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SENK SEMI車載OBC/DC-DC解決方案

傳感器專家網(wǎng) ? 來(lái)源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2023-11-15 08:44 ? 次閱讀

01

概述

在汽車電氣化的發(fā)展過(guò)程中,車載充電器OBC始終扮演著重要角色。

車載OBC主要功能是將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,對(duì)電動(dòng)汽車主電池包進(jìn)行充電,一般要求是高效率、低功率、高可靠性、高功率密度、低成本、小尺寸和輕重量。OBC的效率越高,高壓直流電池的充電時(shí)間就越快。更快的充電時(shí)間使汽車制造商能夠設(shè)計(jì)更大的高壓電池組,從而提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

興感半導(dǎo)體針對(duì)OBC+DC-DC的電流檢測(cè)應(yīng)用提供全集成式,更高效,高精度的解決方案。

概述

02

OBC的電流檢測(cè)應(yīng)用

01.

OBC電氣結(jié)構(gòu)

wKgZomVUIwyABGxjAADBuAeGCbg494.png圖1:OBC典型結(jié)構(gòu)

OBC有單向和雙向充電,其中主要有兩個(gè)功率級(jí)需電流檢測(cè)反饋。

第一級(jí)功率是AC/DC PFC級(jí)功率因數(shù)校正模塊實(shí)現(xiàn)輸入交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?,常?jiàn)的PFC電流結(jié)構(gòu)有BOOST升壓,交錯(cuò)并聯(lián)PFC,全橋PFC等,主要保證輸入電流和電壓同相位,最大限度減小充電系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)造成的諧波污染,提升系統(tǒng)效率。

PFC級(jí) - 電流檢測(cè)應(yīng)用要求:

?高達(dá)70khz開(kāi)關(guān)頻率

?高隔離電壓

?精度要求<2%

?最大輸入電流20~65A

?連續(xù)平均電流模式控制

第二級(jí)功率是HV DC-DC,它從PFC級(jí)獲得DC輸出,并將其轉(zhuǎn)換為電池充電所需的電平,實(shí)現(xiàn)恒流/恒壓充電功能,并保障交流高壓側(cè)與直流高壓側(cè)的電氣絕緣,同樣根據(jù)設(shè)計(jì)功率需求不同,可采用多級(jí)DC-DC電路擴(kuò)容,比較常見(jiàn)的DC-DC級(jí)電路拓?fù)溆幸葡嗳珮蚝蚅LC諧振。

HV DC-DC功率級(jí) - 電流檢測(cè)應(yīng)用要求:

?高達(dá)100~400khz開(kāi)關(guān)頻率和高精度PWM

?輸出電壓300~800VDC

?最大輸入電流20~65A

?快響應(yīng)時(shí)間

?精度要求<2%

02.

SENK SEMI 電流檢測(cè)解決方案

wKgZomVUIwyAS28yAAD4o5biiWo123.png03

HV-LV DC-DC的電流檢測(cè)應(yīng)用

01.

HV - LV DC-DC電氣結(jié)構(gòu)

wKgZomVUIw2AG0_KAACQDAOdk0E051.png圖1:HV-LV典型電氣結(jié)構(gòu)

LV DC/DC變換器是電動(dòng)汽車不可或缺的組成部件,其主要作用是將高壓直流電池中的電能轉(zhuǎn)換為低壓直流電,以供車輛內(nèi)部的各種電子設(shè)備使用。其具有寬范圍輸入,低壓大電流輸出等應(yīng)用特點(diǎn)。

HV-LV DC-DC功率級(jí) - 電流檢測(cè)應(yīng)用要求:

?電流檢測(cè)≤400A?快速響應(yīng)時(shí)間?較高精度需求02.

SENK SEMI 電流檢測(cè)解決方案

wKgZomVUIw2AQEE2AAD91_LTg_A912.pngwKgZomVUIw2AFYbCAAETDVe7MHY205.png

04

SENK SEMI 產(chǎn)品參數(shù)

wKgZomVUIw2AUT0sAADTuSJK-K0080.png

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審核編輯 黃宇

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