印度通過在當(dāng)?shù)氐馁徺I要求,為鼓勵在當(dāng)?shù)刂圃祀妱悠嚕╡v)充電所而做出了努力,但在最近的通報中,將電動汽車充電所配件的當(dāng)?shù)鼗瘯r期推遲了一半左右,因此面臨困境。
據(jù)最近通報,印度重工業(yè)部為滿足更快采用和制造電動汽車及混合動力汽車(fam-ii)的資格,分階段更新了電動汽車公共充電所制造計劃。
據(jù)公告,印度將當(dāng)初預(yù)定于2021年11月實現(xiàn)的部分直流電表、HMI和顯示器、充電槍、充電控制器以及電力電子模塊等國產(chǎn)化時限從2022年7月推遲到2024年12月。
印度的fame-ii計劃規(guī)定,對于電動汽車和電動汽車充電所制造企業(yè),至少要滿足國內(nèi)附加價值的50%,才能給予獎勵。但是,隨著重要充電所零部件的截止日期被推遲,電動汽車制造企業(yè)在韓國尋找替代供應(yīng)商面臨困境。
印度的當(dāng)?shù)鼗笫菫榱藴p少對電動汽車需求的公共充電所供給限制,從而減少對進口的依賴度。印度為鼓勵建設(shè)充電樁,將電動汽車充電器和充電所的附加價值稅從18%降至5%,電動汽車附加價值稅也從12%降至5%。
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
11812瀏覽量
229137 -
控制器
+關(guān)注
關(guān)注
112文章
16037瀏覽量
176693 -
充電樁
+關(guān)注
關(guān)注
145文章
2099瀏覽量
84283
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論