從Duett到EM90，豪華MPV有了新玩家

最近，沃爾沃宣布全新的車型EM90將在11月12日正式在全球范圍內(nèi)亮相。顯然，這款產(chǎn)品的到來(lái)，將會(huì)在很大程度上，改變過(guò)往由豐田埃爾法、雷克薩斯LM所占據(jù)的百萬(wàn)級(jí)高端豪華MPV市場(chǎng)格局。給到消費(fèi)者一個(gè)全新的產(chǎn)品選擇。

曾經(jīng)一潭死水的中高端MPV市場(chǎng)，肉眼可見地蓬勃發(fā)展了起來(lái)。

比如商務(wù)領(lǐng)域有別克GL8，它是當(dāng)之無(wú)愧能兼顧舒適與實(shí)用訴求的不二選擇；而更高一級(jí)別的豪華車領(lǐng)域，豐田的埃爾法和雷克薩斯的LM表現(xiàn)搶眼。

乘聯(lián)會(huì)最新公布的今年前三季度銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，MPV市場(chǎng)零售同比增長(zhǎng)18%,新品增量效應(yīng)下實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。MPV市場(chǎng)的B級(jí)以上車型增長(zhǎng)40%。

很多新興廠牌的產(chǎn)品都開始介入這個(gè)市場(chǎng)，而且并取得了政通人和的市場(chǎng)反饋。

這顯然已經(jīng)超出幾年前中國(guó)MPV的傳統(tǒng)格局了。

而中國(guó)MPV市場(chǎng)的這場(chǎng)大變局，對(duì)于沃爾沃品牌而言，都是一個(gè)極為重要的機(jī)遇。

就在最近，有媒體發(fā)現(xiàn)工信部網(wǎng)站上，已經(jīng)出現(xiàn)了關(guān)于沃爾沃EM90的相關(guān)圖片和簡(jiǎn)單信息。

顯然，這就是未來(lái)沃爾沃MPV大致的模樣。

與目前所有主打豪華的SUV一窩蜂營(yíng)造方正且力量感滿溢產(chǎn)品的友商不同，來(lái)自北歐的沃爾沃品牌，一直保有自己的獨(dú)特審美——低調(diào)、務(wù)實(shí)且豪華。

從目前可查閱到的信息來(lái)看，EM90前臉并未直接采用此前人們所猜測(cè)的EX90的造型，而是針對(duì)車頭進(jìn)行了一定的改變。它的雷神之錘大燈是以上下點(diǎn)亮的行車燈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)不出意外的話，半封閉格柵上的沃爾沃logo也是可以點(diǎn)亮的，整體造型更醒目。

與此同時(shí)，車側(cè)A-D柱均采用黑色，打造出懸浮式車頂，即便整車具備大體量感，但是側(cè)身也顯得很流暢。尾部采用H型造型，兩側(cè)各為兩個(gè)L型尾燈，同樣是在沃爾沃家族造型的基礎(chǔ)上做了改變。更重要的是，垂直立體的尾門增加了內(nèi)部裝載空間。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，黑白撞色彰顯出的是北歐的高冷氣質(zhì)，增加裝載空間，則更為務(wù)實(shí)。

這些元素的采用，首先體現(xiàn)出了沃爾沃對(duì)于MPV車型審美的獨(dú)特理解。更重要的是，通過(guò)個(gè)性化的展示，與實(shí)用數(shù)據(jù)的交叉呈現(xiàn)，打造出沃爾沃品牌對(duì)于豪華，對(duì)于何為更高級(jí)的理解。

這顯然與半個(gè)多世紀(jì)之前，以多功能聞名，可商務(wù)可家用的杜埃特（Duett），集旅行車寬大的乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的裝載能力于一身，成為風(fēng)靡一時(shí)的多用途汽車，有了完全精神上的傳承。

是的，真要說(shuō)起MPV的起源，除了1970年代的美國(guó)，更早前的歐洲也是民心所向的。因?yàn)樵谀抢?，有著與MPV相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品——VAN。

關(guān)于這個(gè)車系，沃爾沃一直有很重的發(fā)言權(quán)。它所依靠的，就是品牌歷史上的傳奇車型——杜埃特（Duett）。

而如今即將與我們見面的EM90，既是沃爾沃杜埃特（Duett）的精神傳承者，更是歐式高端MPV的傳承者。

那么問(wèn)題來(lái)了，為什么沃爾沃要造純電MPV，EM90的優(yōu)勢(shì)到底在哪里？

的確，買全進(jìn)口的埃爾法與LM，要面臨巨大進(jìn)口稅與改裝費(fèi)用，以及有限的進(jìn)口產(chǎn)量，大概率不能滿足市場(chǎng)的全部需要。

這個(gè)市場(chǎng)空缺，無(wú)疑說(shuō)明了市場(chǎng)潛力足夠大，用戶需求足夠旺盛。

所以，沃爾沃EM90的出現(xiàn)，正踩在一個(gè)極好的節(jié)奏上。

一方面沃爾沃有豪華品牌標(biāo)簽加持，另一方面它又有人無(wú)我有的產(chǎn)品質(zhì)量保障。尤其是后者，不論是安全品質(zhì)，還是環(huán)保品質(zhì)，都與MPV市場(chǎng)所需要的所有特質(zhì)完全吻合。

所以，只要沃爾沃的出色基因在EM90上完美繼承和展現(xiàn)，擁有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。它和那些想要拼命灌輸、夯實(shí)自己產(chǎn)品力和定位，不斷為用戶“洗腦”的新廠牌相比，已經(jīng)有了天然優(yōu)勢(shì)。

多個(gè)角度看，沃爾沃再度的躬身入局，無(wú)疑會(huì)在MPV市場(chǎng)中確立起豪華MPV領(lǐng)軍者的地位，并在未來(lái)引領(lǐng)這一細(xì)分市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

按照計(jì)劃：2024年初沃爾沃將停止生產(chǎn)柴油車；2030年成為純電動(dòng)汽車品牌；2040年成為一家氣候中和公司。這是如今品牌全力推出電動(dòng)化汽車產(chǎn)品的最重要前提。同樣，也是EM90采用電動(dòng)路線的前提。

在這個(gè)大趨勢(shì)下，沃爾沃依舊堅(jiān)持，將自己的傳統(tǒng)藝能發(fā)揚(yáng)光大。

比如在近兩年，沃爾沃進(jìn)行了多場(chǎng)引發(fā)轟動(dòng)效應(yīng)的社會(huì)化話題運(yùn)作——車吊總裁、魚缸浸車……這個(gè)品牌通過(guò)各種角度，印證不論是用內(nèi)燃機(jī)，還是用電機(jī)，沃爾沃產(chǎn)品安全的標(biāo)準(zhǔn)只會(huì)越來(lái)越高。

這些特質(zhì)毫無(wú)疑問(wèn)地，也將出現(xiàn)在EM90之上——無(wú)論是品牌歷史、市場(chǎng)定位，核心亮點(diǎn)傳承到高級(jí)審美。它們?cè)谌魏螘r(shí)代，都是消費(fèi)者的剛需。

所以，EM90就是MPV市場(chǎng)所需要的，能帶來(lái)改變，進(jìn)而定調(diào)的一款重磅產(chǎn)品。

其實(shí)這款車值得關(guān)注的點(diǎn)，還有很多。

比如，智能科技如何應(yīng)用、續(xù)航焦慮如何排除、定價(jià)是否有足夠的吸引力，這些都是日后我們所需要持續(xù)關(guān)注的。

不過(guò)無(wú)論如何，從杜埃特（Duett）到EM90，因?yàn)閭鞒械陌l(fā)生，市場(chǎng)被注入了新鮮的活力，豪華也可能將有全新的定義。

足夠令人期待了。