表盤芯片方案:語音播報(bào)+手機(jī)APP藍(lán)牙互聯(lián)新體驗(yàn)

    億緯鋰能攜輕型動(dòng)力電池包全面解決方案亮相華南電動(dòng)車

    6月19-21日,第八屆華南國(guó)際電動(dòng)車及零部件展覽會(huì)于廣東廣州召開。億緯鋰能攜“新強(qiáng)標(biāo)”認(rèn)證輕型動(dòng)力電池包全面解決方案重磅亮相,并以“安全、智能、綠色”為主題全方位展示輕型動(dòng)力創(chuàng)新實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 06-22 11:54 ?841次閱讀

    電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)的構(gòu)成部件

    電動(dòng)車,作為現(xiàn)代綠色出行的代表,其核心部件——電動(dòng)機(jī),是驅(qū)動(dòng)車輛前行的關(guān)鍵。那么,電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)到底由哪些部件組成呢?本文將為您詳細(xì)解析
    的頭像 發(fā)表于 06-18 15:04 ?847次閱讀

    電動(dòng)車TFT儀表盤12-120V降壓5V1A 降壓恒壓芯片SL3160 耐壓150V

    電動(dòng)車的各種配件中,儀表盤作為顯示車輛狀態(tài)和行駛信息的重要部件,其性能的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于確保行車安全具有重要意義。為了滿足電動(dòng)車儀表盤的需求,一款名為SL3160的降壓恒壓芯片應(yīng)運(yùn)而生,它能夠?qū)?/div>
    發(fā)表于 06-17 16:27

    SL3038 48V/60V電動(dòng)車里程增程器電源驅(qū)動(dòng)芯片 大電流3A

    電動(dòng)車領(lǐng)域中,電池續(xù)航能力一直是制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。為了提高電動(dòng)車的續(xù)航能力和使用效率,各大廠商紛紛投入研發(fā),尋求更為先進(jìn)的電源驅(qū)動(dòng)芯片解決方案。其中,SL3038 48V/60V電動(dòng)車
    發(fā)表于 05-14 17:39

    電動(dòng)車棚充電報(bào)警系統(tǒng)

    近年來,電動(dòng)自行車以成為人民群眾出行的交通工具,廣泛出現(xiàn)在城市、農(nóng)村。同時(shí),因電動(dòng)車充電而引發(fā)的火災(zāi)事故不斷,電池短路引發(fā)火災(zāi),短短十幾秒,火勢(shì)蔓延整個(gè)房間、觸目驚心!為預(yù)防電動(dòng)車入戶充電隱患,圍繞
    的頭像 發(fā)表于 05-08 17:16 ?341次閱讀

    Lab Companion-電動(dòng)車零部件可靠度測(cè)試解決方案

    運(yùn)輸?shù)内厔?shì);近年來世界先進(jìn)國(guó)家積極研發(fā)電動(dòng)車,對(duì)于有幾千個(gè)零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品,其可靠性就顯得尤其重要了,各種嚴(yán)苛的環(huán)境都考驗(yàn)著電動(dòng)車的電子系統(tǒng)[電池芯、電池系統(tǒng)、電池模組、電動(dòng)車馬達(dá)、電動(dòng)車
    的頭像 發(fā)表于 03-20 14:22 ?196次閱讀
    Lab Companion-<b class='flag-5'>電動(dòng)車</b>零部件可靠度測(cè)試解決方案

    EN 17128:2020輕型電動(dòng)車輛PLEV)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布:標(biāo)準(zhǔn)要求和測(cè)試方法(EN 17128)

    日將開始執(zhí)行。這份標(biāo)準(zhǔn)適用于有或沒有自平衡系統(tǒng)的全部或部分由自給式電源供電的個(gè)人輕型電動(dòng)車,預(yù)定從無人值守站租用的電動(dòng)車輛除外。該自平衡系統(tǒng)完全或部分由最高達(dá)10
    的頭像 發(fā)表于 03-19 08:29 ?640次閱讀
    EN 17128:2020<b class='flag-5'>輕型</b><b class='flag-5'>電動(dòng)車輛</b>(<b class='flag-5'>PLEV</b>)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布:標(biāo)準(zhǔn)要求和測(cè)試方法(EN 17128)

    億緯鋰能“麟駒”系列電池發(fā)布 助力輕型交通綠色未來!

    12月26日,以“聚共贏,創(chuàng)未來”為主題的億緯鋰能輕型電動(dòng)車電池發(fā)布會(huì)在廣東惠州正式啟幕。
    的頭像 發(fā)表于 12-29 10:18 ?590次閱讀

    Saietta與HCL科技合作開發(fā)輕型電動(dòng)汽車控制單元

    該款車輛控制單元將由Saietta集團(tuán)和Padmini VNA合資的公司Saietta VNA公司在印度進(jìn)行生產(chǎn)。作為完整電驅(qū)動(dòng)解決方案的一部分,第一批車輛控制單元將被交由印度國(guó)內(nèi)最大的三輪和四輪輕型
    發(fā)表于 12-08 10:09 ?1025次閱讀

    為什么有些電動(dòng)車的電池更容易鼓包?

    為什么有些電動(dòng)車的電池更容易鼓包? 標(biāo)題:電動(dòng)車電池鼓包問題的原因分析 引言: 隨著電動(dòng)車行業(yè)的快速發(fā)展,電池鼓包問題也成為了一個(gè)備受關(guān)注的問題。電動(dòng)車電池鼓包是指電池外包裝膨脹變形的
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:27 ?846次閱讀

    電動(dòng)車鉛酸電池真的越重越好嗎?電動(dòng)車鉛酸電池能用幾年?

    重的電池也會(huì)增加電動(dòng)車整體重量,使車輛更加笨重,影響操控性能和加速性能。因此,不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為越重越好,而應(yīng)該根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。 鉛酸電池的使用壽命一般受到以下幾個(gè)因素的影響:使用環(huán)境、電池質(zhì)量、充放電方
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:27 ?2867次閱讀

    詳細(xì)解析電動(dòng)車輛技術(shù)問題

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《詳細(xì)解析電動(dòng)車輛技術(shù)問題.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 11-02 09:44 ?2次下載
    詳細(xì)解析<b class='flag-5'>電動(dòng)車輛</b>技術(shù)問題