熱點新聞
1、印度指控vivo違反簽證規(guī)定,并向中國轉移128.7億美元資金
印度表示,中國智能手機制造商vivo及其印度子公司的許多員工在尋求簽證時隱瞞了自己的工作情況。vivo在印度智能手機市場排名第二,份額為17%。
法院發(fā)表聲明之際,正值印度加強對入境投資的限制,并禁止了數(shù)百款中國應用程序,因此與中國在商業(yè)活動方面的緊張關系加劇。這些指控在一份未公開的法庭文件中詳細列出,近期vivo高管Guangwen Kuang在“2022年針對印度vivo發(fā)起的洗錢案調查”中被捕。印度執(zhí)法局在這份長達32頁的文件中表示,至少有30名中國人持商務簽證進入印度并擔任vivo員工,但他們的申請表“從未透露”該公司是他們的雇主。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
2、智己LS6車型上市當日新增訂單8000臺,累計破3.8萬臺
智己汽車宣布智己 LS6 上市當日新增訂單 8000臺,訂單總計突破 38000臺。新車疊加上市優(yōu)惠后21.49-27.69 萬元,其中 400V 平臺 21.49 萬起,800V 平臺 25.89 萬起,標配 MAX 高階輔助駕駛硬件。
該車搭載前后雙電機四驅系統(tǒng),最大功率 579kW,0-100km/h 加速時間僅為 3.48s。新車還配備了 800V 快充技術,充電 5 分鐘可增加續(xù)航 200km,充電 15 分鐘可增加續(xù)航 500km。智己 LS6 搭載高通 8155 車機芯片,采用 42 英寸獨立升降巨幅場景屏、YAT 半幅方向盤(可選),支持智己 LS6 雨夜視野增強、一路刷爆體驗 Shua,還有 IM 生成式大模型。
3、消息稱小米汽車與奇瑞、華晨汽車洽談生產(chǎn)合作事宜,正努力獲得工信部批準
據(jù)報道,有熟悉內情的人士透露,小米已經(jīng)與一些車企就潛在的生產(chǎn)合作關系進行會談,其中的幾家汽車制造商包括華晨汽車、奇瑞汽車。
上述人士還透露稱,小米集團仍在努力獲得工信部的有關批準,與其他汽車制造商的商討仍在進行中,“還不確定”任何合作關系都能實現(xiàn)。小米集團對此事拒絕置評,華晨、奇瑞方面則沒有回應置評請求。而在去年,有報道稱小米汽車當時在與北汽集團商談合作生產(chǎn)電動汽車的相關事宜。
4、歐菲光回應為華為 Mate60系列手機提供攝像頭模組:“倔強地活著”
歐菲光曾經(jīng)是蘋果和華為等手機巨頭的重要供應商,但自 2020年起,先后失去了這兩個大客戶的訂單,導致業(yè)績大幅下滑,股價一路走低。經(jīng)過兩年的艱難調整,歐菲光近日在 A 股迎來多個漲停,市場傳言其攝像頭模組進入華為 Mate60系列供應鏈,并占據(jù)絕大部分份額。
今年 9 月底有消息稱,歐菲光攝像頭模組進入華為手機 Mate 60系列供應鏈,并占絕大部分份額,包括后置攝像頭、前置攝像頭、還有指紋模組,單臺價值在 500-600元。據(jù)報道,對于華為手機訂單情況,歐菲光董事長蔡榮軍回應稱,“倔強地活著?!贝送猓兄槿耸勘硎?,目前華為(攝像頭模組)訂單確實絕大部分為歐菲光供貨。
5、消息稱小米14 Ultra手機后置模組變化不大,正在測試超聲波指紋
據(jù)博主@智慧皮卡丘爆料,小米 14 Ultra 手機后置模組變化不大,采用合金機身+相機模組,正在測試超聲波指紋。
參考目前在售的小米 13 Ultra 機型,這款手機采用了圓形相機模組設計,搭載徠卡光學全焦段四攝,四顆鏡頭分別為 50MP 一英寸可變光圈主攝(索尼 IMX989)+50MP 長焦鏡頭(等效 75mm 焦距,索尼 IMX858)+50MP 超長焦鏡頭(等效 120mm 焦距,索尼 IMX858)+50MP 超廣角鏡頭(等效 12mm 焦距,122°超廣視角,索尼 IMX858)。據(jù)另一位博主@數(shù)碼閑聊站此前爆料,小米 14 Ultra 目前樣機采用 2K 居中單孔微四曲屏,分辨率達 2K,機身背面搭載圓形四攝。
新品技術
6、英諾賽科發(fā)布100V VGaN,支持48V BMS應用
英諾賽科宣布推出 100V 雙向導通器件 INV100FQ030A,可在電池管理系統(tǒng)、雙向變換器的高側負荷開關、電源系統(tǒng)中的開關電路等領域實現(xiàn)高效應用。
英諾賽科100V 氮化鎵系列產(chǎn)品已量產(chǎn)三款WLCSP 封裝產(chǎn)品(INN100W032A、INN100W027A 和 INN100W070A),兩款 FCQFN 封裝產(chǎn)品(INN100FQ016A、INN100FQ025A)。當前新增一款FCQFN 封裝雙向導通 VGaN 芯片 INV100FQ030A,進一步豐富了 100V InnoGaN 系列,擴大應用范圍,也為更廣泛的場景提供選擇?;诔掷m(xù)創(chuàng)新與核心技術的提升,英諾賽科8英寸氮化鎵IDM模式將加速應用系統(tǒng)小型化、更高效、更節(jié)能。
7、英飛凌推出采用TOLx封裝的全新車用60V和120V OptiMOS 5,適用于24 V-72 V供電的大功率ECU
英飛凌科技股份公司針對這一發(fā)展趨勢,推出采用高功率TOLL、TOLG和TOLT封裝的新半導體產(chǎn)品,進一步補充其OptiMOS 5 系列60V至120V 車用MOSFET 產(chǎn)品組合。這些產(chǎn)品能以小巧外形提供出色的熱性能與卓越的開關性能。
新產(chǎn)品具有較窄的柵極閾值電壓(V GS(th)),支持并聯(lián) MOSFET設計,以增加輸出功率能力。這使得60 V MOSFET非常適用于24V供電的大功率 CAV 應用或 xEV 應用中的高低壓直流-直流轉換器;120 V MOSFET 適用于兩輪或三輪車及輕型電動汽車的48V-72V供電的牽引逆變器。
投融資
8、佳邁股份完成新一輪近億元融資,系精密氣動元器件企業(yè)
近日,深圳市佳邁自動化股份有限公司完成新一輪近億元的融資,由諾華資本領投,建發(fā)新興、芯動能、顯智鏈基金跟投。
佳邁股份是一家精密氣動元器件企業(yè),深耕氣動、精密控制領域十余年,產(chǎn)品和技術成熟應用在鋰電、光伏、消費電子等行業(yè),已經(jīng)與寧德時代、比亞迪、先導智能、北方華創(chuàng)等行業(yè)頭部客戶展開深度合作。
9、紐勱科技獲近7.8億元B輪融資,加速推動自動駕駛落地
10月12日,Nullmax紐勱科技宣布獲得近7.8億元B輪融資,本輪融資由巖山科技獨家領投,老股東Stonehill Technology Limited追加投資,融得資金將用于加速推進自動駕駛落地。
紐勱科技官方消息指出,隨著新一輪融資的落地,Nullmax正式駛入全新發(fā)展階段,Nullmax將有序擴大團隊規(guī)模,提升交付能力,滿足行業(yè)客戶快速增長的智駕量產(chǎn)需求,并深化和擴大產(chǎn)品技術研發(fā),鞏固機器學習、視覺感知等核心技術優(yōu)勢,為新產(chǎn)品、新業(yè)務、新市場的開發(fā)和落地提供關鍵技術支撐。
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