基于iMOM的離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保管理解決方案

作者：鐘 貞，孔祥君，周江林，李文博，郜京波，張 博 國(guó)機(jī)智能技術(shù)研究院有限公司

導(dǎo)讀

離散制造的機(jī)加工工藝屬于設(shè)備密集型工藝類型，設(shè)備的穩(wěn)定可用是保證產(chǎn)能的關(guān)鍵因素。但離散制造企業(yè)普遍具有多品種、小批量的特點(diǎn)，造成生產(chǎn)節(jié)奏不穩(wěn)定，容易對(duì)設(shè)備維保任務(wù)執(zhí)行的及時(shí)性、規(guī)范性產(chǎn)生影響，造成設(shè)備故障等突發(fā)因素，進(jìn)而進(jìn)一步影響后續(xù)生產(chǎn)任務(wù)的安排。為解決上述問(wèn)題，本文提出基于智能制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)iMOM 實(shí)現(xiàn)面向離散制造機(jī)加工車間的設(shè)備維保管理解決方案，使得設(shè)備維保管理與車間生產(chǎn)管理緊密集成，既支持設(shè)備維保任務(wù)規(guī)范執(zhí)行， 又確保設(shè)備維修保養(yǎng)與生產(chǎn)任務(wù)安排產(chǎn)生有效互動(dòng)，保證車間生產(chǎn)的順暢性。

01

引言

生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要保障，是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分，是決定企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在設(shè)備密集型的離散制造企業(yè)，隨著企業(yè)生產(chǎn)訂單和品種增多、生產(chǎn)組織變得更為復(fù)雜，生產(chǎn)管理的不確定性越來(lái)越凸顯。設(shè)備的健康狀態(tài)，成為生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)波動(dòng)的一個(gè)重要因素。

機(jī)加工工藝是離散制造業(yè)常見(jiàn)的工藝類型，計(jì)劃排產(chǎn)較為復(fù)雜和困難。對(duì)于典型的機(jī)加工車間，設(shè)備的產(chǎn)能決定整個(gè)車間的產(chǎn)能。因此，機(jī)加工車間生產(chǎn)效率的提升通常從2個(gè)方面著手，一是提升計(jì)劃排產(chǎn)的合理性和可執(zhí)行性，二是保證設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。這2個(gè)方面都與設(shè)備運(yùn)維及設(shè)備管理有著緊密的關(guān)系。

如今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，離散制造業(yè)的智能化也不斷升級(jí)，設(shè)備維保管理既要滿足流程化、自動(dòng)化、智能化的要求，又要滿足生產(chǎn)管理靈活性的需求，為計(jì)劃排產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)時(shí)提供生產(chǎn)能力信息。

02

問(wèn)題分析

離散制造的產(chǎn)品多為多品種小批量，生產(chǎn)組織復(fù)雜， 計(jì)劃排產(chǎn)困難，需要綜合考慮人機(jī)料各種因素。另外，臨時(shí)插單多，多數(shù)訂單具有定制化特點(diǎn)，車間質(zhì)量、工藝等異常多，造成生產(chǎn)節(jié)奏不穩(wěn)定，進(jìn)而影響設(shè)備維保執(zhí)行的及時(shí)性、規(guī)范性，造成設(shè)備的突發(fā)故障較多。若設(shè)備的可用、維修和保全等狀態(tài)不能實(shí)時(shí)傳遞給生產(chǎn)管理人員，會(huì)影響計(jì)劃的可執(zhí)行性，進(jìn)一步造成車間生產(chǎn)的臨時(shí)調(diào)整，加劇車間生產(chǎn)的無(wú)序性?？偟膩?lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

2.1 設(shè)備維保管理未與生產(chǎn)管理有效集成，設(shè)備異常狀態(tài)易影響計(jì)劃排產(chǎn)的可執(zhí)行性

離散制造機(jī)加工車間，設(shè)備數(shù)量眾多，種類繁多，采用獨(dú)立的設(shè)備管理系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)有效的集成與信息交互。企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)時(shí)，無(wú)法實(shí)時(shí)獲取設(shè)備的狀態(tài)信息，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的可落地性差，加劇了生產(chǎn)管理的不確定性。

2.2 設(shè)備保全計(jì)劃執(zhí)行的規(guī)范性難以保證

設(shè)備保全計(jì)劃靠紙質(zhì)管理的情況下，缺少確保是否按計(jì)劃執(zhí)行的有效管控手段。保全計(jì)劃執(zhí)行條件較差，靠表格勾畫(huà)記錄檢查結(jié)果，檢查過(guò)程不規(guī)范，漏檢、重檢經(jīng)常發(fā)生；不同類型設(shè)備的保全結(jié)果很難實(shí)時(shí)共享和查詢。在使用獨(dú)立的設(shè)備維保系統(tǒng)的情況下，設(shè)備保全周期不同，手工制定的保全計(jì)劃，很難如期安排保養(yǎng)，容易遺漏和逾期，特別是當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)與設(shè)備保全任務(wù)的時(shí)間沖突時(shí)，容易出現(xiàn)設(shè)備連續(xù)投入生產(chǎn)而忽略按時(shí)保全的情況，埋下故障隱患，導(dǎo)致設(shè)備故障增多，進(jìn)而加劇了生產(chǎn)節(jié)奏的不穩(wěn)定。

2.3 設(shè)備數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難，很難形成知識(shí)庫(kù)

與設(shè)備相關(guān)的數(shù)據(jù)采集，如每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況、維修次數(shù)、保全周期和頻率等，靠紙質(zhì)管理或者采用獨(dú)立的設(shè)備維保系統(tǒng)的情況下，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)履歷與生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)分布零散，造成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難，歷史數(shù)據(jù)的記錄和存儲(chǔ)無(wú)法進(jìn)行追溯和跟蹤，數(shù)據(jù)處理和分析需要人工進(jìn)行匯總分析，很難為企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)績(jī)及設(shè)備維保的持續(xù)改進(jìn)提供綜合數(shù)據(jù)支撐。

03

系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保的以上問(wèn)題，本文以國(guó)機(jī)智能技術(shù)研究院自主研發(fā)的智能制造運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)iMOM為框架，對(duì)設(shè)備維保管理的相關(guān)功能進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，構(gòu)造設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合，建立透明的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維保管理體系，為生產(chǎn)管理的有效性、靈活性提供有效的流程和數(shù)據(jù)支撐。

基于上述需求，構(gòu)建設(shè)備維保管理解決方案整體運(yùn)行模型，設(shè)備維保系統(tǒng)由設(shè)備臺(tái)賬管理、設(shè)備保全管理、設(shè)備維修管理、備品備件管理和設(shè)備KPI管理5大模塊組成。

上述解決方案中，設(shè)備臺(tái)賬管理模塊作為核心模塊， 匯總設(shè)備的所有信息，并將相應(yīng)的信息反饋到iMOM的計(jì)劃排產(chǎn)模塊中，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合，增加生產(chǎn)管理的靈活性，減少車間現(xiàn)場(chǎng)的不確定性。設(shè)備維保管理解決方案總體流圖如圖1所示。

設(shè)備維保管理與生產(chǎn)管理的緊密結(jié)合，主要體現(xiàn)在以下2個(gè)方面：

1）設(shè)備保全管理模塊增加松弛時(shí)間和延遲提醒，保障保全計(jì)劃的順利執(zhí)行。在設(shè)備保全管理模塊中，設(shè)備維保人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，定義保全計(jì)劃的松弛時(shí)間和延遲提醒，當(dāng)設(shè)備保全計(jì)劃與生產(chǎn)任務(wù)沖突時(shí)， 一方面，設(shè)備可進(jìn)行優(yōu)先級(jí)更高的生產(chǎn)任務(wù)，確保保全計(jì)劃在松弛時(shí)間內(nèi)完成即可；另一方面，系統(tǒng)會(huì)向相關(guān)人發(fā)送延遲執(zhí)行的保全計(jì)劃，提醒相關(guān)人在生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行設(shè)備保全，確保在最小程度打斷生產(chǎn)任務(wù)的情況下，保全計(jì)劃能被有效執(zhí)行。

2）設(shè)備維修管理模塊增加與計(jì)劃排產(chǎn)模塊和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模塊的信息交互。設(shè)備維修管理模塊的流程圖如圖2所示，當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向計(jì)劃排產(chǎn)模塊發(fā)出預(yù)警，計(jì)劃排產(chǎn)模塊接收到預(yù)警信息后，將凍結(jié)指派到該設(shè)備下的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù)，并在后續(xù)的計(jì)劃排產(chǎn)中，不再將工序計(jì)劃指派到該設(shè)備上；當(dāng)設(shè)備故障解除后，計(jì)劃排產(chǎn)模塊解除預(yù)警，解凍該設(shè)備的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù)，從設(shè)備維度保證生產(chǎn)的順暢。

當(dāng)車間現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，可從iMOM的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作臺(tái)觸發(fā)設(shè)備報(bào)修，系統(tǒng)自動(dòng)暫?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)任務(wù)， 進(jìn)入故障報(bào)修流程，待設(shè)備故障解除后，車間現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)作業(yè)任務(wù)。從而減少了車間現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)修流程，縮短了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間。

04

功能實(shí)現(xiàn)

針對(duì)上述系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，對(duì)設(shè)備維保管理模塊5大功能實(shí)現(xiàn)如下。

4.1 設(shè)備臺(tái)賬管理

設(shè)備臺(tái)賬管理模塊匯集了設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)備保全記錄、設(shè)備故障維修和備品備件等模塊的信息，幫助企業(yè)建立完備的設(shè)備電子檔案。在本解決方案中，設(shè)備分為設(shè)備類、設(shè)備和單機(jī)設(shè)備3個(gè)層級(jí)，各個(gè)層級(jí)的顆粒度根據(jù)企業(yè)對(duì)設(shè)備管理的規(guī)范性進(jìn)行劃分。單機(jī)設(shè)備主要包含3類信息，如圖3所示。

設(shè)備基礎(chǔ)信息，如設(shè)備編碼、設(shè)備名稱、設(shè)備規(guī)格、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備類、設(shè)備ABC分類、標(biāo)準(zhǔn)裝備標(biāo)識(shí)、特種設(shè)備標(biāo)識(shí)、供應(yīng)商、單機(jī)設(shè)備數(shù)量、設(shè)備原值、凈值和折舊年限等屬性；設(shè)備附件信息，可提供設(shè)備圖片、文檔及附件的上傳和預(yù)覽查看功能；設(shè)備履歷信息，能夠根據(jù)設(shè)備唯一編碼，檢索到該設(shè)備歷史運(yùn)行維護(hù)情況，匯集設(shè)備維修記錄，支持按照不同的故障、原因形成設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)庫(kù)。

完整的設(shè)備臺(tái)賬，讓設(shè)備檔案信息一目了然，輸入設(shè)備唯一編碼，即可檢索出設(shè)備的資產(chǎn)信息、附件信息和履歷信息。另外，設(shè)備臺(tái)賬信息，跟生產(chǎn)管理緊密相連，計(jì)劃排產(chǎn)時(shí)，“故障”“保全”“停機(jī)”狀態(tài)的設(shè)備，將無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)任務(wù)的指派，從而在設(shè)備層面保障生產(chǎn)計(jì)劃的順利執(zhí)行，從源頭消除設(shè)備因素為生產(chǎn)管理帶來(lái)的不確定性。

4.2 設(shè)備保全管理

設(shè)備保全管理模塊，據(jù)保全責(zé)任方的不同，分為由操作工進(jìn)行的自主保全和由專業(yè)的維修人員進(jìn)行計(jì)劃保全。

設(shè)備管理人員根據(jù)設(shè)備類型，提前定義設(shè)備的保全類型、保全日歷、松弛時(shí)間和保全方法，包括維護(hù)易損件的更換等項(xiàng)目。保全規(guī)則制定完成后，系統(tǒng)可針對(duì)不同的設(shè)備，根據(jù)保全日歷自動(dòng)批量創(chuàng)建保全任務(wù)給指定人員，對(duì)于臨時(shí)發(fā)起的保全任務(wù)可手動(dòng)創(chuàng)建。

保全人員可在現(xiàn)場(chǎng)終端執(zhí)行保全任務(wù)，觸發(fā)設(shè)備狀態(tài)變更為“保全”，同時(shí)記錄保全任務(wù)的操作人、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑和備件更換等操作記錄。在點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，還可一鍵創(chuàng)建報(bào)修單，并通過(guò)站內(nèi)信和短信方式發(fā)送給相關(guān)維修人員，縮短設(shè)備等待時(shí)間。

為滿足生產(chǎn)靈活性要求，對(duì)于需要緊急保全的情況， 可手動(dòng)制定保全任務(wù)；還可提前設(shè)定保全計(jì)劃的松弛時(shí)間，允許在松弛時(shí)間內(nèi)完成保全任務(wù)，對(duì)于延遲的保全任務(wù)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)站內(nèi)信和短信給相關(guān)人，提醒按時(shí)完成保全任務(wù)，在一定程度上增加了保全任務(wù)的柔性，解決了設(shè)備生產(chǎn)任務(wù)和保全任務(wù)在時(shí)間方面的沖突。

流程化的設(shè)備保全機(jī)制，避免了設(shè)備保全的不規(guī)范、不及時(shí)和漏檢的情況發(fā)生，讓設(shè)備處于健康的保全 狀態(tài)。

4.3 設(shè)備維修管理

在執(zhí)行保全任務(wù)或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，設(shè)備發(fā)生故障，可通過(guò)工人執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作臺(tái)一鍵創(chuàng)建故障報(bào)修單，記錄設(shè)備名稱、故障現(xiàn)象和故障位置等信息。

報(bào)修單創(chuàng)建后，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送站內(nèi)信和短信給設(shè)備維修人員，設(shè)備維修人員對(duì)報(bào)修單進(jìn)行確認(rèn)，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)設(shè)備的狀態(tài)由“正?！弊兏鼮椤肮收稀?，同時(shí)對(duì)計(jì)劃排產(chǎn)模塊進(jìn)行預(yù)警，計(jì)劃排產(chǎn)將凍結(jié)該設(shè)備的工序計(jì)劃和作業(yè)任務(wù)。維修人員將創(chuàng)建維修任務(wù)，下發(fā)給具體的維修工人。維修工人在執(zhí)行設(shè)備維修的過(guò)程中，對(duì)故障原因分析及對(duì)策、維修結(jié)果、備件更換信息和維修人員工時(shí)明細(xì)等信息進(jìn)行記錄和反饋，最終生成單機(jī)設(shè)備的維修記錄。維修結(jié)束后，系統(tǒng)通過(guò)站內(nèi)信或短信通知相關(guān)人員對(duì)維修結(jié)果進(jìn)行審核確認(rèn)，并對(duì)其維修工作進(jìn)行驗(yàn)收。

若驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)故障尚未解決，則重新進(jìn)行維修；若設(shè)備恢復(fù)正常，完成驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)由“故障” 變更為“正?！?，同時(shí)解除計(jì)劃排產(chǎn)模塊的預(yù)警。

上述流程操作，支持在PC端和移動(dòng)端操作。及時(shí)維修處理機(jī)制，極大縮短了設(shè)備的維修時(shí)長(zhǎng)，讓設(shè)備發(fā)生故障后能快速投入生產(chǎn)。同時(shí)，詳細(xì)的維修記錄，可供設(shè)備管理人員進(jìn)行詳實(shí)的故障分析，根據(jù)故障位置和故障原因，及時(shí)調(diào)整設(shè)備保全規(guī)則，對(duì)常見(jiàn)的故障進(jìn)行預(yù)防，從而避免設(shè)備處于搶修的狀態(tài)。

4.4 備品備件管理

備品備件管理模塊，包含備品備件的更換、出庫(kù)管理和入庫(kù)管理。

設(shè)備在執(zhí)行保全任務(wù)或維修任務(wù)時(shí)，若需要進(jìn)行備品備件更換，系統(tǒng)可發(fā)起備品備件更換流程（可提前定義備品備件更換規(guī)則，或根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行指定備品備件的更換），進(jìn)而觸發(fā)備品備件的出庫(kù)申請(qǐng)流程，執(zhí)行備品備件出庫(kù)，記錄備品備件出庫(kù)的庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、批次和數(shù)量信息后，執(zhí)行記賬操作，更新庫(kù)存賬。

其中備品備件更換記錄會(huì)記錄備品備件更換時(shí)間， 結(jié)合備品備件設(shè)備最大運(yùn)行時(shí)間和設(shè)備運(yùn)行累計(jì)時(shí)間， 可用于備品備件時(shí)效性管理，對(duì)超出設(shè)備最大運(yùn)行時(shí)間的備品備件，通過(guò)系統(tǒng)信息和短信的方式，給相關(guān)人員相應(yīng)的提示信息，進(jìn)行設(shè)備故障的預(yù)防。

另外，備品備件更換記錄中備品備件成本，可形成當(dāng)前單機(jī)設(shè)備的維修耗材成本。

4.5 設(shè)備KPI管理

設(shè)備KPI管理模塊，可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的數(shù)據(jù)分析，隨時(shí)隨地輸出多維度的分析報(bào)表或圖表，直觀地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)對(duì)異常情況做出反饋，避免由此帶來(lái)的浪費(fèi)，提高設(shè)備管理水平。設(shè)備維保管理解決方案提供的關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)包括設(shè)備完好率、設(shè)備故障率、設(shè)備可用率、設(shè)備的平均故障間隔期MTBF、設(shè)備綜合效率OEE、設(shè)備平均恢復(fù)時(shí)間MTTR和設(shè)備停機(jī)時(shí)間等。設(shè)備KPI部分指標(biāo)如圖4所示。

系統(tǒng)支持對(duì)設(shè)備KPI指標(biāo)的一鍵導(dǎo)出，為企業(yè)分析設(shè)備和制定相關(guān)策略提供完備的數(shù)據(jù)支撐。

05

結(jié)論

基于iMOM的離散制造機(jī)加工車間設(shè)備維保管理解決方案具有實(shí)時(shí)性、靈活性和集成性的特點(diǎn)。一方面， 基于iMOM的設(shè)備維保管理模塊，將設(shè)備維保管理流程化、規(guī)范化的同時(shí)，也將設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和健康狀態(tài)， 通過(guò)數(shù)據(jù)的形式進(jìn)行實(shí)時(shí)展現(xiàn)，讓企業(yè)管理者實(shí)時(shí)了解設(shè)備的各種信息，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)分析和調(diào)整，用數(shù)據(jù)為生產(chǎn)決策提供依據(jù)，保證生產(chǎn)效率；另一方面，將設(shè)備維保管理業(yè)務(wù)與企業(yè)生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)基于iMOM平臺(tái)進(jìn)行緊密集成，把企業(yè)的設(shè)備狀態(tài)信息及時(shí)反饋給生產(chǎn)管理人員，跟企業(yè)的生產(chǎn)管理和車間作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)，從設(shè)備維度確保生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行的順暢性，同時(shí)又避免生產(chǎn)一線人員操作MOM和設(shè)備管理兩套系統(tǒng)的問(wèn)題。

編輯：黃飛