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什么是電氣互鎖?自鎖?以及常見自鎖電路

指南車機(jī)器人科技 ? 來源:指南車機(jī)器人科技 ? 2023-09-14 15:03 ? 次閱讀

電氣互鎖

電氣控制中互鎖主要是為保證電器安全運(yùn)行而設(shè)置的。它主要是由兩電器件互相控制而形成互鎖的。它實(shí)現(xiàn)的手段主要有三個,一個是電氣互鎖。二是機(jī)械互鎖,三是電氣機(jī)械聯(lián)動互鎖。

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▲互鎖

電氣互鎖:將這兩個繼電器的常閉觸電接入另一個繼電器的線圈控制回路里。這樣,一個繼電器得電動作,另一個繼電器線圈上就不可能形成閉合回路。但也可以用機(jī)械聯(lián)桿實(shí)現(xiàn)這一動作。三是電氣機(jī)械聯(lián)動互鎖。如高壓柜內(nèi)的仃電,不斷開開關(guān),隔離開關(guān)就拉不開,上述都拉不開就合不上接地刀閘,拉不接地開刀閘,就打不開高壓柜門,就不能進(jìn)行開關(guān)的檢查等到工作。

電氣互鎖就是通過繼電器、接觸器的觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)互鎖,比如電動機(jī)正轉(zhuǎn)時,正轉(zhuǎn)接觸器的觸點(diǎn)切斷反轉(zhuǎn)按鈕和反轉(zhuǎn)接觸器的電氣通路。機(jī)械互鎖就是通過機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)互鎖,比如兩個開關(guān)不能同時合上,可以通過機(jī)械杠桿,使得一個開關(guān)合上時,另一個開關(guān)被機(jī)械卡住無法合上。

電氣互鎖比較容易實(shí)現(xiàn)、靈活簡單,互鎖的兩個裝置可在不同位置安裝,但可靠性較差。機(jī)械互鎖可靠性高,但比較復(fù)雜,有時甚至無法實(shí)現(xiàn)。通?;ユi的兩個裝置要在近鄰位置安裝。

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常用電源恢復(fù)供電后可以自動切換到常用電源(當(dāng)然也可以不切換),電氣實(shí)現(xiàn)這種功能稱為電氣互鎖,也可以叫電氣聯(lián)鎖的。有很多地方需要電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)運(yùn)行,比如大門的開啟和關(guān)閉就是電動機(jī)的下轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)控制的,電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)是靠對電源的相序進(jìn)行倒相實(shí)現(xiàn)的,正轉(zhuǎn)運(yùn)行的時候,反轉(zhuǎn)投入運(yùn)行就會造成相間的短路,燒壞電氣設(shè)備,這了避免這種情況的發(fā)生,在正轉(zhuǎn)的時候?qū)⒔涣鹘佑|器的輔助常閉觸點(diǎn)串連在電機(jī)反轉(zhuǎn)的控制回路中,將反轉(zhuǎn)交流接觸器的輔助觸點(diǎn)串連在電機(jī)下轉(zhuǎn)的控制回路里面,當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)的時候用交流接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)切斷反轉(zhuǎn)電機(jī)的控制回路,使反轉(zhuǎn)無法投入運(yùn)行。

反轉(zhuǎn)工作的時候用交流接觸器的常閉輔助觸點(diǎn)切斷電機(jī)正轉(zhuǎn)的控制回路,使正轉(zhuǎn)的操作不起作用。

電路分為主電路也叫做一次電路(電源的接線)和控制電路也叫做二次電路,二次電路是控制一次主電路的。

交流接觸器是一種控制元件,里面有一個控制線圈,可以是AC220V電壓也可以是AC380V電壓,通電后可以使之閉合,接通一次主電路,使電機(jī)工作??刂凭€圈的的通斷的線路為控制控制線路。

電氣元件在不通電的時候,閉合的觸點(diǎn)稱為動斷常閉觸點(diǎn),斷開的觸點(diǎn)稱為動合常開觸點(diǎn)。主回路的觸點(diǎn)可以通過很大的電流,根據(jù)電機(jī)的大小選擇不同大小的交流接觸器,輔助觸點(diǎn)是接在控制回路里面的,所以電流限制在5A。

自鎖電氣控制電路

接觸器的特點(diǎn)——接觸器一般有6個接線柱,其中3個是常開觸點(diǎn),2個是常閉觸點(diǎn),1個是線圈。當(dāng)線圈通電時,所有常開觸點(diǎn)閉合,所有常閉觸點(diǎn)斷開。

為了更方便理解,請先看電路圖:

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▲自鎖

該圖中,左側(cè)為主回路,右側(cè)為二次回路(為了方便看清,我們把主回路和二次回路連接處省略了)。此時我們只看二次回路,SB2為常開按鈕,下方KM為接觸器線圈,上方KM為接觸器常開觸點(diǎn)。

若沒有接觸器的參與,即沒有圖中所有標(biāo)有KM的地方,則SB2按下時回路通電,松開則斷電(常開按鈕特點(diǎn),啟動按鈕都使用常開按鈕)。因此我們接入了接觸器線圈,并且把常開觸點(diǎn)和SB2并聯(lián)。由此就產(chǎn)生了按下SB2時線圈瞬間通電從而閉合常開觸點(diǎn),以保證松開SB2時回路依然有電的效果。

最常見電路-自鎖電路

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▲最常見電路-自鎖電路

工作原理

1

啟動

電機(jī)啟動時,合上電源開關(guān)QS,接通整個控制電路電源。

按下啟動按鈕SB2,其常開點(diǎn)閉合,接觸器線圈KM得電可吸合,并接在SB2兩端的輔助常開同時閉合,

主回路中:主觸頭閉合使電動機(jī)接入三相交流電源啟動旋轉(zhuǎn)。

二次回路中:SB2按下后把電送到KM線圈,KM輔助觸點(diǎn)接通后也為KM線圈供電,這樣就形成了兩路供電。

松開SB2啟動按鈕時,雖然SB2一路已經(jīng)斷開,但KM線圈仍通過自身的輔助觸點(diǎn)這一通路保持給線圈通電,從而確保電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

這種依靠接觸器自身常開輔助觸點(diǎn)而使其線圈保持通電的方式,稱為接觸器自鎖,也叫電氣自鎖。這對起自鎖作用的輔助常開觸點(diǎn)稱為自鎖觸點(diǎn),這段電路稱為自鎖電路。

2

停止

要使電機(jī)停止工作,可按下SB1按鈕,接觸器KM線圈失電釋放,KM主觸頭和輔助觸頭均斷開,切斷電動機(jī)主回路與控制回路電源,電動停止工作。

當(dāng)松開SB1按鈕后,SB1常閉觸點(diǎn)在復(fù)位彈簧的作用下又閉合,雖又恢復(fù)到原來的常閉狀態(tài),但原來的KM自鎖觸點(diǎn)早已隨著KM線圈斷電而斷開,接觸器已不能再依靠自鎖觸點(diǎn)通電了。

3

電路保護(hù)環(huán)節(jié)

熔斷器FU1、FU2分別為主電路 、控制電路的短路保護(hù)。熱繼電器FR作為電動機(jī)的長期過載保護(hù)。





審核編輯:劉清

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