空氣流量傳感器,也稱空氣流量計,是電噴發(fā)動機(jī)的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。
審核編輯 黃宇
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
傳感器
+關(guān)注
關(guān)注
2542文章
50241瀏覽量
750045 -
發(fā)動機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
33文章
2418瀏覽量
68986
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
空氣流量傳感器
空氣流量傳感器與PCM連接電路如圖所示。當(dāng)診斷儀顯示故障碼DTCP0101、DTCP0102和DTCP0103時,說明空氣流量傳感器存在故障,這時應(yīng)進(jìn)行檢修?! D
發(fā)表于 10-30 17:02
熱線式和熱膜式空氣流量傳感器波形測試
?。?)標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 熱線式空氣流量傳感器輸出電壓,在怠速時0.2V;油門全開時電壓升至4V,全減速時輸出電壓比怠速時的電壓稍低。熱線式空氣流量傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示?! D1
發(fā)表于 10-31 17:36
汽車空氣流量傳感器的作用
傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一。為使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài),就需要從吸入汽缸的空氣流量、進(jìn)氣壓力的測定開始,再根據(jù)水溫、
發(fā)表于 07-14 06:00
測片式空氣流量傳感器的故障檢修
測片式空氣流量傳感器(以下簡稱空氣流量傳感器),在L型電子控制汽油發(fā)動機(jī)上有著比較廣泛的應(yīng)用。它的作用是:直接檢測進(jìn)入
發(fā)表于 04-03 15:05
?33次下載
如何檢測空氣流量傳感器發(fā)生的故障?
由于混合比失調(diào),發(fā)動機(jī)燃燒不正常,將會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動力不良現(xiàn)象。當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時,電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能,以節(jié)氣門位置
發(fā)表于 07-13 09:00
?2.1w次閱讀
如何檢測空氣流量傳感器的故障
當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時,電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能,以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號,使
發(fā)表于 01-15 15:19
?3573次閱讀
如何檢測空氣流量傳感器的故障問題
當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時,電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能,以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號,使
發(fā)表于 04-07 16:20
?3042次閱讀
空氣流量傳感器故障影響大,那該如何檢測呢
空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。 1)發(fā)動機(jī)
空氣流量傳感器的故障應(yīng)該如何檢測
空氣流量傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),加速不良。本文介紹了如何檢測空氣流量傳感器。
發(fā)表于 12-30 03:35
?17次下載
評論