蘇州國芯科技股份有限公司(以下簡稱“公司”,688262.SH)研發(fā)的第一代汽車電子PSI5收發(fā)器專用芯片產(chǎn)品“CIP4100B”于近日通過公司內(nèi)部測試獲得成功。
PSI5(Peripheral Sensor Interface,外圍傳感器接口) 接口用于將汽車傳感器連接到ECU(電子控制單元),被廣泛應用在安全氣囊、底盤控制、動力總成等領域,是主要的傳感器通信總線。
公司成功研發(fā)的CIP4100B芯片產(chǎn)品是基于公司高壓混合信號平臺研發(fā)的第一代PSI5收發(fā)器專用芯片,芯片資源和配置跟國內(nèi)多家一線汽車廠商做了深入溝通和調(diào)研,可以滿足這些廠商在底盤控制、動力總成和安全氣囊領域的應用需求,封裝形式為QFN20L5,可實現(xiàn)對國外產(chǎn)品如Elmos E521.4X系列以及ST(意法半導體)的L9663等相應產(chǎn)品的替代。芯片提供四個獨立運行PSI5通道,可同時連接最多24個傳感器,這些通道符合PSI5 V1.3、V2.1和V2.3標準。芯片從傳感器到ECU(電子控制單元)的數(shù)據(jù)傳輸通過PSI5數(shù)據(jù)線上的曼徹斯特編碼電流調(diào)制,數(shù)據(jù)速率為83Kbit/s、125Kbit/s或189Kbit/s;從ECU(電子控制單元)到傳感器的數(shù)據(jù)傳輸通過PSI5數(shù)據(jù)線上的電壓調(diào)制,調(diào)制方式支持齒隙法和脈沖寬度法兩種幀格式。CIP4100B芯片按照汽車電子等級進行設計和生產(chǎn),有望為解決我國汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”問題做出貢獻。
公司上述芯片產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權,并采用和國內(nèi)頭部車企協(xié)同創(chuàng)新的合作方式,產(chǎn)品開發(fā)階段就受到國內(nèi)汽車整機廠商的關注和開發(fā)支持。該款新產(chǎn)品的研發(fā)成功進一步豐富了公司的汽車電子產(chǎn)品線,是繼安全氣囊點火芯片研發(fā)成功之后的又一模數(shù)混合專用領域的重要芯片,對公司未來汽車電子業(yè)務的市場拓展和業(yè)績成長性預計都將產(chǎn)生積極的影響。
原文標題:重磅首發(fā)!國芯科技研發(fā)的汽車電子PSI5收發(fā)器專用芯片內(nèi)部測試成功
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